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shreck

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  1. shreck
    Je crois que tu as une vis planquée en regard dans la contre porte derrière un cache en caoutchouc
  2. shreck
    Je suis dubitatif... Ma RS4 était italienne à l'origine et ma pauvre petite concession de province avait accès à l'historique... La base est européenne je pense il n'y a pas de raison que ta concession ne puisse pas y avoir accès. Sinon ça serai le bordel dès qu'un client passe une frontière et à le malheur d'avoir une panne...
  3. shreck
    Adresse: 19 liste: 69 remorque (AHK) • Adresse: 34 Octet 2 Bit 0 auf 1 (falls verbaut) • Adresse: 13 Octet 0 Bit 0 auf 1, oder Klartextcodierung (falls verbaut) • Adresse: 10 Octet 0 Bit 0 auf 1, oder Klartextcodierung (falls verbaut) • Adresse: 8B Octet 0 Bit 0 auf 1, oder Klartextcodierungm (falls verbaut) • Adresse: 8E Octet 0 Bit 2 auf 1, oder Klartextcodierung (falls verbaut) • Adresse: 46 Octet 12 Bit 5 auf 1 • Adresse: 69 Codage (Standard) 0109080000000000 • Adresse: 6C (falls Code option:. : KA2: 4.Stelle von Rechts +1 Code option : KA4 ou KA6: Octet 8 Bit 0 auf 1 • Adresse: 03 Codierdongle 40803 verwenden
  4. shreck
    C'est un pro ou un particulier? Si c'est un pro généralement il gère tout notamment les plaques pour pouvoir rouler en allemagne et en France sinon y a rien d'hyper compliqué à part faire rédiger un certificat de cession français en plus des papiers de vente allemand. Mais demande à Fabe de la section RS4 B7 il vient d'en acheter une là bas : http://forums.audipassion.com/topic/181220-rs4-b7-de-fabe/?p=4062272
  5. shreck
    oui beau boulot. Par contre je sais pas à qui elle appartient mais maintenant il peux la mettre en vente et trouver une voiture blanche avec un intérieur noir vu le soin qu'il prend de son char. :secret:
  6. shreck
    je sais pas si ça marche en boite manu. sur la boite auto il faut la triade : moteur coupé + porte ouverte + ceinture détachée pour que ça marche.
  7. shreck
    :MdrDevil:
  8. shreck
    je t'avoue que j'ai pas regardé le tarif.... 310€ HT non peint en Allemagne apparement.
  9. shreck
    oui je suis en vacances mais j'ai le schéma électrique qui draine dans un dossier...
  10. shreck
    j'ai jamais essayé mais je pense que la vitesse est bridée.
  11. shreck
    B&O c'est 8RF
  12. shreck
    non le système n'est pas concu pour. pourtant elle râle quand le moteur tourne et que tu sors avec la clef...
  13. shreck
    quelle idée d'avoir une berline :MdrDevil: 4G5827933GRU :secret:
  14. shreck
    y a 3 fils dans ce connecteur qui sert pour la connaitre la position du crochet. Ils terminent sur les pin 15, 14 et 6 du connecteur 16 pins du calculateur de remorque. et tu les retrouves au niveau du connecteur intermédiaire au niveau du cuvelage sur les pin 9/10/11.
  15. shreck
    4G9827933AGRU C'est le même sur les S6 et les pack extérieur Sline.
  16. shreck
    Salut le connecteur dont tu parles sert à la voiture pour savoir si le crochet d'attelage est bien verrouillé en position plié ou déplié. Sinon tu as un témoin qui s'allume sur le TDB et la led de la tirette de deverouillage qui est rouge au lieu d'être verte. J'ai la fonction mais j'ai mis en seconde monte un attelage d'origine. Je ne sais pas comment ça fonctionne avec un attelage d'une autre marque et si c'est compatible.
  17. shreck
    oui tres probablement.
  18. shreck
    sur A6 C7/4G l'option est capable de lire les formats DAB, DAB+ et DMB audio
  19. shreck
    Le DAB c'est comme un type de fréquence radio. Au lieu de choisir FM ou Grandes ondes dans les paramètres tu choisis numérique. Mais tu vas être déçu l'offre est minimaliste en terme de diffusion géographie hors Paris et Marseille. Et tu as aussi très peu de choix hors radio france... Audi connect tu vas dans les paramètres dans le MMI tu as un code pour le wifi. Apres comme pour tous les wifi tu cherches avec ton téléphone et tu rentre le mot de passe...
  20. shreck
    Très belle. Mais c'est quoi l'écran rajouté sous le MMI? un GPS autonome? celui de la voiture te convient pas?
  21. shreck
    T'as vraiment pas bien cherché c'est la première ligne du topic des tutoriels de RS4 B7 .... http://forums.audipassion.com/topic/98956-remplacement-du-volant-de-base-par-le-volant-rs-sur-rs4-b7/
  22. shreck
    il te faudra juste un vag com. y a un tuto pour le faire
  23. shreck
    Cf le tuto pour changer la coque de rétro. Tu as un fil et une vis en plus a démonter...
  24. shreck
    Ahhh mais c'est quoi ce levier de vitesse d'A4 Tdi de base .... ! c'est un crime , un assassinat !!
  25. shreck
    Si c'est un BiTdi le code pour tes frein c'est 1LL. ne monte pas autre chose.
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