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karex

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Tout ce qui a été posté par karex

  1. Ici en Martinique 0%. Mais il y bien souvent un geste commercial à la livraison.
  2. Cà y est lopa 2003 elle est commandée, je suis dans la salle d'attente. On est toujours sur la même longueur d'onde toi et moi :kimouss: J'ai suivi ton avis sauf pour le chassis. J'ai opté pour le confort après 4 ans en chassis sport. Je reste persuadé que je ne serai pas déçu pour au moins 2 raisons : 1 De gros progrès ont été fait sur le chassis de la new A4 par rapport à se devancière, fait confirmé par les essayeurs et notamment les journalistes français qui n'auraient pas n'hésité à la descendre sur ce point. 2 S'il s'agit de progrès du même ordre que ceux ont été réalisés entre la old A3 et la new A3 (et à mon avis ce sera au moins ça), j'en fait souvent l'expérience : le chassis confort de la new leon de ma femme (le même que la new A3) tient mieux la route que mon chassis sport sur les départementales pas très bien entretenus (et parfois en béton) de la Martinique. Si non tout le reste y est gris quartz intérieur gris lumière, jantes en 18, xenon, B&O. :coucou:
  3. Ca y est je te rejoins LCL 2000 :bigthumbup: New A4 commandée il y a 30 minutes ! Il s'agit d'une 1.8 TFSI ambition luxe gris quartz intérieur gris lumière avec en option : Jantes 5 branches en étoiles 8J X 18" Xenon plus Bang et Oflusen Production semaine 50 ou 51 Livraison fin mars 2008 Ya plus qu'à attendre. L'attente paraitra moins longue grace au forums d'AP :bigthumbup:
  4. Bravo LCL 2000 Superbe config :malelovies: :malelovies: Elle va être magnifique !! J'espère te rejoindre très vite en salle d'attente. On verra si nos délais sont les mêmes. :coucou:
  5. Pareil pour moi je roule souvent la nuit, c'est donc plus pour l'efficacité et ça fait d'une pierre 2 coups pour le look :bigsmile: Evidemment pas essayé et même pa vu de mes yeux le new A4. Je suis en Martinique. Mon concessionnaire espérait faire rentrer 2 véhicules en avant première pour la fin de l'année mais ce n'est pas sur. Et c'est la mon problème car impossible de voir de visu les config couleur intérieur extérieur. LCL 2000 Félicitations. Je risque d'être le prochain en salle d'attente. Je m'en vais de ce pas à ma concess. Mon conseillé Audi m'aidera surement dans mes doutes :coucou:
  6. C'est bien ce qu'il me semblait. Sinon bonne nouvelle pour ma commande mon concessionnaire m'a appelé hier après midi. En fait j'ai raté son appel car j'étais au sport :furious: . D'après son message il est pret à passer ma commande Je pense qu'elle vat être passée aujourd'hui donc. :rolleyes: Mais je suis toujours indécis sur plusieurs points : La couleur : gris glacier ou gris quartz. j'ai peur que ce dernier ne soit trop foncé. En fait j'aime bien le gris de la brochure ou des photos du site Audi. Je crois que c'est du glacier (mais pas sur). Mais je ne veux pas d'intérieur noir, j'aime bien le gris lumière. Hors Je ne suis pas sur que les deux fassent bon ménage. Ensuite je ne veux pas du chassis sport mais je veux des jantes en 18. <_< Pour les options : Xenon c'est sur. Un petit doute pour le B&O Bref il faut que je me décide dans les prochaines minutes. :bigsmile: Des avis :coucou:
  7. En es-tu sur ? Le chassis sport, par exemple est de série sur A 4 ambition luxe ? et A 5 même finition ?
  8. Ca commençait à faire long en effet ! Yaurait il pas moyen la prochaine fois de faire un renvoie vers une page qui informe de la maintenance tant qu'elle est en court. Merci d'avance Merci de mettre à jour notre serveur Merci Audi passion
  9. A mon avis ce serait plus pour une avant première. Les premières series seraient commercialisées le 15 janvier 2008 si il n'y pas de retard !
  10. C'est le premier TDI 130 DPF du forum :bigsmile:
  11. C'est vrai qu'elle parait plus banale dans les couleurs foncées. Il est temps qu'on en croise sur nos routes pour se faire une idée plus précise.
  12. C'est tellement normal que quelqu'un a eu l'idée de créer le filtre à particule et avec ça fume plus du tout :bigsmile:
  13. Superbe config :malelovies: Bienvenue
  14. Félicitation, jolie titine Bonne route
  15. Du coup je me demande si je vais pas être un peu déçu par le 1,8 TFSI 160 de la new A4. Mais j'ai complètement craqué pour sa ligne son intérieur et ses équipements en ambition luxe. :malelovies:
  16. Je te confirme être à 100% d'origine. Je l'ai acheté neuve. C'est vrai que je suis surpris moi même à chaque fois. Pour la Cupra c'était celle d'un copain et on tester à plusieurs reprises. Il n'en revenait pas. Ce qui m'a le plus surpris avec mon actuelle SBK TDI 140 DSG c'est la différence avec mon ancienne A3 TDI 140. Plus de couple en bas du compte tours et sa monte bien plus volontier en zone rouge sans vraiment faiblir comme mon ancienne. Du coup en montagne là ou je passais en 3ème avec mon ex je passe en 4ème à l'aise avec le SBK. Je mettais ça sur le compte d'un bon rodage. Mais vu ton post Nico 152 je vais commencer à croire que la mienne à un problème disons positif :eldiablo:
  17. Pour ceux qui se posent la question ! Tout à l'heure je me fais coller aux fesses par une jolie Ford Fiesta récente. Acceleration en 4ème et je la distance un peu. Arrivée au prochain rond point départ en seconde et là je la lache carrèrement (dans les limites authorisées of course). Arrivée au prochain rond point on discute : c'est une Ford Fiesta ST 150 ch essence. Donnée pour 8,4 s de O à 100. Une caisse beaucoup plus petite que le SBK. Vous expliquez ça comment ? Ce n'est pas la première 150 ch à en avoir fait les frais. Astra 150 GTC loin derrière, A3 TDI 140 loin dérrière, Ibiza TDI Cupra 160 jeux égal. Je pose la question et j'en profite pour rendre hommage à cet excellent moteur car je vais bientôt m'en séparer pour revenir à l'essence. J'ai en effet craqué pour la nouvelle A4 en 1,8 TFSI. A mon actif l'excellente boite Stronic, respect du moteur (jamais poussé à froid) et un rodage au petits oignons à la Quickmik :eldiablo: :coucou:
  18. :coucou: Ca ne t'empèche pas de poster une photo, histoire de savoir ce que c'est que le bleu sphère métal
  19. Baisse de qualité de finition ! 1 On avait dit la même chose de la new A3 à l'époque : Elle est toujours restée la référence de sa catégorie surpassant de loin la série 1 sortie pourtant bien après. 2 J'avais une old A3 puis une new je n'ai pas constaté de baisse de qualité à part les commandes de vitres électriques qui s'écorchent en utilisation normale (détail facheux certes !). 3 Bizarement ont dit la même chose de tous les constructeurs allemands en France. Je crois plutôt que les autres constructeurs font des efforts réduisant du coup le fossé qui existait avec les productions allemandes 4 Non sincèrement, même si ce ne sont principalement que des photos que l'on a de la new A4. Elles n'indiquent aucunement une baisse de qualité.
  20. Ca je l'ai le lien : http://ak4-it.audi.de/controller.do?next=i...ge=&v_ay=26 Encore une fois Audi.fr devrait s'en inspirer rapidement <_<
  21. A quand ce configurateur sur Audi.fr ? Si tu pouvais nous mettre le lien vers ce configurateur d'intérieur ça serait sympa. La première config c'est bien du beige ? Merci d'avance lopa2003
  22. Pour les photos d'intérieurs lopa2003 nous en a poster dans ce topic en page 46. Tu as aussi le panoramique 360° du site audi.fr. Personellement je trouve les sièges normaux (ceux du panoramique) beaucoup plus beaux que les sièges sport. N'oublie pas qu'en ambiente tu n'auras pas le GPS de série (entre autres). Si tu veux savoir ce que tu as de serie en fonction des finitions sur peux aller sur elite-auto.fr ou alors ton concessionnaire devrait t'offrir la bruchure de la new A4 avec toutes ces infos et les visuels des selleries. Si tu veux je te scan ces visuels et les poste ici, si c'est autorisé.
  23. Bon c'est pas si simple. les autres diront si je me trompe. Si tu prends une ambition luxe tu auras du du cuir milano de serie avec comme choix les coloris : noir, gris lumière, brun mustang, beige cardamome sur les siege normaux ou sport (en option). En option tu as le cuir valcona avec les même coloris plus le beige louxor. Si tu prends l'option sieges sports tu auras en plus l'option alcantara cuir noir ou alcantara cuir gris lumière. Si tu prends une ambiente tous les intérieurs ci dessus sont en option, puisque de series les sièges sont en tissus.
  24. Tu nous diras quel délais on t'annonce. Moi je suis pret à commander mais ma concession ne peut pas encore le faire. Il y aurait du retard chez Audi. Pour du blanc je vois bien du gris lumière ou beige louxor si tu ne veux pas du noir. L'alcantara serait pas mal en effet.
  25. Avec xenon et bang et olufsen Merci :bigthumbup: ...avec 10% de remise SVP : Ca c'est dans mes rêves ! Pour les commandes dont je parle c'est sur le 360° intérieur de la B8 du site Audi.fr. Regarde bien et active le zoom avec la touche maj je crois. Au fait vous sa donne quoi des 18' sur un chassis non sport ?
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