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bastien58

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Tout ce qui a été posté par bastien58

  1. Bon, prise de rendez-vous pour le mardi 25 avril. :bien: Cela viendrait de la butée ou d'une fourchette tordue. En tout cas, pas de remplacement émetteur / récépteur en vue. Vivement que ce soit fait. :rolleyes: Un avis de Seb notre mécano? :bigthumbup:
  2. Un mécano parmis nous. :bigthumbup: lorsque je débraye, je passe ma vitesse avec mal, et lorsque je rembraye, je commence à avancer et clac, un truc s'enclenche. iIl faut etre attentif, mais on l'entend. Pour l'emetteur /recepteur, un mécano m'a dit de changer les deux car en général, lorsque tu en changes un, l'autre est en vrac peu de temps après. Es-tu d'accord avec ça Seb? Je vais au garage la semaine prochaine pour voir ça.
  3. Ben dis donc rantanplan, tu ne connais pas la fonction "rechercher"? :P http://forums.audipassion.com/services/forums...topic=17472&hl= :bien:
  4. Félicitation Gribouille, en effet, ce n'était pas grand chose. :bien: Tu veux dire que le circuit d'embrayage et celui des freins sont les memes? :blink: comment ont-il purgé ton circuit? Si la mienne c'est pareil, ça voudrait dire que je me fais chier avec les vitesses depuis le mois de juillet pour seulement ça? :colere: En tout cas bravo. juste comme ça, pour toi "quelques clopinettes", ça correspond à quoi? :rolleyes:
  5. Meme probleme que toi, et aucune réponse de donnée. http://forums.audipassion.com/services/forums...topic=15708&hl= J'ai fait une vidange de boite, et rien de mieux. On m'a parlé d'émeteur/récepteur et donc en pompant plusieurs fois, quelques fois, ça va mieux. mais avec le temps, j'ai l'impression que c'est de plus en plus dur à passer, et le pompage fonctionne de moins en moins souvent. Si tu as de nouvelles, je suis preneur. :bigthumbup:
  6. j'ai pas essayé, mais voici un petit tuto bien expliqué. http://www.audiworld.com/tech/int48.shtml
  7. Je viens de le faire dans la mienne, et il suffit de rester apuyé deux seconde sur "menu", de relacher, ensuite, appuyer 4 fois sur "menu" et voici le reglage "volume-on max" Pour une concession, désolé, mais elles ne sont pas trop réputées dans le coin <_< . edit: Au fait, Bienvenu parmis nous.
  8. Bien sur, si mes souvenirs sont bons :reflexion: , c'est avec le bouton menu. si tu le laisses appuyé, cela correspond à certain reglages que tu peux configurer, dont le reglage au démarrage. :bigthumbup:
  9. +1 dsts :bigthumbup: Ton alternateur, tu crois qu'il fait quoi lorsque tu roules? et tu as beau lui dire qu'elle est sans entretien, il la recharge quand meme. Sinon, dsts a tout mis qu'est ce que je voulais dire. :coucou:
  10. bastien58

    Symphonie 2 et Gala

    C'est quand meme un peu ce que je vous avez dis ça, non? <_< joues avec ton réglage de gala en roulant, et tu verras qu'il y a une différence entre 1 et 5.
  11. bastien58

    Symphonie 2 et Gala

    +1 choupynours Pour vous rendre compte, réglez de 1 a 5 votre GALA en roulant. (à 60km/h, faut pas réver qu'il y est variation du son :bigsmile: ) Moi aussi je ne voyais pas de variation du son, et je l'ai fait en roulant, et il y en a bien une :bien: Et j'ai remarqué qu'il y avait une tres grosse variation vers 140, 150. (avant, elle est plus faible, mais il y en a une.)
  12. Tiens, je ne pensais pas que le coffre d'une avant était plus bas que celui d'une berline (471mm) :blink:
  13. recherche "dimension" et hop: http://forums.audipassion.com/services/forums...21&hl=dimension
  14. Bonjour, :coucou: J'ai une A4 B6 de 2001, et moi, ce n'est pas les touches de l'autoradio mais celles des leves vitres qui ont la 'gomme' d'usée ainsi que la touche "auto" de la climatisation. Celles de la radio sont intacts grace aux commandes au volant qui sont en vrai plastique et qui malgré cela, sont un peu attaquées. <_< Et oui, c'etait une voiture de femme, et elle aimait se servir de ses grands ongles. :bleble: D'ailleurs, si l'un d'entre vous a la reference pour les leve-vitres. :bien:
  15. Tout d'abord, Ensuite pour ton probleme, tout est configurable chez ton concessionnaire ou si tu as un VAG-COM.
  16. et bien
  17. Hey mister gigot, t'es encore en 306?? Tu es encore dans le coin ou de passage?
  18. et tres belle voiture. Ca doit faire un contraste bizarre une voiture "sportive" de couleur "grise voiture de vieux", non?
  19. A la première lecture, j'ai cru que c'était cette semaine, et tout était ok, mais je me suis planté dans la date . Donc dans deux semaines, donc pas possible pour moi. Désolé.
  20. Et pourquoi appuyer sur ce bouton? Je pense que si ça sonne, c'est elle que ça énervera le plus et qui, comme cela, ne bougera plus d'un pouce et du coup ne touchera à plus rien dans sa voiture. Bien sage la fifille.
  21. grillé par toto. mais un bouton sur la portiere, puis entre les deux portieres, c'est pas super comme description ça. Au fait, la réunion de vincenne, c'et AP ou 4rings???
  22. J'ai justement acheté une ampoule pour mettre dans l'anti-brouillard droit car j'ai regardé vite fait ce week-end, et j'ai vu que tout dans le feux était pret à recevoir une ampoule. J'avais fait la meme chose dans ma 306, et ben c'était beaucoup plus simple. J'avais mis une ampoule et hop, ça marchait. (Ca veut dire que c'est mieux une 306? ) Je vais quand meme la mettre cette ampoule et tout faire pour quelle fonctionne. Merci pour ton tuto bienvenu.
  23. Une recherche et hop..... magie: http://forums.audipassion.com/services/forums...topic=17562&hl= http://forums.audipassion.com/services/forums...topic=11931&hl=
  24. heeeyyy, tu as vu que je t'ai mis la réponse à ce que tu cherchais?
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