shreck

Salut. Oui ne t'inquiète pas j'ai mis comme pack hiver des jantes OEM RS6 C7 d'audi A7/A8 elles sont aussi en 9x20' ET 37 et ça ne pose pas de problème.

Bah c'est clair que c'est pas exactement la même philosophie de voiture. Si t'as pas de gosses à trimbaler et que l'espace de chargement de la RS6 ne te manque pas régulièrement bah c'est sur que l'option 911 est la meilleure. Dans l'autre cas bah il vaut mieux choisir l'Audi. Sinon attends un peu Porsche va sortir la Panamera en Break, tu aura peux être un mix des 2 mondes... mais le poids sera aussi élevé que ta RS6 http://www.auto-motor-und-sport.de/news/erlkoenig-porsche-panamera-sport-turismo-2017-bilder-daten-preise-8625887.html

Quasiment ça (c'est du 20').

Y a pas de gros problème de fiabilité sur les bitdi. Aussi bien la boite que le moteur pour l'instant. Pour l'achat en Allemagne. Avant de te lancer il faut que le vendeur (puisque c'est pas une concession Audi) te fournisse le N° de série de la voiture et que tu te deplaces dans la concession chez qui tu fais entretenir ta C6 pour vérifier que le kilométrage annoncé est bien en correspondance avec la réalité et que l'entretient a été fait correctement, il pourra aussi te dire si la voiture a eu des soucis mécanique ou de carrosserie si les réparations ont été faites dans le réseau. ensuite pour savoir si ça vaut le cout (le coup), il faut ajouter à la valeur d'achat le bonus/malus que tu devra payer plus les frais pour rapatrier ta voiture (déplacement A/R, plaque allemande t'autorisant à quitter l'Allemagne, l'assurance spécifique qui va avec les plaques...) Apres y a un peu de démarche mais pas tant que ça : tu devras aller au centre des impôts pour récupérer le quittus final qui montrera à la préfecture que tu n'a pas la TVA a payer car c'est une voiture d'occasion EU, il faudra passer un premier contrôle technique que tu n'auras pas car tu n'aura pas tes plaques française, puis une contre visite quand tu aura eu ta CG. Il faut penser aussi à faire les même papiers en Francais avec le vendeur allemand comme si tu achetais la voiture en France.

Je suis dans la meme situation que toi. Mais moi c'est bien moins discret bien que très joli. Le probleme c'est qu'outre l'amende que l'on risque on va perdre des points pour cette connerie (3 points - sic !!!)

J'habite en France. Toutes ces options d'entretient et de garantie se paye le prix fort... Elles existent également en France mais sont très rarement prises. Perso je prends généralement l'extension de garantie simple qui couvre les problèmes mécaniques et surtout électroniques, mais pas de contrat d'entretient; Donc pour les pièces d'usures tu peux te demerder comme tu veux. Et audi que ça soit en Allemagne ou en Suisse ne pourras pas refuser de te prendre en charge un problème mécanique sous prétexte que tu n'as pas fait changer tes disques chez eux. D'autant plus que si tu prends de l'OEM mais au prix du marché, pas pas à prix d'or Audi ils n'y verront rien...

Bah c'est simple. Soit y a un film et sauf si il est transparent tu seras dans l'obligation de l'enlever car le max d'homologation c'est déjà ce que les constructeurs monte de série...

non les vitres avants ne sont jamais teinté plus que le pare brise chez les contructeurs. Mais en regardant tes photos je pense pas qu'une surteinte soit présent sur ta voiture.

légende urbaine ou réalité?? Car dans ce type de situation (exceptionnelle) il ne faut surtout pas aller en CC. Car les prix sont tout simplement délirant. En cherchant un minimum tu peux diviser par 3 voire par 4 le prix des disques en étant en dehors du réseau...

Le cache bagage c'est pas normal. Il doit fonctionner avec l'ouverture du coffre. Pour les LED intérieurs y a 2 pack d'options : QQ1 et QQ2 regarde celle que tu as. Mais de mémoire pour avoir les led sur la console centrale ça va avec l'éclairage des vides poches et l'éclairages des mirroirs de courtoisie.

Très belle. finalement le pack extérieur noir ça lui va plutôt pas mal. Mais je suis pas très objectif j'ai son clone en noire havane. http://forums.audipassion.com/topic/186677-presentation-de-mon-a6-bitdi-avus-noir-havane/

Commence par regarder les défauts en interrogeant que le calculateur de la suspension...

Oui enfin la Suisse pour importer un véhicule en France c'est quasiment impossible ou alors il faut que la voiture soit véritablement bradée. Car pour lui faire passer la frontière en plus du bonus malus tu dois régler les 20% de TVA... autant dire que ça plombe le tarif.

oui effectivement c'est un poil plus cher mais ça dépend aussi des concessions... Moi c'est 407 pour ma bi tdi et 375 pour un 3.0 TFSI.... 32€ sur 2 ans ... bref rapporté au prix de la voiture c'est une goutte d'eau...

oui c est clair que pour 8000 km la différence en terme de conso ça va pas faire lourd...

Non les retour des membres ici parlent plutôt de 10,5-11 L en moyenne. Les moteurs ont fait du progrès depuis les 10 dernières années...

l'épaisseur ça doit être jouable. Le problème c'est potentiellement plus les 5 mm de diamètre. en soit c'est pas énorme mais si les disques d'origine passent pile poile ça risque de coincer. Mais généralement les vendeurs te renseigneront et ils proposent des kit en fonction des voitures. Tu devras peut être rajouter une entretoise entre l'étrier et le support qui le maintient sur le bras. Par contre tu as une RS6 non? les disques d'origine de mémoire c'est du 390 x 36. 400 x 38 c'est ceux de S6... donc c'est pas 5 mais 15 mm à gagner donc là c'est sur il faudra une entretoise....

normalement c'est ça : 06C103485N dans les 7,50 €

Ah les joies des choix fait par les importateurs.... Contact directement Audi Allemagne ils auront peut être une solution pour un client qui leur lache 150K€... ou sinon Akra de toute façon les tarifs doivent être similaire...

Très très étonnant. Surtout que sur la page Instagram officielle d Audi il y a une rs6 performance avec la ligne akra en ce moment...

TMC c est différent du traffic on Line. Tu as le choix d ailleurs dans le menu du mmi de choisir la source d informations pour lnfo traffic. Mais le TMC c est archaïque et bien moins rapidement réactif.

Idem ma carte était dans le slot. Je pense plutôt qu'ils ont oubliés de te le facturer, car personne ici n'a eu un tel cadeau.

1800 refaite polie c'est dans les prix...

Bah oui. La voiture est de fin Aout 2012 et je l'ai acheté fin septembre 2015... cqfd

Oui c'est clair. Je ne donne jamais mon téléphone. Premier contact par mail exclusivement...