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MickA3-TDI 170

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  1. MickA3-TDI 170
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  3. MickA3-TDI 170
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  4. MickA3-TDI 170
    Je me doute bien mais par précaution, j'ai préféré le commander .... C'est le genre de truc qui peut te bloquer l'auto si tu démonte un peu à la barbare
  5. MickA3-TDI 170
    Les codes ne sont pas la par hasard. Ce sont des accès sensible des calculateurs ou plutôt " comment bousiller un calculateur en appuyant sur une touche " ...........
  6. MickA3-TDI 170
    Espérons juste que cela ne ta pas bouziller un calculateur. C'est quand même curieux toute ces défaillances en série juste après un effacement de défaut. tiens nous au courant. @ Tekiila => Ca doit être la maladie en ce moment ........... Ahhhh les premiers froids ...........;
  7. MickA3-TDI 170
    J'avais pensé a essayer de la démarrer avec les pinces avec ma 2ème auto pour voir s'il y a une différence. Mais le matin a 6h, je trouve pas la motivation de le faire ..........
  8. MickA3-TDI 170
    c'est pour cela qu'après réflexion, j'écarte l'hypothèse des injecteurs. Concernant le filtre a gazole, j'ai vécu une mauvaise expérience (voir ICI ). Déjà que je le changer tout les 30 000 km, je t'avoue que vu le faible coût du filtre, je le change désormais à chaque vidange. Je vais m'attaquer au bougie + boitier de préchauff, et si pas d'amélioration, je regarderais de plus près le démarreur
  9. MickA3-TDI 170
    Après 2 accrochage mineur (sur 10 ans), j'avoue que chaque réparation a été réalisé à la perfection mais systématiquement le coté était refait entier même pour une simple porte. Comme le dit sportback (et en plus c'est son taf), la peinture vieillit et la nuance est, fatalement, presque inévitable, sur la rénovation d'un seul élément de carrosserie
  10. MickA3-TDI 170
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  17. MickA3-TDI 170
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  18. MickA3-TDI 170
    Et qui plus est le mode de calcul est différent d'un pays à l'autre me semble t-il .... J'avais lu dans la presse auto qu'un petit Q7 V6 TDI obtenait du bonus outre Rhin et qu'une modeste Peugeot 107 était malusé alors que c'est totalement l'inverse en France Y' a rien la :reflexion:
  19. MickA3-TDI 170
    Tu peux m'en dire plus sur ce fameux programme 23K ?
  20. MickA3-TDI 170
    Ben je prévois l'opération à cœur ouverte ce week end. J'avais oublié de commander le joint de cache culbuteur et je me disait que c'était con d'immobiliser la voiture si je joint casse au démontage et que ça faisait un peu radin de ne pas le prévoir alors qu'il coûte qu'une dizaine d'Euros .... Après en recherchant une peu, j'ai trouver un TUTO pas trop mal non plus sur un site concurrent dont voici le lien : >>> ICI <<< Mais je ferais quand même quelques photos
  21. MickA3-TDI 170
    Bonjour vous ! Merci pour votre retour. Mais je me dis quand même que si le problème était lié au injecteur, n'aurais-je pas également des problèmes en roulant ?? Actuellement, aucun accoup, pas de fumée plus que d'habitude, pas de perte de puissance et aucun défaut au VAGCOM ......... J'ai eu la curiosité de regarder le tarif des injecteurs pompes neufs............. heuuuuuu, comme dire ...............CA PIQUE !!!!!!! Mon test batterie fait ressortir un voltage (au petit matin et avant démarrage) à 12.6 V ..... et cette dernière n'a QUE 3 ans (même si ce n'est pas une grande marque). Je vais donc commencé par les bougies + boîtiers et on verra après. Je vous ferais un retour
  22. MickA3-TDI 170
    Bon a savoir ça ! J'étais également parti pour percer ma clé à pipe. As-tu également changé le boitier de commande de préchauffage ? Je dois recevoir les miennes courant de semaine et je l'ai commandé également vu son faible prix. Ton retour m’intéresse car la mienne fait visiblement pareil. Grosse impression que la batterie est HS mais ce n'est pas le cas. Je vais quand même changer les bougies, ça ne ferait pas de mal mais que pensez vous de : Ou le démarreur ou les injecteurs qui présente des signes de fatigue ?????? Je sais pas si la tienne le fait mais après 2 ou 3 de démarreur, le ralenti reste un poil haut pendant +/- 1 minutes .....
  23. MickA3-TDI 170
    Je roule également en monte hiver, l'hiver mais pas de surconsommation non plus pour ma part
  24. MickA3-TDI 170
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  25. MickA3-TDI 170
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