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karex

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Tout ce qui a été posté par karex

  1. Effectivement je me demande si ce bruit n'est pas normal car il me semble l'avoir toujours entendu depuis 2 ans que je roule mon A3 quand je descens les vitres. Mais habitant en Martinique où l'on crève de chaleur toute l'année je roule toujours vitres fermées et climatisées et là on ne l'entend plus. Il faut dire que ce bruit est très leger. On peut l'entendre sans rouler la voiture moteur au ralenti en donnant des legers coups d'accelerateurs. On l'entend faiblement au debut de chaque coup d'accelerateur. Après tout c'est le seul "défaut" que j'ai trouvé à ce jour sur mon A3. Si non que du bonheur
  2. Les photos sont aussi belles que la voiture. Je savais pas l'A3 était sortie en version 4X4
  3. Félicitations, et ravi de t'entendre dire qu'elle est silencieuse car j'entends des critiques qui disent le contraire or pour avoir eu une old A3 1.6 essence avant je trouve pas le TDI 140 bruyant du tout.
  4. Si tu sort d'un HDI poussé à 135 cv et que tu veux de l'essence seul le TFSI de 200 CV ne te decevra pas. S'il est hors de ton budget le TDI 140 est à mon avis ta seule alternative si tu ne veux pas regréter ton HDI. Encore une fois le TDI 140 est très bon
  5. Excusez ma question mais c'est quoi la finition exclusif line. Je ne connais que Attraction, Ambiente, Ambition, S Line et Ambition luxe
  6. C'est vrai, j'ai l'autoradio Symphony et tous ces trucs ne marchent pas !
  7. En tous cas je touche moins avec le bas du bouclier avant sur mon actuelle new A3 chassis sport que sur mon ex old A3 chassis normal
  8. Dis donc worky d'où sort tu ce prix ? D'après le site d'Audi France le prix pour une TFSI DSG S Line est de 34140 € et 35990 en ambition luxe. Au fait vous avez vraiment la chance de pouvoir choisir votre concession dans toute la France. Ici en Martinique y en'a qu'un seul. Heureusement assez sympa !
  9. Exact c'est le caisson de basse auquel on a facilement accès sur les old A3 mais pas sur les new A3 même s'il est toujours à la même place.
  10. Sur mon TDI 140 j'ai aussi un leger sifflement mais plus au niveau du moteur(que l'on entend que vitres ouvertes) vers 1300 tours que j'ai fait écouté au SAV Audi la semaine dernière. Monsieur Audi n'a pas pu me dire ce que c'était. Mes 2 ans de garantie s'achevant le 28 août 2005 et ayant profité de cette visite pour prendre rendez-vous pour la révision des 30000 km ils ont noté ce pb sur la fiche de rendez-vous afin de faire jouer la garantie s'il y a vraiment un problème du à ce bruit. Ma révision n'a pu être programmé avant le 14 octobre 2005 ! Peut être un bruit de courroie ?
  11. Merci à Renaud et automat pour leur impression sur le TFSI ça donne envie ! @automat : t'as combien de km ? rodage terminé ? si oui impression au abords de la zone rouge et l'esp est-il efficace. @Renaud : je choisi l'amb lux justement pour garder toutes les options présentes sur mon ambiente qui était déjà presqu'une amb. lux: radar, autoradio symphony changeur 6 cd en facade, chassis sport, detecteur luminosité, pack eclairage et rangement, application bois, alarme. En plus je veux goûter a la sellerie cuir. Elle sera également livrée d'office avec bose système mais sans le regul de vitesse qui n'est pas utile en Martinique. Par contre je n'aimerais pas avoir le chassis s line. Je crois donc que l'amb luxe m'est tout indiqué @Renaud : les rs6 sont-elles des 18' ? elles sont magnifiques et c'est quoi ce gris avus que je ne vois pas sur le catalogue de l'A3 est-il différent du gris argent metal(que j'ai sur mon actuelle A3 et que j'adore (magnifique et pas salissant))
  12. Merci pour le message de bienvenue. Et petit Coucou à tous du ptit nouveau qui poste des Antilles (La Martinique). Pour revenir à l'assurance, voilà semble-t-il une bonne nouvelle pour ceux qui veulent passer du TDI au TFSI. Pour ma part je ne suis pas sur de payer moins cher car je passerai d'une TDI Ambiente a une TFSI Ambition luxe. Je me renseignerai en temps utiles car ma commande n'est pas encore passée. Renaud fais nous part de tes impressions et remarques concernant la différence de sensations entre le TDI 140 et le TFSI 200. La différence de couple en faveur du TDI n'est elle pas quelque part penalisante (les reprises en côte par exemple). Malheureusement aucune A3 TFSI ne s'est encore vendue en Martinique et aucune voiture d'essai chez le concessionnaire local non plus.
  13. Salut à tous c'est mon premier post Féliciation à Renaud86 pour sa superbe acquisition acquisition. Je suis sur le point de passer du 2L TDI BM6 au 2L TFSI DSG après mures réflections. Une question à Renaud86. Tu dis payer moins cher ton assurance sur le TFSI Ai-je bien compris et si oui quelle est l'explication ?
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