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shortGrey
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Je me permet de répondre à sa place: Oui, il l'a changé Voila le lien pour les détails: http://forums.audipassion.com/services/forums...opic=5337&st=40
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Oui. En moyenne j'en passe 1 par an quelque soit la marque de la voiture. J'ai même eu droit à 2 pare-brises à 1 mois d'interval sur mon ex 306, impact quasiment au même endroit près du montant latéral gauche, le truc qui n'arrive jamais quoi ! J'aurai peut être dû jouer au loto ... Sur la S3, j'en suis à 1 en 18 mois. Forcément, à force d'élargir les pneus des bagnoles, y'a plus de gravillons qui volent
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+1 , j'ai la même impression, on me l'a même fait remarquer .
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[8L]Confort en usage autoroutier
shortGrey a répondu à un(e) sujet de didou_marseillais dans S3 8L - (1999 à 2003)
Quand tu la prends, tu passes pas devant Alcatel par hasard ? Je croise de temps en temps une S3 noire le matin ... -
vitre qui remonte puis redescend de 10 cm ?!
shortGrey a répondu à un(e) sujet de verdaine dans Electricité / Electronique
Je crois que c'est là: http://forums.audipassion.com/services/forums...71&hl=impulsion -
vitre qui remonte puis redescend de 10 cm ?!
shortGrey a répondu à un(e) sujet de verdaine dans Electricité / Electronique
Pour la réinitialisation, il existe bien une manip quelque part sur le forum , mais il me semblait que cela concernait la perte du fonctionnement "impulsionnel" du lève vitre. A voir ... -
vitre qui remonte puis redescend de 10 cm ?!
shortGrey a répondu à un(e) sujet de verdaine dans Electricité / Electronique
Faux, il y a 2 pièces, si l'une casse, la 2ème est toujours là pour entrainer partiellement la vitre. C'est très exactement ce qui m'est arrivé. -
vitre qui remonte puis redescend de 10 cm ?!
shortGrey a répondu à un(e) sujet de verdaine dans Electricité / Electronique
J'ai déja vu ça sur ma S3, c'était l'une des 2 pièces en plastique qui entraine la vitre, qui était cassée (grand classique, voir sur www.s3-passion.com). Du coup, l'entrainement se fait légerement de travers et bloque la vitre, d'où le déclenchement de la sécurité. Mais je ne sais pas si sur l'A2 c'est le même système. -
Systeme anti car jacking...
shortGrey a répondu à un(e) sujet de arnaud RS4 dans Droit et Automobile
Il est comme le gars dans la pub, il a une vieille belle mère très chiante qui critique tout, sauf les toyota. -
Oui, mais les embrayages bénis font 100000km de plus Hérérique va !
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C'est là : http://www.audiworld.com/tech/misc35.shtml
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Ca m'est arrivé il y a quelques mois, le choc à été un peu plus violent que le tiens (ça fait son poids un C5 ), le pare choc était ouvert en 2, on voyait le renfort métallique apparaitre. Je n'ai pas eu de soucis de longerons ou de mécanique , juste de la carrosserie (il a quand même réussi à atteindre le hayon ). Je l'ai même passée au contrôle technique comme ça. Je pense qu'il n'y pas d'inquiétude à avoir .
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Je suis du même avis, je les trouve impressionnants sur le mouillé et rapport qualité prix imbattable.
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[8L]Pompe à air secondaire
shortGrey a répondu à un(e) sujet de samytrigui dans S3 8L - (1999 à 2003)
Peut on imaginer que les ailettes s'usent "naturellement" avec le frottement et que le bruit disparaisse de lui même ? J'avait ce problème il y a quelques mois, puis le bruit s'est atténué et n'est presque plus audible. -
Toi aussi tu es perflexe sur son efficasiter ?
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C'est très exactement ce que font la plupart des boitiers additionnels, ils faussent les infos capteurs destinées au boitier d'origine pour qu'il se comporte différement, ce n'est pas ce que tu as représenté sur ton schéma. je suppose que mon 1 er post n'était pas très clair . Le comble du foutage de gueule étant ce genre de chose: http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...7955755391&rd=1
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Les boitiers additionnels critiqués (à juste titre) sont insérés entre les capteurs et le boitier d'origine et faussent les informations capteurs. Le boitier gère alors le moteur en fonction de ces informations erronées. Sur le schéma ci-dessus, il ne s'agit pas de cela puisque le boitier modifié remplace intégralement le boitier d'origine (il n'a même plus de raison d'être là). Cela revient au même que de reprogrammer l'original par changement de la mémoire ou reflashage.
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Leurrer le SIC aprés install veilleuses LED...
shortGrey a répondu à un(e) sujet de TouchTheSky dans Electricité / Electronique
L'isoler, c'est pas le mot, si tu l'isole elle pourra pas dissiper son énergie, elle va cramer. Comme dit Pierot, il faut l'aider à dissiper la chaleur, donc la monter sur un élement qui possède une bonne conductivité thermique (alu ...). Sinon as tu essayer des valeurs plus élevées que 100 ohms ou directement celle là ? Autant consommer le moins possible ... PS: tu devrais virer ton immat sur les photos -
[73] Jean Lain Chambery
shortGrey a répondu à un(e) sujet de troccazr dans Concessionnaires Audi - Sud-Est - Monaco
Je n'en connais que le magasin de pièces détachées, je ne vais pas chez eux pour les révisions ni pour la mécanique. Je pense qu'il ne faut pas se faire d'illusions sur ce genre de concessions quand on voit la taille, c'est forcément une usine aux tarifs horaires prohibitifs où le client paye plutôt les showrooms que la formation des mécanos. -
Leurrer le SIC aprés install veilleuses LED...
shortGrey a répondu à un(e) sujet de TouchTheSky dans Electricité / Electronique
Je viens de voir un truc qui me fais peur, vers la fin de la page le "Load resistor Kit" http://www.superbrightleds.com/cgi-bin/sto...cgi?product=CAR ou ici : http://www.ledtronics.com/ds/AUT3157/default.asp Ils proposent carrément de monter une résistance de 6 ohms/50 W, une paille ! Au fait, c'est pas déconnectable par VAG-COM cette alarme veilleuses ? -
Leurrer le SIC aprés install veilleuses LED...
shortGrey a répondu à un(e) sujet de TouchTheSky dans Electricité / Electronique
Un boitier classique en 5W fait environ 2,5cm de long et 8mm de diamètre, c'est pas négligeable en comparaison de l'ampoule. Sachant qu'il faudrait qu'elle ne touche aucune pièce alentours puisqu'une résistance de ce type qui dissipe effectivement 5W monte à près de 200 degrés, est tu certain de vouloir persister dans cette voie ? Je reste persuadé qu'il n'est pas nécessaire de pomper 5W pour que l'ODB ne détecte plus de défaut, il faut juste trouver le bon seuil et mettre une résistance raisonnable -
Leurrer le SIC aprés install veilleuses LED...
shortGrey a répondu à un(e) sujet de TouchTheSky dans Electricité / Electronique
Attention à la puissance ! Si ta résistance de 28 omhs n'est pas dimensionnée avec la puissance adaptée, ça va FLAMBER. Pour que ça marche il te faudra au moins une résistance de 5W dont l'encombrement est conséquent compte tenu de l'application, et même dans ce cas, la chaleur dégagée sera énorme et son positionnement sous le capot sera difficile. Il serait plus judicieux de déterminer le courant minimum nécessaire à l'ODB pour ne pas détecter de défaut. Par exemple, en faisant l'essai avec un potentiomètre de 10k régler au maxi que tu diminue jusqu'a disparition du défaut , il te suffit alors de mesurer la valeur du potentiomètre pour connaître la valeur de ta résistance. -
Huile Haldex G052175A1 13.77€ HT filtre Haldex réf 02D525558A 23.08€ HT http://www.audiworld.com/tech/misc35.shtml Pour la durée, je ne sais pas, c'était compris dans les 3.2 heures de ma révision des 60000.
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Grosse vidange faite
shortGrey a répondu à un(e) sujet de bdele dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Ca se passait à faible vitesse en braquant, c'était encore plus flagrant sur du gravier. Je n'ai pas eu le temps de retourner au garage tout de suite, et le problème à disparu comme il était apparu. Du coup j'ai laisser courrir, c'était il y a 8 mois et je n'ai plus eu de problème. Je ne crois pas trop a l'erreur d'huile, quand on vois sous quelle forme se présente une cartouche d'huile Haldex et de quelle façon la vidange se fait: http://www.audiworld.com/tech/misc35.shtml Le problème est peut être ihnérent à ce système de remplissage par injection, parce que ça arrive quand même assez souvent (bulles d'air au moment du remplissage ? ) ... -
Calculateur ESP: 2 heures de vie
shortGrey a répondu à un(e) sujet de intendant dans Electricité / Electronique
Normal, avec l'augmentation de la puissance des processeurs, les logiciels s'usent de plus en plus vite Non, sans rire, est-ce qu'ils précisent les motivations ou les raisons de la chose ? PS: je serais curieux de voir cet article