shreck

bah si tu pense que ça vient d'ailleurs, met simplement la carte de ton téléphone dedans pour faire le test tu sera vite fixé...

Encore une fois tu achète une voiture d'occasion, donc tu as tout en main pour pas être déçu en la réservant et l'essayant....

la paire

Kv006 l'a fait sur son A6 il pourra te donner des conseils si tu veux. Enfin ça n'a pas l'air très compliqué 4 ou 5 vis au total et tirer fort...

Je vois pas pourquoi ça poserai un problème... La voiture a déjà 2 ans. Si ça se raye aussi vite que les commentaires plus haut le dise elle est déjà rayée.... Donc regarde la voiture si la peinture te plait et qu'elle est en bon état tu aura fait ta propre idée sur les commentaires ci dessus... De toute façon le noir c'est le plus dur en entretient métalisé ou pas, elles ont toutes des microrayures....

J avais aussi le double vitrage sur ma rs4. Ça filtre surtout les bruits de turbulences aérodynamiques et le v8 chantait encore très bien.

oui y a des vendeurs sur Ebay qui proposent ça également effectivement.

Tu trouveras bien moins cher sur Ebay.de mais dans tous les cas il faudra rajouter un billet pour le faire peindre ou repeindre...

Merci la voiture est garantie encore pendant 4 ans et demi donc meme si y a des soucis Audi se demerdera avec. D'ailleurs les 4 premiers mois j'ai eu 2 problemes : le premier l'ODB qui m'a mis en panne sèche alors qu'il indiquait que la voiture avait encore la moitié du plein :mur: et 1 mois après le problème récurent sur un lot de voiture de la trappe à essence impossible à ouvrir :madgo:

J avais une piste pour 250 la paire. Mais le mec n en a plus. Je cherche....

pneus run flat .... :MdrDevil:

réelle pour ma part. L'odb est pas si mal sur la mienne, optimiste de 0,2 seulement. Si tu as de gros écarts tu peux demander à Audi de te le régler.

Oui c'est probablement la source du problème. demande à ton opérateur une dual sim sur ton forfait mobile. Tu partageras les données data de ton forfait entre la voiture et ton mobile. Ca coute entre 2 et 5€ par mois selon ton forfait et les opérateurs...

Désolé j'ai rien compris. Précablé mais pas de fiche rouge? comme tu peux dire qu'elle est précablée alors??? Tu as acheté le calculateur d'occasion et toutes les fiches étaient restées dessus c'est ça? en fait le vendeur c'est pas fait chier et a coupé tous les faisceaux de la voiture d'origine à l'arrache... Le faisceau de l'attelage a bien un connecteur à son extrémité ? il a pas été coupé lui aussi quand même ??? A ta place je ne ferai pas l'économie de racheter le faisceau intermédiaire entre l'attelage et le calculateur. Rallonger les câbles qui ont été coupés c'est à mon sens pas la meilleure idée.

9L avec un bitdi? Je suis en dessous des 8 litres en roulant 1000 km dans la journée en tournant au régulateur à 150-160... ou alors on a pas la meme définition du "rouler cool" :race:

Oui comme je l'ai dit je réfléchi à l'idée de mettre les coques de rétro de S6/RS6 et aussi à la possibilité de mettre la vision nocturne, car ma voiture étant d'origine très bien équipée hormis la caméra le calculateur et le câblage je n'aurai rien à rajouter. Pour le HUD l'idée m'a traversé l'esprit mais c'est la mission : il faut acheter toutes les pièces ça comprend le calculateur et le projecteur mais aussi un tableau de bord complet qui doit être bien chiant à sortir et à remettre. Enfin et surtout il faut aussi changer le pare brise qui a lui seul coute un bras et qu'il est impossible d'avoir en occasion... Donc le HUD c'est non... je connais pas la référence citée plus haut mais moi j'ai mis celle là : 8K0959831A

Perso trop de noir tue le noir.... On voit plus les lignes de la voiture, surtout les rotor ont perdu tout leur galbe....

Euh possible, je me suis peut être planter dans les références mais il se monte parfaitement .... :reflexion: Non j'ai pas les sièges massant mais c'est incompatible avec les sièges sport et avec les sièges cuir/alcantara... C'est d'ailleurs impossible d'avoir toutes les options car certaines sont incompatibles entre elles. Mais si on va dans le détails des options absentes il manque le volant chauffant, les pare soleil intégré aux portes arrières, la trappe à ski, la préparation pour les écran multi média pour les passager arrière, la TV numérique, le park assist, la direction dynamique, la fermeture assisté des portières, le chargeur CD ou DVD. Les jantes été c'est celles sur les photos du haut. Les jantes avec 5 Y partiellement polis

non c'est celle de S6 comme je l'ai indiqué. D'origine elles n'ont pas le jonc chromé.

