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karex

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Tout ce qui a été posté par karex

  1. karex
    Félicitations ! Pandavet serait encore plus content si c'était un V6 Mais pourquoi se débarasse-t-on d'un A3 TFSI Ambition Quattro pack lumière de 9400 kms ?
  2. karex
    Félicitations et bonne attente à tous ! Le bonheur est au bout
  3. karex
    Ooouups ! Scusez j'avais pas vu ce post. J'ai répondu trop vite sans lire tout le topic !
  4. karex
    Pas si sur Hugo. Je te garantie par exemple qu'il y a plus de place à l'arrière de la new leon de femme que mon sportback. Par contre ma malle arrière est plus grande. Bref 2 caisses identique peuvent être aménagées différement ce qui peut jouer sur l'habilitabilité.
  5. karex
    +1
  6. karex
    Ben voilà ! je crois qu'on exagère un peu sur la molesse du 1.6 FSI. Tout le monde n'a pas envie de rouler une caisse de + ou - 150 ch avec un couple de camion. A mon avis çà devrait suffire à notre jeune dame. Quant à la revente tout le monde ne revend pas forcément non plus. Allez moi je dirais A3 1.6 FSI ambiente.
  7. karex
    Ben prend la MRS Dwarfy et on créera un topic "La MRS de Dwafy" sur AP dans lequel tu posteras à chaque fois que tu auras un problème avec "ton nombre hallucinant d'équipements proposés". Et je te parie que tu risques de remplir quelques pages avant la fin de la garantie, parcequ'encore faudrait-il qu'ils soient un tantinet fiables tous ces équipements. Quand je vois des françaises haut de gammes d'à peine six mois avec clim HS. radars de regul HS allumage auto et capteur de pluie H.S et j'en passe, je me dis que les quelques milliers d'euros en plus pour une Audi c'est pas que pour payer la marque.
  8. karex
    Bon ! Soit JP est très malade et regrette finalement d'avoir tant dit du mal des TDI auquel cas faudrait lui trouver un doc à notre vet Soit quelqu'un lui a piqué son mot de passe AP et lui fait dire ce qu'il ne peut dire Plus serieusement le 1.6 FSI est vraiment si mou que çà pour être inrevendable ? Et le 2.0 FSI peut être mieux à la revente non ? Enfin je donne une idée...
  9. karex
    Exacte ! Par contre l'incription BOSE à l'allumage de l'auto radio sur l'afficheur de celle-ci devrait être une information assez fiable, je pense ! Deuxio il y a bien un caisson à l'arrière gauche de l'A3 avec ou sans option BOSE. ya qu'à ouvrir la malle arrière quant l'autoradio est allumé pour s'en apercevoir.
  10. karex
    Une A3 s-line une voiture toute simple ? Pas d'accord kiss si tu veux une voiture simple prend une clio c'est beaucoup plus simple Félicitation pour ton choix. Elle aura de la gueule ta caisse. Reste en contact avec Audi Passion. Ca te fera patienter.
  11. karex
    Salut Dwarfy Seul toi peut savoir si tu peux mettre les 10 k e en plus pour la TFSI. Perso je trouve la mégane moche n'en voudrait pas pour un sous. Tant qu'à faire je prendrais une golf GTI ou une new leon en TFSI.
  12. karex
    Pas d'accord Hugo, je ne vois pas la différence de bruit de roulement par rapport à mon ancienne new A3. Cela vient peut être de ton open sky ou ta monte de pneu.
  13. karex
    Non ! pas besoin des barres de toit, mais il faut les voir sur une SBK (pas en photo) pour comprendre. Cà lui donne un look que je trouve terrible ! J'ai le même intérieur que toi. J'aurais pris plutôt du clair à l'intérieur vu l'extérieur sombre (gris dauphin pour moi) mais avec les 2 bébés dont un de 2 ans j'ai joué la carte du moins salissant. T'as une superbe config
  14. karex
    Malkamal. Félicitation Superbe choix ! Dis nous plus ! t'a rien pris comme option ? Quel sont tes couleurs interieur- exterieur. Mon seul regret est de n'avoir pas pris les barres de toit.
  15. karex
    Chassis sport sans hésiter ! 1 une TFSI sans chassis sport Attention à la revente mois j'acheterais pas. 2 J'ai 2 bébés à la maison et ils adorent le chassis sport ! Ils s'endorment très bien dedans et se reveille dès que voiture ne bouge plus. 3 Les rampes de toit. Je regrette de ne pas les avoir prises. Non pas pour transporter quoi que ce soit mais pour le look qu'elle donne à la SBK. Ya qu'à voir celle d'Hugo et c'est encore mieux quand tu vois ça de tes yeux. C'est vrai que ma SBK est bien fade sans
  16. karex
    Je pense que tu as le même problème que j'ai eu sur mon ex A3 140, résolu par ma concession qui m'a dit avoir changé un tuyau d'échappement du recyclage des gaz. Le bruit a totalement disparu après.
  17. karex
    Quant tu pourras la pousser, après rodage donc, j'aimerais avoir ton avis sur le bruit du moteur à haut régime en particulier lors des passages de rapports.
  18. karex
    Mon entretien est à 15000 bornes avec DSG.
  19. karex
    Pas mauvais le TDI 105. Mais tu descendras de haut par rapport au 130 !
  20. karex
    Négatif l'allumage auto est de serie sur ambition luxe pas sur ambition C'est vrai que ce Bzzzzz est une radinerie signée Audi Même la cousine new Seat Leon à une alarme de feux bien plus classe !
  21. karex
    J'attendais ton avis sur le moteur Hugo par rapport à ton ex 140. Ben moi je persiste et signe le comportement de mon moteur TDI 140 est vraiment différent sur mon SBK de nov 2005 par rapport au coupé d'août 2003. Et ça dès les premiers km. Reprise plus bas, montées dans les tours surprenantes. Je pense donc que cela vient de la DSG en plus pour moi. Dans les colines de la Martinique, je passe quasiment un rapport plus bas avec mon actuelle. A moins qu'on m'est livré par erreur un des premiers TDI 170 Génialement belle sous la neige ta SBK ! Superbe tof ! On en veut d'autres.
  22. karex
    En 30 mois j'ai jamais eu ce problème. Nettoyage régulier (1/semaine) à l'eau claire et c'est nickel !
  23. karex
    Scuse Nico. Autant pour moi ! J'avoue que j'ai été épaté par la beauté de ta caisse avec son pack ext ! Tu as donc une caisse au top avec la DSG. Tu verras après ton rodage. Elle demarre comme une balle ! Et le bruit du moteur en DSG est
  24. karex
    Nico t'a pas voulu la prendre en DSG ?
  25. karex
    Quand je pense que certains prefèrent des serie 1
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