anneauxdin

:P :P :bigthumbup: les mazout "sportif actuels" j'aime ce genre de phrases :bigthumbup: Mazout :vomi: caca beurk ca pu :bigsmile:

La voiture effectivement me plais, mais ce n'est pas pour la même motivation que toi. Je fuis la mode comme la peste. Maintenant si demain la mode est à la Logan <_< , je doute que tu roules en Logan, bien que tu te promenes deja en Clio Dci fourgonette, mais bon passons :bleble: Le kangoorou est professionnel et ne compte pas dans mon calcul. Pour la quatrième, de ton ressort comme tu veux, une occasion parmie tant d'autre de débarrasser une grange. Et je ne suis pas macho :bleble: et j'arrete ces enfantillages :bleble: :eldiablo:

:coucou: Nico tu possede une mini aussi?

Bon, si tu as malheureusement besoin d'un tailleur pour te sentir bien, pourquoi pas? :P Pas de ma faute si tout ton entourage à mauvais goût :bigsmile: Moi mes deux voitures me conviennent parfaitement, et en fait j'en ai même trois et peut-etre une quatrième, donc :bleble: toi même

Bon, remettons les choses à plat: 1- la mode n'est-ce pas ce truc totalement inutile qui rend la gente féminine superficielle et autiste? 2- la force je l'attribuerai plus à un touareg ou Hummer qu'a une copie de Mini, quand au dynamisme franchement? je ne vois pas du tout ce qu'elle a de dynamique cette auto. 3- pour le dos, franchement je ne vois pas de quoi tu parles, car nous sommes très bien installé dans cette adorable petite voiture. Et puis moi je m'en fous, les kilometres je les fais en S3 :bleble: Ceci étant clarifié, nous pouvons arrêter de pourrir ce topic, sinon Morgan va finir par faire une attaque :coucou: copain pas la tête aie.... :P

+1 oufmen et ne pas oublier non plus que ca "pisse" l'huile et la graisse a chaine ce truc la :P Pour ma part j'avais une petite Erka, tres suffisant pour promener l'engin :bigthumbup:

Je suis :MdrDevil: la mini premiere du nom, très chère amie, n'a pas attendu 30 ans comme tu le précises pour marcher, mais à cartonné des le debut de sa production :bleble: Voila, non mais c'est quoi ces filles qui viennent semer la zizanie <_< ya plus de respect, j'te jures :P

@Claire ma mini ne roule peut-etre plus pour l'instant mais c'est une Vrai mini et pas une pale copie faite pas BMW :bleble: :P toi meme @morgan moi je comprend plus rien, la flog tu marque qu'elle es DSG et 4-motion alors que chez Audi ils ne sont pas foutu de te livre une Quattro DSG, ya un point noir qui n'est pas clair :bigsmile: :biere: :biere: En tout cas ca doit arracher grave avec 500cv sous le capot :bien:

@Korbend, en ce qui concerne le budget, si tu roules beaucoup avec la monte pneumatique homologuée, tu reste dans le raisonnable, 1 ou 3 trains par ans pour du loisirs, les avant s'usent asses vite du aux freins :P , concernant le moteur, pour ma part en loisirs c'est un piston pour 15/20 heures au max et refection du bas au 2eme piston. Sinon en course un piston 4h et tu jettes si tu veux garder la perf maxi. Tu vas aussi gouter aux joies de changement de gicleur, car sur les carbu Dell'Orto, la richesse se regle avec et une aiguille que tu peux monter ou descendre selon le reglàge. En gros plus il fait chaud et plus tu "baisses" la taille du gicleur ou l'inverse si plus froid, l'aiguille te sert uniquement a affiner ce reglage et ne sert qu'au trois quart de l'ouverture du boisseau. Sinon les plaquettes avant tiennent bien en général sauf au Carole ou il faut compter 1mm d'usure par seance de 15mn :bigthumbup: Un dernier petit conseil, si toutefois tu debute en Kart, le melange huile essence ne se conserve que 15 jours une fois fait ensuite poubelle ou utilise la pour nettoyer le matos, et tres important achete une huile faite pour le kart c'est bien mieux pour la survie et les perf du moteur. :coucou: Ces onfos sont sans aucunes pretentions de ma part et je precise que je ne suis pas un professionel de la discipline, mais j'ai simplement encadré un jeune pendant plusieurs années. :coucou:

VIVA OLD MINI, :bleble: la nouvelle :P :P :P

:bien: elle a l'air trrès propre comme auto, et puis un avantage pour toi, tu ne sera pas perdu dans le design du tableu de bord identique à l'A3 :P Pour avoir possédé le 1.8 T de 150cv sur A3, je confirme que ce moteur est un régal au quotidien, donc avec 30 cv de plus ca doit etre sympa. Bonne route à son bord

Felicitation korbend pour cet achat, prepares toi a des seances de muscu du coup des epaules de l'avant bras gauche ( et oui le droit passe plus de temps sur le levier :bigsmile: ) car avec un 125 il faut du physique pour le tenir :eldiablo: et beaucoup de plaisir avec come j'ai pu en avoir il y a quelques années avec un TONY Extreme et moteur ICC CRS :bien: PS: tu pourra même te faire plaisir au Carole le dimanche matin (vu que tu es en RP ca serait dommage de ne pas essayer)histoire de prendre un "petit 190" et te faire un freinage de la mort en bout de ligne droite, 180 à 50 en 50 metres ;)

Bienvenu avec nous, dommage que tu n'ai pas pu avoir une couleur....... comment dirais-je.......un peu moins sombre :bigthumbup: Belle auto felicitations mais vite de belles photos pour que nous puissions la voir un peu mieux :coucou:

Bienvenu à toi et ta nouvelle monture :coucou: :coucou: :coucou: et comme deja dit plus haut, une femme aimant le sport auto et la S3 c"est rare, donc un acceuil chaleureux est le bienvenu. :coucou: :coucou:

rebienvenu dans le monde S3 :bigthumbup: @tony pour le printemps :MdrDevil: Sinon comment est t'elle, combien, equipement et tout et tout quoi :bigsmile:

@morgan ce magazine est envoyé chez les possesseur d'un vehicule acheté neuf, et normalement tu le recois à vie, enfin c'est ce qu'on m'avait dit lors de l'achat de ma premiere A3 :P . Me demande si c'est vrai leur truc <_<

+1 bartouille moi non plus et ca fait au moins 2 ans que je ne le recois plus ce Mag. Pourtant 2 autos achetées en concession dont une neuve :( <_<

ca va aller les jeunes tr.. du. Les grisonnants vous savez ce qu'ils vous disent :P :bleble: :bleble: :bleble: :eldiablo: :eldiablo:

pour ma part concernant l'usure de la peinture, j'ai eu une A3 1.8T noir volcan, je m'ai entretenue avec la cire volskwagen, et le jour de la vente l'acheteur m'a demandé 2 fois si je n'avais pas fait une peinture dessus :eldiablo: Salissant mais vraiment chouette quand c'est propre :bien: J'ai du gris maintenant, moins d'entretien mais moi joli aussi

moi je dis respect, un papy qui roule en S3 ca se respecte :bien:

les pauvres passants qui vont finir par avoir un torticoli, tu n'as pas honte :P :P Il est vrai que l'on se retourne sur le passage d'une belle :bien:

suis pas trop pour le jaune imola, mais il faut reconnaitre que ca le fait côté sport :bien:

Il existe en effet, comme tout optique classique donc pour les xenons aussi, un réglage mécanique de la hauteur des phares. Il suffit de tourner une vis pour remonter ou descendre l'optique complet, il ne faut pas oublier après ca de faire un reset en concession pour valider l'assiette du vehicule. Ne pas oublier que ces "xenons" peuvent faire très mal aux automobilistes que vous pourrez croiser si vos réglages sont trop haut mais aussi perdre en efficacité. J'ai un réglage standard effectué en concession et il suffit amplement pour voir correctement la route. :bien:

ouais, bah moi je le recois plus ce satané magazine <_< et ca fait un bon moment d'ailleurs, pourtant je pensais qu'il n'y avait pas de limite de temps pour le recevoir.

ouais, bah pour moi c'est ni V6 ni S3 car je n'adhere toujours pas à la ligne de nouvelle A3. En ce qui concerne les perf entre V6 et S3, je pense que, comme moda le dit plus haut les acheteurs de la gamme S resterons avec des S, et les autres prendrons plus volontier un V6 plus bourgeois et moins sportif dans la conception. Si j'avais à choisir entre les deux, je chercherais à savoir ce que j'attends de l'auto. La S3 pour son chassis et le tempérament rageur de son " 4 pattes turbo" ou le V6 pour son coté grosse routiere plus confortable. Donc pour moi les deux autos sont effectivement proches en terme de performances mais pas en terme de philosophie. D'un coté le luxe (V6) et de l'autre le sport (S3). Ce n'est bien sur que mon avis :coucou: