toplads

non,pas sur les modele 1999,par contre moi j'ai un APY de 2000 avec ESp de série

BK, d'apres mon préparateur,ce sera tres difficile d'atteindre 300 avec ma config mais je prefere partir plus pessimiste et on verra si bonne surprise. kiwi: oui culasse AGU,pipe d'admission retravaillée,et plus l'échangeur,c'est aussi pour ça qu'il y a un peu de lag et que mon turbo part un peu plus tard que l'origine,c'est ce qui m'ennuie le plus mais bon quand ça part,ça pousse bien et jusque 7000 sans aucun probleme

nan pas vraiment de coup de pied au cul,moins qu'avec le turbo origine d'ailleurs,par contre une poussée continue jusqu'au rupteur,ça pousse sans s'arreter,les AAC y sont aussi pour beaucoup je pense,car ça prend les tours bien comme il faut

c'est tout a fait logique qu'un préparateur ne veuille pas reprendre le projet d'une autre société car derriere,il s'expose lui aussi a des emmerdes si soucis avec la voiture donc ça se comprend. apres il faut savoir dialoguer,exposer les faits pour le mettre un peu en confiance. quand à shiftech,s'il ne veut pas la prendre,c'est qu'il sait qu'il n'y arrivera pas,car vla le nombre de carto qu'ils reprennent et refont juste pour parader sur facebook. et l'histoire de ma carto commence à faire le tour aussi (shiftech/br perf meme combat)et je pense que ça joue et je vais les pourrir jusqu'à temps que grand nombre de leurs clients soient au courant de leurs MENSONGES! quant à michel,il a raison,il faut un banc

salut à toi et ton APY

mdr!!

ce sera en novembre/décembre car il faut un banc absolument. mais déja la,je suis satisfait,ça envoie comme jamais elle a envoyé...je sais pas si les 280cv sont la, mais ca pousse de 3200 a 7200 tours sans jamais broncher!

je t'ai MP kiwi.

ca te fait une voiture atmosphérique.tu acceleleres et aucun coud de pied,comme si tu n'avais pas de turbo

mouais un peu comme les 36ans qu'il a fallu attendre pour voir reims en ligue 1 mouahhah! et n'oublies pas que l'année prochaine,tu n'auras plus qu'une division d'avance miguel!!c'est a dire...rien du tout!mdr bon,cedric m'a contacté pour les tee shirt,va falloir que chancun dise ce qu'il aimerait et on tranchera

bah moi je la préférais avec les anciennes jantes bizarrement,j'ai du mal avec le noir mat sur les jantes oem,par contre,mets des élargisseurs de voie, esthétiquement ce sera vraiment plus jolie. sinon,la caisse a l'air encore bien propre pour son age

j'ai un gros espoir de sortir des watts comme il faut, car avec ces résultats en injos origine et programme léger,je pense atteindre quasi mon objectif au final

bienvenue a toi,perso,j'adhere pas aux jantes du tout

d'apres le lien de BK,celle d'audi tt,le débit est de 208l/h donc la vdo d'oscaro pour TT 225 doit le faire puisqu'elle est prévue pour.. a pres tout dépend de la prépa que tu veux

je serai heureux seulement quand j'aurai mon résultat final et les sensations qui vont avec..mais c'est un beau début

mdr laurent, j'avais pas vu qu'ils avaient pris si cher je suis plié en deux!! une seule équipe...SEDAN! en national l'année prochaine,on revient les gars ahaha

ouais ça fait tout drole d'avoir une caisse qui tire jusqu'au rupteur, c'est vraiment sympa

on se croirait sur les ptites annonces érotiques dans le journal mdr!!!

oui c'est bien ça gégé pour la ref,mais meme un 023 fera l'affaire,la seule différence est l'emplacement pour la sonde EGT que tu n'as pas sur un APY. moi sur mon APY j'ai un 023. pour le joint de culasse,presque sure qu'il n'aura rien mais change le quand meme....par contre,comme je t'avais dit depuis le début,je suis presque sur que tout est fissuré et que ça va etre ton tour bien malheureusement...

la carto et le réglage sont loin d'etre finis,la c'était plus un test qu'autre chose,en gros ,on a mis une carto générique,rien de plus,le vrai réglage se fera sur décembre compte un bon 275cv pour le moment.....avec une carto stage 1!!

je vous mets mon logs débitmetre de ce matin, en rappelant que je suis en canal 115 en stabilisé 1.45 jusque 7000tours et je fini a 1.36bar a 7200.(avec un petit 1.6bar en pic au mano) ca me donne un score jamais réalisé sur mon s, meme quand j'avais mes pics a 1.9 bar c'est pour dire... (je suis pour l'instant en injos oem et carto stage 1 légèrement revue...) Dimanche,28,Septembre,2014,09:58:43:30835,Version VCDS: FRM 12.12.1,Version données: 20131014 8L0 906 018 N,,1.8L R4/5VT 0002, ,Groupe A:,'002,,,,Groupe B:, Non actif,,,,Groupe C:, Non actif ,,Engine Speed,Engine Load,Injection Timing,Mass Air Flow,,,,,,,,,, ,Repère,(G28),,,Sensor (G70),Repère,,,,,Repère,,,, Marqueur,temps, /min, %, ms, g/s,temps,,,,,temps,,,, ,0.02,1920,14.3,1.64,5.56,,,,,,,,,, ,0.29,1960,16.5,2.05,8.81,,,,,,,,,, ,0.59,2000,61.7,5.74,23.50,,,,,,,,,, ,0.89,2000,63.2,6.15,24.89,,,,,,,,,, ,1.23,2080,66.9,6.56,28.14,,,,,,,,,, ,1.60,2160,70.7,6.97,30.28,,,,,,,,,, ,1.89,2200,75.2,6.97,32.44,,,,,,,,,, ,2.20,2280,78.2,7.38,35.06,,,,,,,,,, ,2.50,2360,80.5,7.38,36.72,,,,,,,,,, ,2.81,2440,82.0,7.79,40.17,,,,,,,,,, ,3.10,2520,84.2,7.79,41.64,,,,,,,,,, ,3.40,2600,87.2,8.20,44.72,,,,,,,,,, ,3.69,2680,94.7,9.02,48.61,,,,,,,,,, ,4.00,2760,112.8,10.66,53.64,,,,,,,,,, ,4.30,2840,117.3,11.07,58.86,,,,,,,,,, ,4.63,2920,121.1,11.48,64.22,,,,,,,,,, ,5.03,3120,129.3,12.30,80.47,,,,,,,,,, ,5.40,3240,141.4,13.53,100.64,,,,,,,,,, ,5.70,3400,154.9,15.17,119.00,,,,,,,,,, ,5.99,3600,169.9,16.81,134.58,,,,,,,,,, ,6.30,3720,171.4,16.81,137.42,,,,,,,,,, ,6.60,3880,174.4,17.22,146.19,,,,,,,,,, ,6.90,4080,175.2,17.63,149.44,,,,,,,,,, ,7.20,4240,175.2,18.04,149.50,,,,,,,,,, ,7.50,4400,175.2,18.04,155.19,,,,,,,,,, ,7.80,4560,175.2,18.45,160.44,,,,,,,,,, ,8.10,4720,175.2,18.45,169.81,,,,,,,,,, ,8.42,4880,175.2,18.86,172.78,,,,,,,,,, ,8.70,5040,177.4,18.86,178.78,,,,,,,,,, ,8.99,5200,178.2,19.27,182.28,,,,,,,,,, ,9.29,5360,177.4,19.68,193.22,,,,,,,,,, ,9.59,5480,178.2,20.09,195.17,,,,,,,,,, ,9.89,5600,177.4,20.50,200.25,,,,,,,,,, ,10.19,5760,177.4,20.91,205.56,,,,,,,,,, ,10.50,5920,178.2,20.50,211.53,,,,,,,,,, ,10.80,6040,177.4,21.73,214.03,,,,,,,,,, ,11.09,6160,176.7,20.91,215.81,,,,,,,,,, ,11.39,6320,177.4,20.91,213.81,,,,,,,,,, ,11.69,6400,175.2,21.73,216.86,,,,,,,,,, ,11.99,6520,175.2,22.55,218.64,,,,,,,,,, ,12.29,6640,172.9,21.32,220.44,,,,,,,,,, ,12.59,6720,169.9,21.32,221.53,,,,,,,,,, ,12.89,6840,170.7,20.91,221.89,,,,,,,,,, ,13.19,6960,165.4,20.09,224.89,,,,,,,,,, ,13.49,7000,165.4,20.91,224.33,,,,,,,,,, ,13.79,7040,10.5,1.23,0.00,,,,,,,,,, ,14.09,6920,5.3,1.23,0.00,,,,,,,,,, ,14.39,6880,5.3,1.23,5.19,,,,,,,,,,

de retour de chez secret auto,ou on a remis une carto plus ou moins générique juste pour faire un essai avec changements d'injecteurs,j'ai une banane de fou,essais sur route avec le mappeur, elle pousse comme jamais elle a poussé. programme léger a 1.5b en pic et 1.4 en stable......et je n'en dirai pas plus pour le moment,mais ça sort déja des watts qu'elle a jamais sorti...a la conduite,un p..... de pied,elle tire sur tous les rapports,plus de trous ou de pression qui chute et sois disant mon turbo pourri ah ah!! changement de banc chez secret auto donc pour terminer le taf,on attendra novembre/décembre, mais je prends conscience enfin de ce qu'est un vrai préparateur passionné qui connait comme il faut le 1.8t,et je sais maintenant que mon S marche comme il faut! a bientot!

pour une pompe gros débit,tu prends la pompe de audi tt 225 quattro sur oscaro. c'est une vdo 4 bars et c'est impecable!

c'est tout bon kiwi..

canal 114 pour les duty n75