Mike

Peut etre car ce qu'il t'annonce est leur prix de reprise d'une RS4..donc grosso modo cote argus - les frais (env. 15%).... Tandis qu'un particulier ou garage la vendra nettement au dessus ..surtout pour une audi.... ;)

Pour ceux qui s'y sont rendu l'an dernier,comment se passe l'entrée sur le site car je garde un trés trés mauvais souvenir des vw Days l'an dernier.....environ 4h d'attente......je n'y retournerai plus.... Ca m'interesserai ..... :bigthumbup:

Vous me faites peur avec vos boites/embrayage.... :unsure: car je vais en voir une certainement vendredi....j'essaierai d'"écouter" la boite mais c'est pas évident sur une auto que l'on ne connait pas.... :closedeyes: Mais j'essaye de ne pas tomber dans la psychose... :)

Jolie ton glastint mais sur les photos ,on a pas vraiment l'impression que c'est plus clair devant.... :blink: Tu l'as fait chez un revendeur "glastint" ou une autre marque....car je m'y interesse.... :coucou:

Euh ..tu vas peut etre un peu vite en jugement..non... -_- 2 embrayage et 1 boite ...sur combien de S3 en circulation et sur le forum.... :) Ca reste une auto de grande série..donc ce genre de probléme arrive chez beaucoup de constructeur meme des réputés fiable....

Ou çà..... :bigsmile: :malelovies: :malelovies:

Pour la derniére photo,ça péte.... :malelovies: On dirait que ta voiture est allumé et la 207 derriére éteinte..... :bigsmile: :bigsmile:

Sur les prochaines photos ,si tu pouvais bouger la "daube blanche " à coté de l'Express..... :malelovies: :malelovies: :out1:

C'est une blague ou quoi.... :blink: Un changement de boite juste pour un bruit.... :wacko: Ils ont démontés au moins...?? Elle est encore sous garantie ..???

J'adore la face avant de la derniére (sauf les phares à leds.... :vomi: ) :malelovies: :malelovies: Sinon la 2éme photo,mis à part les phares ,y'a rien de virtuel..... :love:

:bigthumbup: :bigthumbup: Elle préfére les audi grise.... :bigsmile:

Le fond n'est pas formidable mais malgré ça elles sont splendides tes photos.... :bravo: Et :ap: bien sur.... :bigsmile:

J'en avais mis un identique sur ma golf 5 GTI et je n'ai pas senti de différence que ce soit bruit ou perfs mais c'est jolie et ça doit quand meme améliorer l'arrivée d'air du moulin ;je pense que ça peut faire partie du pack "stage 1" reprog./boite à air/ligne..... B)

:malelovies: :malelovies: :malelovies: :bigthumbup: Vivement des photos dehors... T'as trouvé un mandataire sérieux...t'as de la chance...

Vous ne connaissez pas les mandataires aux annonces d'appel (c 'est à dire à bas prix :o ) et aux autos fantomes qui "malheureusement" sont deja vendu lorsque vous les appelez.... -_- :arf: Par contre ils peuvent vous proposez une autre auto..."malheureusement" plus cher.... J'en ai appelé 2 aujourd'hui pour une S3 et ils me gonflent.... :couppied:

ESP : anti dérapage -L'ESP: Electronic Stability Program Apparu en 1995 et très médiatisé suite à l'affaire "mercedes Classe A", ce système électronique une fois de plus développé conjointement par mercedes et bosch, est peut être le plus intelligent installé sur les voitures en grandes séries. L'objectif est d'empêcher tout écart de la trajectoire voulue par le conducteur. Pour tout d'abord interpreter cette trajectoire, des capteurs sont placés dans le volant, ainsi que sur l'accélérateur et le frein. Pour mesurer la trajectoire de la voiture, un capteur de lacet est placé sur la voiture, afin de mesure l'accélération latérale, et on réutilise les capteurs de l'ABS, mais en plus évolués, capable de mesurer la vitesse de chaque roues. Le calculateur récupère donc toutes ces infos, et agit alors si besoin est, sur la vitesse de chaque roue (séparement si besoin), pour freiner ou accelerer en fonction du besoin ASR : anti patinage -L'ASR: Anti-slip Regulation Loin d'une quelconque référence aux dessous de pepette (Ouai bah ca m'a fait rire, c'est deja pas mal ), c'est le système antipatinage.... a l'accélération. Pas vraiment très répandue sur la plupart des voitures (qui sont des modèles traction pas suffisamment puissant), on retrouve cependant ce système sur la plupart des propulsions, nottamment les berlines allemandes avec de moteurs diesels débordant de couple. Le système utilise les capteurs de l'ESP sur les roues motrices, et dialogue avec le calculateur moteur, pour couper l'injection si les roues patinent, l'objectif étant toujours d'éviter une quelconque perte de controle lors de la réaccélération en sortie de virage par exemple. Le lien complet de ma réponse : http://www.macadam-addict.fr/forum/topic3352.html

Faut peut etre pas exagérer non plus.... <_< Dans ce cas le mec qui a une RS4 b5,il va dire que la S3 est une daube.... Y'a des proprio de R qui prennent du plaisir à son volant meme si elle tape pas des chronos....

Oui je suis du 80 et bientot en S3 aussi.... :bigsmile: Je crois qu'une petite présentation de ton bolide s'impose..non.... :bigsmile:

Bien sur que si on peut toucher à un vernis sans tout repeindre.... Lorsqu'on peint un élément et qu'il y'a petite coulure ou une petite poussiére,ça peut se ratrapper avec un gommage (trés léger ponçage ) et un bon lustrage... Si vous saviez ce qu'on peut rattraper avec cette méthode,ça va meme jusqu'à la petite rayure peu profonde... ;) par contre l'histoire du four...comprends pas trés bien... Enfin le principal,c'est que tu ne vois plus les défauts.. De toute façon,le noir est une des teintes ou l'on ne peut rien cacher... ^_^

Ah clair que c'est impossible de comparer M5 et GT3......ils sont à l'opposé...

Ohlàlà...tu te fais la totale d'un coup.... :bigthumbup: Tu es du dept 80 ou ça n'a aucun rapport...??? On attends tes impressions... :rolleyes:

Pas de siéges electriques et chauffant ,pas de damier sur les PC,pas de capot carbone.... Elle est naze ta caisse....allez pour 15 000e je t'en débarasse.......... :P :je_sors: :malelovies: :malelovies: :wub: :wub: :lover: :lover: C'est clair comme ça.... :bigsmile: Faut claquer des jantes anthracites ou noir pour la mettre en black devil.... :eldiablo: :bravo:

ON AVAIT RAISON................ :lol: :lol: Que dire de plus.... :bigthumbup: Tu es celui du forum qui réalise nos réves secret.....et tant mieux pour toi si tu y arrives parce que ,sans te connaitre, tu es loin d'etre un arrogant et vantard.....:bien: Ayant timidement conduit une 996 GT3 stock sur 3 p'tit tour de psite....j'ai cru voir un potentiel assez énorme la-dessus.... :bigsmile: Alors c'est sur qu'avec une 997 GT3..... :rolleyes: tu va prendre un pied de folie et je pense que c'est une caisse qui doit faire rester humble son pilote à moins d'etre champion du monde de rallye ou F1.... Bonnes sorties piste à toi et fait nous encore partager tout ça.... :agenoux:

Une mercos AMG pour faire de la piste........ :wacko: :glare: Ca m'étonnerai... BlackCSL veut nous "enduire avec de l'erreur".... :bigsmile:

Meme avis que RV RS.... :bigthumbup: