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joebar10

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  1. joebar10
    c'est beau j'aurais dis aussi, que plus l'air à l'admission est "frais" et plus tu as de chevaux phénomène été hiver, en hiver à - 5 sa respire je pensais aussi de du meme temps, on pouvais baisser les pressions des turbos ?
  2. joebar10
    +1 même plus de 20.000
  3. joebar10
    déjà parmi nous rouen ? trop loin sinon perd pas espoir, tu ne demande pas l'impossible pour l'instant
  4. joebar10
    bresillienne ouai très bonne pub
  5. joebar10
    rah ça fait plaisir, merci julz et remerci ton pote superbe
  6. joebar10
    j'aspire tout quel travail julz, merci
  7. joebar10
    tant mieux tu vas de nouveau pouvoir profiter de cette belle auto
  8. joebar10
    ça commence à ce trouver y'en a pas beaucoup mais ça viens tout doucement, normal, les autos prennent de la "bouteille" j'ai acheter le mien dans ta fourchette de prix, avec 105.000 dans un état irréprochable, avec son carnet à jour elle est passer sur le pont très réçament et tout est ok un RS4 à 50.000 Km peux connaitre des problêmes comme un qui a 150.000 Km sa dépend tellement, selon moi, de l'utilisation et l'entretien que la notion, kilométre, est importante mais pas déterminante j'en "connais" une qui affiche env 165.000 Km en 5 ans = env 33.000 par ans au moins, elle roule elle ne reste pas au garage, et a fait beaucoup d'autoroute (c'est un exemple) bonne recherche
  9. joebar10
    ça fait de la peine à entendre mais sa marche put...
  10. joebar10

    Gt3 contre M5 au Nurbur

    joebar10 a répondu à un(e) sujet de Alain F dans 997

    quelle stabilité la GT3 gros coeur pour la conductrice du M5 toujour plus facile quand on poursuit
  11. joebar10
    sympas mais déjà vu Ici
  12. joebar10
    je l'crois pas .................. bon content que tu l'ai vendu à un bon prix ques tu prend derriere ?
  13. joebar10

    Mon RS4+

    joebar10 a répondu à un(e) sujet de piero dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)

    il ne l'as plus son RS il est passé du coté obscure de la force mais il te repondra sans doute quand même
  14. joebar10
    rah dommage qu'il n'y es pas une vidéo toujour au top julz merci
  15. joebar10
    il y a une rediff de l'émission le mardi soir mais je sais plus quelle heure
  16. joebar10
    merci pour ces infos
  17. joebar10
    ça vas encore discuter lundi matin devant la machine à café alors , ta vu l'essai du RS4 samedi ? ta vu ? 30 L/100 ouai ouai ouai .... c'est bien
  18. joebar10
    moi j'aime toujour autant Cyril Drevet il les "secoue" les autos sinon l'essai, ouai bof, comme dab bien mais il ne rentre pas assez dans le détail
  19. joebar10
    RS4 B7 V8 4.2L (la derniere) c'est une atmo celle qui a un V8 Bi-Turbo, c'est la RS6
  20. joebar10
    et sur le S4 bi, ben y'en a deux turbos sinon, je peux pas t'aider
  21. joebar10
    quelle galère ces S et RS dès qu'il y a une intervention sortant de " l'entretien" faut tomber le moteur vive la main d'oeuvre
  22. joebar10
    GE-NIAL très content pour toi et itoune tout est bien ......
  23. joebar10
    merci rs4vo420 j'essayerais, j'ai bien des emplacement sur le par choc, mais j'ai jamais vu sortir quoi que ce soit du pare choc merci
  24. joebar10
    il n'y a pas un petit boitier (electronique) a changer aussi ?
  25. joebar10
    Apporte la à ton concessionnaire préférer Il te dira ça
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