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shreck

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Tout ce qui a été posté par shreck

  1. shreck
    Oui c'est ça je pense, je viens de regarder sur la mienne. Il faut tomber le panneau de porte puis le cadre supérieur. Pour tomber le panneau de porte il faut virer le insert decoratif pour accéder aux vis. Y en a une autre sous l'accoudoir. Apres faut tirer fort c'est clipsé...
  2. shreck
    Audi ne le proposait pas en option ou en aftermarket à mon avis c'est mort. La seule RS que je connais qui a la possibilité d'avoir un attelage c'est la RS6 (C6 ou C7). Sur C7 ça interdit d'ailleurs le DRC et le pack extérieur carbone...
  3. shreck
    Il est caché dans le coffre à l'arrière gauche derrière la garniture avec le filet.
  4. shreck
    je pense que pour ce prix la tu peux trouver avec moins de kilomètre si tu tapes dans les premières livrées qui ont pas trop roulés. pour les retours j'ai rien entendu de très très négatif. Elle consomme un peu d'huile... en générale moins qu'une B7 mais elles sont plus récentes également... http://www.automobile.fr/Voiture/Audi-RS4-Avant-Carbon-ACC-Panorama-Keyles-Go/vhc:car,pgn:2,pgs:10,srt:price,sro:asc,ms1:1900_27_,frn:2012,prx:50000,dmg:false/pg:vipcar/228139937.html http://www.automobile.fr/Voiture/Audi-RS4-Avant-quattro-S-tronic-Sport/vhc:car,pgn:2,pgs:10,srt:price,sro:asc,ms1:1900_27_,frn:2012,prx:50000,dmg:false/pg:vipcar/226459306.html Attention celle là c'est un particulier allemand... le kilométrage est très faible c'est douteux... mais bon l'intérieur pique tellement mes yeux que ça fait peut être des mois qu'elle lui reste sur les bras... : http://www.automobile.fr/Voiture/Audi-RS4-Avant-Leder-exklusive-Keramik-TV-B/vhc:car,pgn:2,pgs:10,srt:price,sro:asc,ms1:1900_27_,frn:2012,prx:50000,dmg:false/pg:vipcar/229046293.html
  5. shreck
    Audipassion....
  6. shreck
    A partir de la B8 Audi a décidé d'une certaine stratégie de gamme (assez logique d'ailleurs) L'A4 est disponible qu'en berline et Avant. Laissant l'esprit coupé et cabriolet à l'A5. C'est la meme chose pour l'A6 C7 et l'A7. C'est également pour ça que la RS4 B8 est sortie en break uniquement. Si tu veux un coupé ou un cab' il faut prendre une RS5... Idem pour la RS6 dispo exclusivement en Break. Si tu veux une 5 portes tu prends la RS7... ???? l'A4 B8 est sortie exclusivement en Berline et en Break y a aucun cab' essence ou diesel...
  7. shreck
    normalement quand tu as la triade voiture sur P, ceinture débouclée et porte ouverte ça coupe... mais peut être que le précédent proprio comme moi (ou d'autres) ont désactivé le système...
  8. shreck
    non c'est casse pied je suis d'accord. Un coup de VAGcom et tu peux le désactiver
  9. shreck
    Débridée.... bah certainement pas par Audi en tout cas...
  10. shreck
    La 360 c'est génial...
  11. shreck
    Oui c'est certainement ça qui fait que le break émet un peu plus de CO2. Mais comme dans le calcul c'est arrondi au chiffre inférieur la berline fait 33 et le break 34. Mais ça explique pas pourquoi certaine berline font 34...
  12. shreck
    Oui toutes les RS et R8 sont produites chez Quattro gmbh à Neckarsulm. J'imagine que certain véhicule de plus grande série avec des finitions exclusive sortent aussi de cette usine
  13. shreck
    ils ont réussi à le corriger? Si c'est le cas fait le revérifier dans 5000 km. Si c'est pas le cas y a forcement une pièce de tordu et il faut la changer sinon tu vas changer de pneus régulièrement avec la meme usure, sans parler du comportement routier.
  14. shreck
    Solution merdique dans le temps....
  15. shreck
    C'est vraiment bizarre ce truc.... qu'elle vienne d'Allemagne ou pas (enfin d'ailleurs techniquement elles viennent toutes d'Allemagne) le véhicule a une homologation européenne et je comprends vraiment pas pourquoi certaines Berline ont été homologuée à 324 gr. Encore une fois si toutes l'avaient été à partir d'une certaine date ça se comprendrait mais là ... :nixweiss:
  16. shreck
    qu'elle vienne d'Allemagne ou pas le calcul des Cv dépend de la puissance et du CO2. T'as quoi de marqué sur ta CG pour ces valeurs?
  17. shreck
    Bon j'y comprends rien alors. Je pensais avoir trouver la solution mais visiblement c'est pas ça Daniel tu confirmes bien que tu as une Berline en 34? Normalement d'après la doc Audi c'est impossible.
  18. shreck
    Je suis trop con. Je viens de regarder la Doc audi de l'époque est c'est la première ligne. Donc la réponse est bien les berlines sont en 33 et les Break en 34. Normalement c'est impossible d'avoir une berline en 34. Il faut que je recherche ce post qui nous a induit en erreur... Edit j'ai trouvé : http://forums.audipassion.com/topic/178048-33-ou-34-cv/?p=3787861 Mais y a bien plusieurs d'ici qui ont confirmé le 34 sur des berlines...
  19. shreck
    Je viens de regarder sur La centrale vu que c'est le seul site fiable qui indique la puissance fiscale. Actuellement toutes les berlines en vente sont en 33 et les break en 34. Mais je sais que le debat a déjà été ouvert ici et il y avait des berline en 34. Les 6 berlines de la centrale sont en 19'. Je doute que les 6 voitures soient sortie en 18' et que les roues aient été changé ensuite... Y en a bien qui ont du prendre leur berline neuve en 19' quand meme...
  20. shreck
    Ah oui avec la garantie vue sous cet angle évidemment...
  21. shreck
    On peux essayer. La mienne était une 34 d'origine avec les 19' es ce qu'il y en a qui on une 33 avec les jantes 19' en sortie d'usine? Ceux qui ont une 33 quelle est la valeur sur la ligne P2 (puissance) et V7 (CO2) de votre CG ?
  22. shreck
    Moi je la trouve un peu chère au vue des kilomètres et c'est que le 204 cv...
  23. shreck
    Bah y a aucune option qui a une influence sur le taux de C02 ou la puissance du moteur à mon sens non?
  24. shreck
    Le graal...
  25. shreck
    C'est devenu totalement illégal car polluant pour un particulier... Je sais meme pas comment tu fais pour trouver du gaz désormais Maintenant il faut une homologation préfectorale qui est renouvelée annuellement et y a un contrôle annuel de ton installation et des quantité de gaz consommé et récupérer ...
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