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joebar10

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Tout ce qui a été posté par joebar10

  1. :bigsmile: je l'ai eu en 2000 cette moto, une fusée pour un 600 (débrider) mais qu'a partir de 11.000 ou 12.000 Tours elle prenais facile 16.500 T mais les nouvelles c'est plus de 18.000 T/min :blink: un moulin a café :bien: elle est bleu ?
  2. oh j'avais pas vu l'essais des portugais :bigthumbup: exellent, sauf, a 116.000 € :blink: oui oui, les taxes sont propostionnel a la cylindre la bas :( en rappellant que le smic portugais plafonne a 375 € ...... super essais sinon :bien: mici julz
  3. ben moi je peux te dire qu'avec le RS, j'ai fait 3 pleins d'environ 52 à 55L, pour faire les 1090 Km de mon retour de vacances ok, j'en ai fais 300 avec un M3 espagnol :bigsmile: puis presque 400 avec un gros ML V8 :bigsmile: sinon en moyenne je fait 400 à 450 Km avec le plein :) c'est tres honnete vu les cadences adopter aussi, j'ai fait 400 Km d'arsouille avec un cousin qui a un 330CI cab, lui a bouffer son plein de 60 L et moi il m'en restais bon ok, j'etait pas a fond :bigsmile:
  4. très zoli :bien:
  5. :malelovies: :bien: magnifique <_< par contre, je lui mettrais ses jantes d'origine moi c'est un RS6 merd. pas un RS4 :P
  6. ou alors les mac phersons ? kris, je ferais controler la géometrie du train avant a ta place, avant quoi que ce soit si il "pince ou écarte" tu a forcement des réaction flou dans le volant en meme temps, moi je dis sa, je dis rien :bigsmile:
  7. fait verifier ta géometrie avant ... <_< des amortos sa lache pas comme sa apres sur des routes un peu bosellees, la mienne cherche un peu la route aussi, faut la passez la puissance :coucou:
  8. :bigsmile: Vidéo des freres beltoise je la remet tellement elle est top celle la :bien:
  9. un 0 a 100 louper pour la premiere :( :blink: moins unpressionnatn que les chiffres je trouve <_< mais, merci pour le lien :bien:
  10. 5 Litres X 6 = 30 Litres l'huile :biere: :bigthumbup: c'est pas une veyron que tu as plutot ? :blink: :eldiablo: sacré nico ;) :coucou: fait quand meme bien tes calculs, mais y'as pas de raison, il faut quand meme avoir une "chaussette" pour les coups dure :bien:
  11. Roccomon, tu a un tres bon projet :bigthumbup: pour en parler ouvre un nouveau sujet dans la rubrique S4/RS4 et on te renseignera :bien: mais ou est passé DUKE ? :( <_<
  12. salut et :welcome: désolé, me manque 2 point pour une rencontre car moi c'est plutot RS4 et pas 6 :rolleyes: :bigthumbup: on ce croisera p'tet un jour très bon choix le RS6 :malelovies:
  13. humm miam miam :bigsmile: chere les amortos ? :coucou: edit: y'a le prix dans le lien :)
  14. rah désolé pour cette mésaventure, je ferais comme RS678, plateau ou europ-assistance :(
  15. <_< une Z06 ou rien :bigthumbup:
  16. joebar10

    et une vidéo d'un GT3

    :wub: :wub: magnifique en tout pont et ses baquets en carbone ... :eldiablo:
  17. mano de toutes sorte ;) :coucou:
  18. ouai je te l'envoi mais c'est sur un RS4 pas un S3 :(
  19. nico :coucou: tu n'as pas fait plus de photo defois ? sinon sa m'interesse :P merci :bien:
  20. et dis nous combien tu as en pression ensuite :) edit: je t'envoi une photo de montage ;)
  21. @RS678 => tu es énervant avec tes chiffres toi :bigthumbup: :blink: :bigsmile: :eldiablo: :eldiablo: RS6 powwa sinon, 1.600 € pour 20 poney ou meme chevaux .... sa fait chère le cheval gagné meme si on sais que pour glané quelque chevaux sur un atmo faut mettre le prix <_< dommage tous sa :( et cette courbe de puissance a 45 degres, si linéaire :( je suis de l'avis de Byblos, :eldiablo: un compresseur ou rien et la .... RS4 de malade :malelovies: :wub: :bigsmile:
  22. OK mais comment s'en lasser du B5 ..... :wub:
  23. :bien: cool sa défois une dépose repose ne fait pas de mal :coucou:
  24. ouai c'est normal d'en avoir un peu :) bon pas trop quand meme :bien: nico, sacré mécano :bigthumbup:
  25. une clio V6 du 92 :blink: j'en ai vu une samedi ou dimanche dernier à Angouleme :blink: c'était toi ? elles sont superbe les V6 :wub: (désolé pour le HS)
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