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AUDIDIER

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  1. AUDIDIER
    Je suis également intéressé par un TT 3.2 V6 et suis très étonné par cette remarque (???) Je ne doute pas de ton affirmation mais quelqu'un pourrait-il confirmer ? Je vends une A3 SPORTBACK TDI 170 que je prévois de remplacer par un TT 3.2 et je n'avais jamais entendu parler de cette particularité.
  2. AUDIDIER
    Combien de ch d'après vous ? Après un S3 à 300ch, vont ils oser les 380 ou 400ch ? Ce serait énorme !!!
  3. AUDIDIER
    Elle ne doit être sympa qu'à l'arrêt car avec un 1.9 TDI, ça doit ramer grave.
  4. AUDIDIER
    http://www.myautoplayer.com/audi.html
  5. AUDIDIER
    J'avais bien deviné que le plus "agressif" était Fred (GENDY71 ex-38) :spanking: :sportif: :agenoux: :icon40:
  6. AUDIDIER
    Pas mal mais pas définitif donc on verra ???? Mais j'espère qu'on va revenir sur les couleurs Audi (rouge/gris/noir) car le bleu c'est :vomi:
  7. AUDIDIER
    :coucou: Avant j'utilisais la pate à polir GS27, le résultat était nickel. Attention, je les nettoyais régulièrement, je ne les laissais jamais s'encrasser. Maintenant, ils appellent ça Rénovateur Chromes, tube de 150g à 9.90 euros mais je ne sais pas si le résultat est identique :coucou:
  8. AUDIDIER
    Tu as aussi cette solution http://www.myautoplayer.com/audi.html
  9. AUDIDIER
    De la part de MTM, je doute qu'il s'agisse d'un leurre. :eldiablo: Si tout est MTM, je pense que c'est une vraie modif car ce n'est pas leur style du "tuninge" inutile :exclamation:
  10. AUDIDIER
    :malelovies: Les plaques allemandes étaient bien sympa :bigthumbup: comme les premières versions d'essai d'Ingolstadt. Le début de plaques n'était pas IN ??? Tu comptes conserver les porte-plaques allemands (Audi - Vorsprung durch technik) ??? :coucou:
  11. AUDIDIER
    En plus de chez toi, ça fait 500 kms (?) pour remonter sur Wettstetten et tu profites pour visiter le Musée Audi à Ingolstadt :bigthumbup:
  12. AUDIDIER
    Concernant le CT, c'est un responsable qui m'a répondu que si le véhicule était propre, les jantes, pour nous, type Audi, il fermait les yeux. Après c'est ta responsabilité. Pour ma part, j'avais très envie de passer en 19" (et conserver les 18" pour le CT) car ça change vraiment tout, après un rabaissement, car du 19" même avec chassis sport le véhicule est trop haut à mon goût. :coucou:
  13. AUDIDIER
    A la base, la question est mal posée : J'aime mon TTS, j'aime mes jantes Bi-Rotor mais je ne supporte pas de voir mes disques de frein rouiller !!! Que dois je faire ?? :bigsmile:
  14. AUDIDIER
    :coucou: Sur ta photo, ce n'est pas du 18", quasi certain qu'il s'agit de 19" Différence visuelle c'est sûr, j'ai déjà testé et le 19" rend bien mieux. Mais attention, le 19" n'est homologué que pour le RS3. Certains CT fermeront les yeux mais pas tous mais également en cas d'accident corporel avec passage d'expert l'assurance ne te couvrira pas. :bleble: Pourquoi Audi n'a pas homologué le 19", là est la question ????
  15. AUDIDIER
    Je suis d'accord mais chacun son porte monnaie :bleble: Après "cheap", il y a de superbes réplicas Pour des originales, tu peux multiplier le prix de la jante au moins pas 3 :bleble: Attention car en 18" ça ne donnera pas pareil :exclamation:
  16. AUDIDIER
    :coucou: On peut peindre des disques de frein ???? La peinture va tenir lors des freinages ??? Les moyeux d'accord mais les disques ??? <_<
  17. AUDIDIER
    En principe, il y a des réplicas sur RS IMPORT, voir Autoexclusive (?) http://eurojante.com/5916-jantes-pour-audi-a3-2005-19#/page-14
  18. AUDIDIER
    Après recherche, je ne retrouve plus l'annonce alors qu'elle apparaissait encore il y a environ une ou deux semaines Elle a donc du être vendue :bleble:
  19. AUDIDIER
    Il y a celle de la concession Audi LAON(02), elle est noir et toujours dispo :coucou: Il y aussi, tiot :bigthumbup: http://www.leboncoin.fr/voitures/287380924.htm?ca=2_s http://www.leboncoin.fr/voitures/297972246.htm?ca=2_s http://www.leboncoin.fr/voitures/286980997.htm?ca=2_s http://www.leboncoin.fr/voitures/298646159.htm?ca=2_s http://www.leboncoin.fr/voitures/295209343.htm?ca=2_s http://www.leboncoin.fr/voitures/294412873.htm?ca=2_s http://www.leboncoin.fr/voitures/291950543.htm?ca=2_s http://www.leboncoin.fr/voitures/289760227.htm?ca=2_s etc...............
  20. AUDIDIER
    Pouvoir : oui mais ce n'est pas homologué donc pour l'assurance c'est NIET. Seul le RS3 est homologué pour le 19" Pour garder le même diamètre : 225/35/19 mais tu ne pourras avoir que du 88 en indice de charge En cas d'accident corporel et passage d'un expert, l'assurance refusera de te dédommager Pour le CT, ce n'est pas homologué mais selon le centre ça passe ou pas ou il faut conserver tes origines :coucou:
  21. AUDIDIER
    A droite, tu as le vrai Pour les jantes, l'originale est plate et la réplica ressemble plus aux vrais RS4 L'originale est en 7.5 X 18 ET54 La réplica 8 X 18 ET45 qui remplit bien mieux l'aile :coucou:
  22. AUDIDIER
    Des caches mais il est vrai, que de tout tout près, ils ne sont pas identiques aux originaux (voir tof)
  23. AUDIDIER
    Tu as le même modèle sur RS Import après à toi de comparer :coucou: :coucou:
  24. AUDIDIER
    Pour mon dernier pack, je suis passé par RS IMPORT : je suis satisfait et le choix est sympa :coucou:
  25. AUDIDIER
    Pour ma part, j'ai déjà commandé 3 packs de jantes + pneus chez eux et pas de problèmes : accueil sympa, conseils, livraison rapide MAIS, il ya un mais, je ne passe pas par le distributeur français, j'appelle directement en Belgique ils sont bien plus sympa et je ne me suis pas gêné pour le dire :coucou:
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