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karex

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Tout ce qui a été posté par karex

  1. karex
    Promis je vais prêter le SBK à ma femme plus souvent :P
  2. karex
    Fixation isofix de serie sur ambition luxe ? Négatif selon moi. Le mieux est de te renseigner chez ton concess.
  3. karex
    Félicitation, superbe acquisition :bien: Bon rodage !
  4. karex
    C'est vrai que rares sont les femmes qui roulent en SportBack ici mais à mon avis c'est que la Sportback commence à peine à se vendre. Faudrait que notre ami Bruno fasse un encore plus d'efforts ;) En tout cas il y a une magnifique SBK S-line gris avus jantes en 18 + barres de toit alu du côté de la clinique vétérinaire à R-Salée. Quant je l'ai vu la première fois ma commande était déjà passée depuis un bon mois et c'est là que j'ai regrétée de n'avoir pas pris les barres de toit. Et devinez, une femme en est l'heureuse propriétaire. Pour ce qui est des femmes du Forum il y en a aussi quelques unes dont Pitchoune qui aura la première SBK 170 du Forum. :bien: Bravo Mesdames :malelovies:
  5. karex
    Pour avoir eu un TDI 140 en boite 6 et un en DSG, j'aurais moi tendance à dire que l'étagement n'est pas le même (plus court en DSG notament sur les premiers rapports) mais je ne suis pas un spécialiste en boite. :coucou:
  6. karex
    Félicitations, j'ai hâte de voir la bête. Vivement les tofs :coucou:
  7. karex
    :applaudit: :bigthumbup: :up1: :up1: Pandavet n'a pas encore posté ! je crois qu'il a du mourrir de rire :P
  8. karex
    Je reviens sur le beau poisson de Pandavet. Tout est faux de A à Z ou certaines infos comme celles-ci pourraient elles se révélées fiables ?
  9. karex
    J'ai fait une recherche sur l'entretient du cuir et suis tombé sur ce topic. J'aimerais toutefois savoir comment entretenir le cuir neuf de mon audi afin de lui garder son beau mat. Je ne pense pas qu'il faille aller jusqu'à la procédure balsenique du sauvetage du cuir étant donné qu'il est neuf.
  10. karex
    :bigsmile: :bigsmile: :up1: :up1: Joli poisson Pandavet !
  11. karex
    A mon avis le problème de la revente du TFSI en France métropolitaine c'est juste une question de temps. Tu vendras certainement un TDI 2 ou 3 fois plus vite certes mais le TFSI tu le revendras aussi la preuve amidamaru2005 en cherche un. Par contre sur une petite île comme la mienne c'est vrai que ça peut être problématique mais à mon avis je trouverai toujours un passioné pret à me le reprendre. Et Yen a des passionés de belles mécaniques dans mon île. :eldiablo:
  12. karex
    Encore un sujet "brulant" qui risque de fâcher certains :bigsmile: Mais bon... Ton kilometrage en effet pourait être utile pour ta décision. Personnellement après 2 excellents TDI 140, je vais pour la prochaine opter pour un TFSI :eldiablo: Essence ou Diesel Audi c'est :bien:
  13. karex
    :up1: :up1: :bigthumbup:
  14. karex
    Je pense que tu as raison JP :coucou:
  15. karex
    Quickmik aurais tu les perf du TDI 170 ? J'ai cru voir en quelque part 0-100 km/h en 7.8s ça fait 0.8s derrière un TFSI par contre et grace à l'énorme couple sur un parcours sinueux et valloné la TFSI aurait sans doute quelques problèmes surtout face à une quattro.
  16. karex
    Salut Keysermike et félicitation pour ton choix ! L'idéal serait que tu essaies le bose pour être sur car la dessus les avis sont partagés. Perso, je ne regrette pas de l'avoir pris (mon ex new A3 n'en n'avait pas). Le pack éclairage donne un cachet luxe à ta voiture et te sera d'autant plus utile si tu roules beaucoup la nuit. :coucou:
  17. karex
    :blink: Ca alors c'est un vrai veau cette FSI ! C'est incroyable j'avais une old A3 1.6 injection de 102 CV et elle avançait plus que ça quand même. Bon Brazil fait péter un 105 TDI d'autant que le bruit du moteur est un peu moins typé diesel que le 140. Bernard, je te sens venir avec une essence >= à 200 cv pour la prochaine :eldiablo:
  18. karex
    Ba mois je suis pas étonné qu'il trouve le 140 trop puissant. Il dit lui même qu'il ne voit pas la différence avec le 105. Et ça c'est parcequ'il n'a pas tiré une bonne 2nd dedans et enchainé 3 - 4 à la volée pied au plancher. Ce que je veux dire c'est qu'en utilisation cool un 105 peut se conduire comme un 140 et on ressent "à peine" la différence de puissance entre les deux. Par contre quand on tire dedans on voit de suite les 35 ch en plus sur la 140. Donc notre amis étant un cool excluons d'office le 140, d'autre part il n'a pas l'air d'apprécier le son du moteur et même si à chaud et vitesse stabilisé le tac tac du diesel se fait beaucoup mois entendre, ça risque de lui peser à la longue. J'en conclue que si c'est un achat durable (plusieurs année) dans son cas je prendrai le FSI. S'il est comme mois et revend dans 2 ans pourquoi ne pas essayer le facile à revendre 105 TDI.
  19. karex
    Si tu as essayé la DSG et trouvé ça génial alors pourquoi hésiter ? :P A ta place j'essayerais tous ces véhicules et prendrais celle qui me plait le plus non sans avoir vérifier ce qu'il faut vérifier pour un achat d'accase. Pa plus compliquer que ça :coucou:
  20. karex
    As tu pensé à la DSG ? J'avais un 2 L TDI avant mon actuelle et maintenant avec la DSG j'ai l'impression d'avoir un moteur totalement différent (beaucoup plus de pêche) mais biensur c'est un autre budget. :coucou:
  21. karex
    Félicitation aéronef et surtout n'oublie pas les tofs :coucou:
  22. karex
  23. karex
    Désolé j'ai omis de le dire mais ce sera un SBK of course :coucou:
  24. karex
    Et moi je peux m'asseoir un peu dans la salle d'attente ? Commande prévue si tout va bien juillet 2007 où j'opterais pour un TFSI DSG ambition luxe en 18, bleue maurice kit exterieur et barres de toit, interieur full cuire beige :eldiablo: La S3 peut être une option. Bravo Dwarfi tu regretteras pas ! Bonne attente à tous !
  25. karex
    Super sympa d'avoir son joujou avec 1 mois d'avance :bien:
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