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MickA3-TDI 170

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Tout ce qui a été posté par MickA3-TDI 170

  1. MickA3-TDI 170
    Combien de kilomètre à ton auto ?
  2. MickA3-TDI 170
    :roi: C'est ca !
  3. MickA3-TDI 170
    :bienvenue:
  4. MickA3-TDI 170
    :bienvenue:
  5. MickA3-TDI 170
    :bienvenue: Belle auto !!!!!
  6. MickA3-TDI 170
    :bienvenue: Cherche dans la section A6, tu va trouver ton bonheur
  7. MickA3-TDI 170
    :bienvenue:
  8. MickA3-TDI 170
    :bienvenue:
  9. MickA3-TDI 170
    :bienvenue:
  10. MickA3-TDI 170
    bienvenu a toi !!! Tu verras, BAP est d'excellent conseil .... :roi: Fait nous une belle présentation quand dès que tu l'auras .....
  11. MickA3-TDI 170
    + pour les S5 Une bonne touche de sportivité et moins " tape à l'oeil " que les Rotor que je trouve malgré tout très jolie (mais pas sur la mienne :roi: )
  12. MickA3-TDI 170
    Effectivement oui Si ton LDR commence a ressembler à de la mayonnaise périmée, la ça commence à pas sentir bon Combien de kilomètre elle a ton auto ???
  13. MickA3-TDI 170
    Oui, enfin de retour après quelques difficultés professionnelles qui ne permettait pas trop de venir ... Mais toujours pas changer de section, peut etre de sous section dans les prochains mois .....
  14. MickA3-TDI 170
    C'est bien un picto qui s'allume sur l'ODB ton voyant du lave glace ??? en théorie l'ajout de lave glace l'éteindra .... Je doute fort que ton vendeur admette que l'auto consomme a fond d'huile .... théoriquement ca consomme pas ou peu ..... Sur la mienne, qui a soit disant le pire moteur de l'histoire du groupe (BKD), je n'ai complété qu'une fois, entre deux vidanges et encore, c'était vraiment pour la forme
  15. MickA3-TDI 170
    La couleur, c'est un fait, mais de quelle consistance est ton LDR ? L'auto a 13 ans, ca peut etre aussi le radiateur vieillissant qui teinte le LDR ....
  16. MickA3-TDI 170
    Toujours la petite question qui va bien ..... mais tu n'as pas moyen de la passer au VAG COM ???
  17. MickA3-TDI 170
    Coup de gueule ce soir de Nicolas HULOT sur RTL .... " Comment l'Etat subventionne la pollution de l'air en subventionnant le diesel depuis des décennie "
  18. MickA3-TDI 170
    Je viens étayer tes propos BAP, surtout pour la DSG qui est une excellente boite et qui plus est ultra agréable sur le TDi 140 ....
  19. MickA3-TDI 170
    Le volant moteur est la maladie de tous les diesels modernes, toutes marques confondus .... Il vibrera toujours un peu, et le début de la fin s'entend surtout à la coupure du moteur. Que tu fasse un petit appoint d'huile, c'est normal, mais tout dépends ce que tu y balance ... La mienne n'a jamais fait une goute d'huile, maintenant si c'est 5 litres entre chaque vidange, il faut peut être s’inquiéter
  20. MickA3-TDI 170
    Salut à tous, Je me permet de commenter ta réponde Thomas02 J'ai perso une 8P TDi IP 140 DSG de 2006 qui affiche honorablement 198 000 km au compteur Et voici la liste exhaustives des problèmes que j'ai rencontré : - Soufflet de cardan ( 2 fois) soit +/- 60 € - Volet tubulure d'admission d'air (changer par mes soins : 350 €) - Et ...................... C'est tout !!!! Il y a effectivement quelques séries touchées par les problèmes que tu évoques mais de la a dire que toutes les series de 2003 à 2008 sont merdiques :reflexion: :reflexion: Pour tes recherches stfu666 : AS tu deja essayé le 1.6 FSI ??? Perso, je le trouve ultra mou ....
  21. MickA3-TDI 170
    C'est une très bonne chose mais entre les annonces et les actes, il y a toujours un monde ....
  22. MickA3-TDI 170
    Bon courage à toi alors et tiens nous au courant du dénouement
  23. MickA3-TDI 170
    :bienvenue:
  24. MickA3-TDI 170
    :bienvenue:
  25. MickA3-TDI 170
    :bienvenue:
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