AUDIDIER

J'ai un ami qui a eu les deux, pour lui le MK1 c'est l'ORIGINAL Côté look, le MK1 est vraiment plus "typé". A vrai dire, je pars plus sur un MK1, d'une part question budget d'achat et d'autre part pour sa valeur. Par contre, à ce jour, difficile de trouver une teinte originale et le pack titanium.

Le confort, d'accord, tout "s'améliore" en principe avec le temps :bigthumbup: Pour la conduite, peux-tu développer ?? Merci

En regardant un peu partout, j'en ai vu à ce prix, très peu mais il y en a. Il ne faut pas trop regarder l'équipement. :coucou:

Bjr J'ai actuellement un A3 Sportback 2.0L TDI 170 SLine, modèle 2009, 40 000 kms, Blanc Ibis, pack Titane, 2rm. Avec mon épouse, nous voulons nous faire plaisir et j'ai toujours eu un faible pour le TT V6. Nous avons besoin d'un véhicule pour "bosser" : maison à rénover en cours. Nous envisageons donc de revendre notre Sportback et d'acheter ce petit véhicule et un TT V6. Mais la question est là. Nous ne roulons pas beaucoup car nous sommes sur notre lieu de travail (moins de 12000 kms par an). Quand on regarde les annonces actuellement, on constate que l'on peut avoir un MK2 pour 18 à 19000 euros minimum et un sympathique MK1 pour 15 à 16000 euros. Pour le MK1, faut-il plutot chercher un modèle équipé BVM6 ou DSG ? Pour le MK2, BVM6 ou STRONIC ? Le MK2 est bien sympa mais à part le look, qu'a t il de mieux que le MK1 ? Je rêve d'un modèle comme Gregmail Qu'en est-il du TT MK1 côté collection comme on peut le lire dans certains magazines ? Merci de vos conseils.

Je n'ai aucun intérêt mais pour un prochain achat, si ça vous intéresse demandez Frédéric TRUEL de la part de Mr SEGARD :coucou:

Bjr Si ça peut intéresser ??? http://www.automillesime.eu/newsletter/pdf/destockage.pdf J'ai acheté deux Audi par leur intermédiaire sans soucis

Bjr Quand on voit le dernier Rouge sur le TTRS :malelovies: Quand on voit le S3 Rouge de Axelay :malelovies: Par contre sur S3 SPORTBACK, il faudrait voir peut être sur les véhicules vendus en Allemagne (automobile.fr) ??? Pour ma part, j'ai un A3 SPORTBACK 2.0 TDI170 SLINE Blanc Ibis pack jantes Titane et grilles de calandre, "antenne" noire et je le trouve très très sympa donc en S3 ça doit le faire. Mais il est vrai qu'en Rouge ça doit être original et pour ma part j'adore avoir une teinte qui sort de l'ordinaire Bon courage pour ton choix :coucou: Une idée du RED RED RED mais les tofs ne sont pas exceptionnelles :bleble: http://achat-occasion.automobile.fr/annonces/showDetails.html?lang=fr&id=142143076&pageNumber=2&__lp=5&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=DESCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=19&makeModelVariant1.modelDescription=SPORTBACK&ambitCountry=DE&siteId=FRANCE&negativeFeatures=EXPORT&tabNumber=2

Intéressant !!!! En quelle taille (8X18 / 8X19 ou ...) ? ET ? Merci

Bjr Après avoir fait le tour, il semblerait qu'aucun distributeur ne prévoit la vente de ces embouts noirs (type RS3) J'ai envoyé quelques mails mais aucune réponse

Bjr C'est la technique que j'ai utilisé pour enlever les sigles SLine placés sur les ailes avant de mon A3 Sportback, pas beau à mon goût. C'est nickel, pas une trace :coucou:

Quelqu'un sait si ces embouts sont vendus en concession (référence, prix....) Sur mon Sportback TDI 170 (d'origine allemande) j'ai un pack Black (calandre, fonds de phares, jantes Titane, antenne noire) mais je n'ai pas les embouts ???? Pour les "comiques", non les gaz ne noirciront pas les embouts, FAP oblige :bleble:

Bjr Si vous voulez en voir plus, il faut aller sur automobile.fr, sélectionner Audi A1 et vous en découvrirez diverses Pour ma part, je préfère la "finition" faite par Abt (en rouge pas en vert)

:coucou: Douterais tu de la qualité du RS3 ? Peut-être un peu trop d'optimisme de l'essayeur ? :eldiablo: Lorsque l'on essaie ce type de mécanique je pense l'on veut se faire plaisir un max ? J'ai déjà eu l'occasion de faire de tels essais mais je ne suis jamais serein, toujours peur de casser quelque chose :coucou:

:applaudit: :bouletrepere: :fouet: :thanks:

Ok, je ne pensais pas à cette possibilité Merci à toi :coucou:

Merci de ta réponse Je poursuis mes recherches. Les embouts "chrome" ne me disent rien car à part les anneaux tout est noir ou titane :coucou:

Slt Si quelqu'un peut m'aiguiller ???? On remarque sur la Galerie NSU du message ci-dessus que le RS3 est équipé à l'avant de 235 et à l'arrière de 225, OK ça je le savais. Mais l'indice de charge est de 88Y à l'arrière et de 91Y à l'avant ???? Sachant que je possède un Sportback TDI170 non quattro, je ne comprends pas pourquoi l'indice préconisé AV et ARR est de 92Y pour mon véhicule. Le RS3 serait plus léger malgré le quattro et autres équipements qu'un "simple" Sportback TDI ??????? Merci

Slt J'ai commandé deux fois, c'est en fait une concession allemande, sans problème. Paiement Paypal direct à Graupner http://stores.ebay.de/Audi-VW-Autohaus-Graupner-GmbH :coucou:

Euh !!!!! J'ai mal, très très mal :eldiablo: Je viens, en plus, de la voir sur DIRECT AUTO et je suis WAOUHHHHHHHHHHHH Je la trouve MA -------- GNI -------- FI -------- QUE :malelovies: :malelovies: :malelovies:

Bjr Depuis quelques temps je recherche des embouts d'échappements noirs, style comme certains RS, pour poser sur mon Sportback blanc Ibis, pack titane et black. Quelqu'un aurait un "tuyau" ?? Merci

Si cela t'intéresse, je peux te donner les coordonnées d'un "courtier" sur Brive, site internet, n° tél etc..... J'ai déjà fait revenir 2 véhicules d'Allemangne par leur intermédiaire (1 S3 et mon actuel Sportback TDI 170). Il s'occupe de tout, le véhicule est livré chez toi (ds les 20 jours) par un chauffeur de confiance avec plaques WW. La livraison par camion reviendrait plus cher. Les documents administratifs te sont envoyés dans les 10 jours en principe voir 2 à 3 semaines selon l'envoi par la concession et tu n'as plus qu'à te rendre à la Préfecture pour faire la carte grise. Soit tu remplis une fiche sur le site, il te contacte dans les 24 heures pour plus de précisions, soit tu les laisses chercher bien souvent sur mobile.de (automobile.fr pour la France) et il te fait des propositions rapidement en t'envoyant des fiches détaillées. Soit tu fais la recherche toi-même, tu lui communiques les liens internet des véhicules qui t'intéressent et il fait les démarches auprès des concessions (il ne recherche qu'auprès des pro.). Pour ma part, j'ai choisi cette formule car je suis très difficile, je voulais un look, des jantes etc... précis. Pour le règlement, c'est 10% à la commande par chèque de réservation non encaissé, tu règles par chèque de banque le jour de la livraison et ton chèque de réservation t'est soit rendu ce jour là ou renvoyé par courrier. :coucou:

Lorsque j'avais le S3 8P de 2007 : chez Swisslife, 42 ans, 50 % depuis plus de 3 ans, tous riques + assurance conducteur (à ne pas oublier), franchise 300 euros, sans franchise pour bris de glace et choc avec animal sauvage, un peu moins de 700 euros par an

Je ne connais pas le tarif. Mais qui t'a foiré ton optique ? Si c'est Audi, c'est à eux de règler na note.

Franchement ???? La configuration dont je rêvais :malelovies: :malelovies: Je l'ai montré à ma femme et ben, je me suis fais engueuler :"Tu me saoules, tu n'es jamais content de ce que tu as :eldiablo: " Et oui, je suis revenu au gasoil mais un peu à contre coeur. Madame trouvait que le S3 revenait trop cher à nourrir :bleble: Continues à nous régaler avec de superbes tofs :bigthumbup: Ah, j'oubliais, Bonne Année à tous :bigthumbup: