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Mike

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Tout ce qui a été posté par Mike

  1. Mike
    :o :o Sauve toi en courant....tu peux trouver beaucoup mieux....je paye 900€ avec 50 de bonus....
  2. Mike
    Ben je trouve que ce que tu as fait ,c'est deja pas mal,...tu doit etre trés proche des 320ch avec tout ça.... :huh: Donc pour moi la mazda 3 MPS tu l'as suit sans soucis quand à la RS4 de 700ch .....euh faut que tu changes d'auto.... :bigsmile: Mais quel interet de vouloir faire mieux au 400m da ,tu ne trouves pas que tu as deja une super auto que beaucoup voudraient avoir.... ;)
  3. Mike
    Jolie tout ça..... :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup: C'est en 18" les jantes...??? Ca fait pneu de course de profil.... :rolleyes: Tu nous dira tes sensations de tenue avec ces pneus.... En tout cas ,trés sympa ce look full sombre.... :malelovies:
  4. Mike
    Ok pour moi aussi.... :bigthumbup: Faut contacter les membres picard en MP....y'a de la S3 noire,tt mk1 et S4 b5 grise..... de ceux que je connais un peu :) EDIT : MP envoyé à buckjp,benj80 et pickor... ;)
  5. Mike
    :ap: :ap: Superbe et + 1 pour les "cabochons" et profites en pour la relooker en full black (calandre ,vitres ) et la belle couleur anthracite aux jantes.......et :malelovies: :malelovies: :malelovies:
  6. Mike
    :applaudit: :applaudit: Enfin ..... :bigthumbup: Jolie vivement les photos en mode livrée..... :bigsmile: Au plaisir de se croiser un de ces jours.... :coucou:
  7. Mike
    Merci pour le récit et :bravo: pour ton achat.... vivement les photos.... :rolleyes:
  8. Mike
    Toujours lamentable ces histoires de car-jacking...... :angry2: :angry2: Content que ce soit bien terminé quand meme et je me doute qu'on doit y penser maintenant..... :nawak: ben elle est forte celle là....moi ce que je trouve de la provoc' c'est ceux qui se ballade en caisse à 70 000 € et qui n'ont ni boulot fixe,ni maison (si vous voyez de qui je parle.... :angry2: )....ah oui c'est vrai ,ils se payent ça en lavant les toitures..... :bigsmile:
  9. Mike
    Jolie ligne et jolie bruit ,j'ai du Milltek aussi mais sur du 4 cylindres et ce n'est pas pareil..... :malelovies: :malelovies: J'espére qu'on n'a pas rayée la p'tite rouge à coté du pont avec la ligne ....... :bigsmile: :bigsmile:
  10. Mike
    Pas con l'histoire de la durite.... :icon14: Si ce n'est pas ça, A t'il essayé de débrancher la batterie puis la rebrancher ... :icon21:
  11. Mike
    :bravo: pout ton achat.... :bigthumbup:
  12. Mike
    C'est pas grave bien que j'aurai préféré la tienne à celle que j'ai pris..... -_- Bonne vente à toi ;)
  13. Mike
    Oh si y'a la place dans le capot mais c'est dans la boite dsg qu'il n'y a pas la place pour tous les chevaux.... :bigsmile:
  14. Mike
    Le rupteur intervient un peu aprés 7000 tr/mn sur la S3 8P 2007
  15. Mike
    Alors pour la valve ,j'avais oublié de répondre,normalement cette valve (qui existe sur la R32 et je crois aussi sur la RS4 V8 ) sert à réduire le son à bas régime (valve fermé) et s'ouvre à haut régime por laisser passer plus de son. Donc évidement sur le silencieux Milltek plus de valve et il vaut mieux boucher le tuyau qui se met habituellement sur cette valve d'origine.....Plus de valve car chez Milltek,c'est toujours ouvert.... :rolleyes: :bigsmile: J'ai roulé vendredi et j'ai trouvé le son bien changé et encore plus sonore qu'il y'avait lors du montage (env. 15j.) et pour l'anecdote j'ai suivi notre S conduit par ma femme et lors d'un démarage bien fort j'ai écouté vitre un peu entrouverte et ça faisait un beau bruit sourd et grave de derriére...... :rolleyes:
  16. Mike
    Aloirs j'ai mis un cat back non resonated et le son est plus grave dés la mise en route et il devient plus rageur dans les tours qu' à l'origine....est ce le meme son que la TT-S ,je ne sais pas car j'ai jamais entendu de TT-S.... Dans 15j au retour de nos vacances je ferais une petite vidéo.... ;)
  17. Mike
    Une fois de temps en temps ça ne va pas la "tuer" ...c'est quand meme vendu comme une sportive..non....alors poussée que la 6.......... :bigsmile: Je le fait trés rarement mais la derniére fois étant seul dans la S ,j'ai poussé la 1/2/3..... :wub: Quelle sensation....
  18. Mike
    Purée 190€ pour un volant qu'est cassé en plus.......... :icon_biggrin: :je_sors:
  19. Mike
    Salut, ben si tu ne veux que le son qui change ,le cat back (réso et silencieux arr. ) est suffisant et le son changera surtout si tu remplace le silencieux inter. par un tube (non resonated). En effet pour gagner des cv il te faut la ligne compléte avec cata sport...ou sans cata... :ph34r: Moi je viens de mettre un cat back Milltek non resonated et j'en suis satisfait.
  20. Mike
    En ce qui concerne la faibilités des S et ben c'est comme toutes les autres autos certaines ont des soucis et d'autres non..... Toutes les marques sont concernés par des soucis de fiabilité.......tu as eu 1 subaru sans soucis mais connait tu la vie de toutes les subaru comme toi...... -_- Tu sais si on a peur des soucis de fiabilité on n'achéterai jamais d'autos.... :bigsmile: Ah les concessions vw/audi ne sont en général pas terribles..... :( si ta S n'est plus sous garantie tu peux trés bien faire l'entretien toi meme (ça peut éventuellement posé probléme lors de la revente) ou alors tu vas chez un garagiste multi marques que tu connais bien ,du moment qu'il utilise les piéces d'origine.... Par contre si elle est garantie et que tu ne vas pas en concession pour les entretiens ,s'il y'a probléme audi refusera certainement de faire marcher la garantie....
  21. Mike
    Cool ta S3.... :bigthumbup: Le seul truc qui change et que j'aime bien sur la FL c'est les chiffres et lettres blanches sur le tableau de bord au lieu du rouge ça lui va bien mieux.... :ap:
  22. Mike
    Super boulot ,si je ne l'avais pas eu d'origine sur la mienne ,je l'aurai mis car j'adore cette calandre noire.... :malelovies: Tu n'as pas dit combien de temps ça t'as pris...???
  23. Mike
    En effet les allemandes ne sont pas toujours forcément les moins chéres....j'ai eu la mienne a un tarif normal mais j'en avais deja loupé 2.... <_< Deja ,une différence notable d'équipement c'est la non présence de série du régul. et des feux auto. Certaines allemandes l'ont ,et d'autres non tandis qu'une française aura toujours ces équipements. Ensuite ça reste quand meme la meme auto... Concernant la grande crainte des KM abaissée des allemandes,il suffit de se renseigner sur le passé de l'auto (comme on l'a fait pour moi )car meme pour une allemande on peut se procurer le passé des interventions chez audi avec une concession française qui voudra bien faire l'effort de chercher mais là c'est une autre histoire.... :( Quand j'ai amené la mienne dans une concess. française pour une bricole,j'ai demandé à un mécano s'il était aisé de baisser les KM et il m'a dit que sur ce véhicule le compteur était branché sur plein d'autres choses dont par exemple le capteur d'ABS donc c'était la grosse galére pour baisser les Km.
  24. Mike
    Et ben quel programme..... :rolleyes: :rolleyes: Est ce que le stage 3 va etre fiable...... :euh: Quel interet de mettre la dump de la TTS car ce ne sont pas deja les meme sur ces 2 autos (S3 et TTS)..... :icon21: Encore une ibis.....normal c'est les plus puissante.... :je_sors:
  25. Mike
    :ap: :applaudit:
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