Audi France à passer des consignes très strictes il y a un an et demi. Les préposés peuvent te répondre verbalement mais ne te donneront aucun document désormais. Pour te donner l'exemple, je suis également bon client Audi... J'ai acheté mon A6 dans une concession et c'est une occasion plus. Le premier propriétaire n'a pas rendu le carnet avec la voiture qui était en leasing dans la concession où je l'ai acheté. Le vendeur s'en ai rendu compte lors de la livraison, comme la voiture était à 500 km de chez moi il s'est arrangé pour que ma concession habituelle me donne un carnet neuf. Cette dernière que je connais pourtant bien a refusé de me remplir le carnet ou de me donner un double des factures alors que j'était le propriétaire de la voiture carte grise en main. J'ai du renvoyer le carnet dans la concession d'achat qui a remis les 2 tampons à leur place et me l'a retourné... Alors si tu viens juste avec un VIN sur un bout de papier à mon avis t'aura au mieux une réponse verbale. Au pire une fin de non recevoir...

Trop de noir tue le noir.... enfin c'est mon avis. Le pack allait parfaitement sur mon ancienne RS4 daytonna. Mais je pense que sur une voiture noire une petite touche de chrome rend la voiture beaucoup plus élégante. D'ailleurs pour rester dans l'esprit chrome je me tate pour mettre les rétro S6/RS6 ...

Il est vissé sur la console. Y a 6 vis de mémoire. Donc pour y accéder t es obligé de démonter la console pour les enlever.

Une très bonne occasion sur un site d'enchère polonais :race:

Bonjour à tous. Ca fait un bout que je traine ici et j'ai jamais pris le temps de vous présenter mon A6 et ses modifications. Il s'agit d'une A6 C7 d'Aout 2012 que j'ai depuis 9 mois. Moteur BiTDi 313 cv, finition Avus, couleur Noir Havane. Le premier propriétaire c'est fait plaisir sur la liste des options... voici la liste des principaux équipements et options : - Clé confort avec verrouillage du coffre commandé par capteur y compris capot AR à ouverture et fermeture électriques - MMI® Navigation plus avec MMI touch® - Phares DEL - S line pack Extérieur - Sièges sport à l'avant - Feux arrière à DEL - Rétros extérieurs rabattables électr.,avec réglage jour/nuit automatique des deux côtés avec fonction mémoire - Suppression du nom de modèle et de l'inscription technologie - Toit en verre panoramique - Jantes en aluminium coulé 8,5Jx20 en style à 10 branches en V, partiellement polies - Pneus 255/35 R20 - Affichage de la limitation de vitesse - Applications décoratives piano laqué noir - Climatiseur automatique confort 4 zones - Commande d'ouverture de portail (HomeLink) - Eclairage d'ambiance - Glaces assombries (vitrage Privacy) - Kit de fixation coffre - Pavillon en tissu noir - Réglage du volant électrique - Volant cuir sport multifonction en style à 3 branches avec palettes - Appui lombaire 4 voies - Combinaison Alcantara/cuir - Siège du conducteur avec fonction mémoire, y compris sièges avant à réglage électrique - Audi music interface - BOSE Surround Sound - Radiotéléphone Bluetooth en ligne - Téléphone 8W - Réception de radio numérique - quattro® avec différentiel sport - Assistant de feux de route - Audi side assist et Audi active lane assist - Caméras panoramiques 360° - Régulateur de vitesse adaptatif - Système d'alarme antivol avec protectionantiremorquage - adaptive air suspension J'ai effectué quelques modification sur la bête, notamment malgré l'équipement pléthorique le premier propriétaire n'avait pas pris le pack cuir étendu, qui n'est pourtant pas hyper cher, je voulais notamment le rajouter. - Changement des poignées de portes intérieures pour celle de RS6 - Mise en place d'un Volant à méplat de RS6. Pour que le pommeau soit coordonnée j'ai mis celui des Sline (cuir perforé) - Changement du bouton de démarrage pour un modele S6/RS6 - Changement du bouton d'ouverture de coffre pour un modèle Chromé - Mise en place pédalier Alu - Changement de la console centrale pour un modèle avec repose genoux en cuir. - Changement des accoudoirs de portière pour un modele en cuir. - Changement des entourages de l'ACC pour un modele S6 chromé. - Changement du ciel de toit et de tous les montants pour un modèle en Alcantara - Rajout attelage d'origine retractable. Bref la voiture a quasiment tout le catalogue des options, je crois qu'il manque uniquement le HUD, la vision nocturne (mais je réfléchi à la possibilité de l'installer), le chauffage stationnaire (aucun intérêt pour moi la voiture est dans un garage chauffé), les air bag arrières et les sièges chauffants. Place aux photos, désolé pour la qualité j'ai fait ça vite fait ce soir avec mon portable après l'avoir laver rapidement. Si vous avez des remarques, des questions n'hésitez pas. Une photo avec mes jantes hiver (RS6 C7 20')

Audi va refuser strictement. Ca a changer depuis que tu as eu ta voiture. Seul le celui qui a payer la facture peut désormais obtenir un duplicata de la facture qu'il a réglé dans la concession qui a effectué l'opération. Donc si c'est une première main ça pourra bien se passer, si elle a eu plusieurs propriétaires malgré un entretient full audi tu ne pourras pas refaire l'historique complet.