PS Coaching

Sans vouloir raconter ma life en fait c'est + la décision de ne plus acheter de neuf, je me suis fait plaisir avec 3 voitures neuves en 2 ans, maintenant je repasse sur des "bonnes affaires" d'occasion, soit des véhicules qui ont déjà bien décoté. Sur le neuf j'ai l'impression de me faire rouler. lol C'est cool de rouler avec le dernier modèle et tout mais bon... D'ailleurs je mets en vente d'ici 2 semaines ma 208 GTi By Peugeot Sport (après sa 1° révision) pour changer pour une Nissan 350Z dans la même optique. La RS3 8V sera "intéressante" pour moi d'ici 1 an ou 2.

OK merci je suis armé maintenant lol Reste plus qu'à vendre mon CLA 45 AMG ce qui va être le + difficile finalement. (C'est le noir à 57 500 € à Aigues-Mortes (30 220) si jamais...)

Ok, un lien pour les étriers 8 pistons et les plaquettes ? SVP

Oui les freins Tarox sur bol + plaquettes PFC Z-Rated c'est la solution, non ? http://www.mtk-tuning.com/disques-avant-tarox-audi-rs3-8p-60460.html#

Oui c'est ce que j'ai compris en parcourant ton post lol Je vais mettre mon annonce en avant parce que je suis chaud pour changer là :)

Lol oui je l'ai vu et elle m'intéresse mais je vends d'abord mon CLA :) Par contre on ne voit pas bien le rabaissement sur les photos...

Ok merci pour toutes ces précisions :) Pour le son je pense que dans la C c'est + évolué que le CLA... J'ai vu en gris Suzuka c'est fabuleux, après j'aime toutes les couleurs sur ce modèle. Il me faut le port USB pour ma clé 32Go c'est obligatoire. Pour le téléphone je mets un support dans la grille d'aération pour iCoyote.

Hello, Je suis un peu dans la même recherche que vous, à savoir une RS3 avec moins de 60 000 km pour moins de 37 500 € (c'est mon critère de recherche sur LBC). Bon il faut d'abord que je vende mon CLA 45 AMG mais je fouine déjà les annonces. Je compte faire un peu les mêmes modifs évoquées ici (Reprog' + reprog' boîte, by-pass, filtre à air, LED intérieur + plaque, vitres Av teintées et plaquettes PFC (voire disques Tarox sur bol)). Ce que je me demandais c'est si les sièges "de base" pouvaient se régler très bas ? Car je suis assez grand et j'aime être le + bas possible. Je préférerais les sièges F1 mais beaucoup ne les ont pas et les autres sont quand même électriques et chauffants (la plupart du temps) ce qui n'est pas négligeable. D'ailleurs sont-ils à mémoire (les sièges "de base") ? Sinon y a-t-il un port USB dans la boîte à gant pour la musique (avec le poste GPS) ? D'ailleurs est-ce que le Bose envoie vraiment bien ? Le HK dans le CLA est bien mais il pourrait y avoir + de basse (profondeur). Merci d'avance :)

Ils sont plus sympas qu'à Montpellier. J'y suis allé plusieurs fois et ils m'ont prêté un véhicule gratos et différent à chaque fois (A1, A6 Hybride, A1 Sportback...) alors que je n'ai pas acheté ma TT-S chez eux. Ils ont mis un peu de temps à me diagnostiquer un problème de pont arrière (qu'il a fallut changer entièrement...) mais sinon dans l'ensemble c'est très satisfaisant.

Ben si dis-en + lol

Je te conseille TTS Roadster ou Coupé (à la limite) en boîte manuelle :) J'ai essayé le Coupé en S-Tronic et je trouve que la boîte manuelle lui va beaucoup mieux... Pour la conso par rapport à un 200 ou 211 ch franchement ça ne vaut pas le coup de ramer du cul sur 2 roues motrices lol (J'exagère) Encore on comparerait la conso d'une 1.8 TFSI avec la RS... Alors fais-toi plaisir, surtout si elle te manque, et c'est toujours plus économique à l'usage que la 996 Turbo :)

A peine plus cher http://www.leboncoin.fr/voitures/492069728.htm?ca=13_s

La S2 par contre c'est sûr que c'est autre chose :) Mais dans les "Youngtimers" petit budget tu as plein d'autres modèles sympas, après pour en trouver des pas trop kilométrées, entretenues et pas modifiées c'est pas souvent évident...

Perso ça ne me semble pas tellement une bonne affaire, certainement beaucoup de frais à venir... Si ça ne te rebutes pas alors pourquoi pas. J'ai eu ce moteur dans un Cabriolet, la sonorité est sympa mais il est glouton (12L/100 en mixte) surtout en rapport avec sa puissance... Voilà mon avis :)

Elle est super sobre en noir j'aime beaucoup :)

Oui ça marche bien et en + elle consomme autant voire moins que la 80 Cabriolet... Les coupés E46 sont beaux, un 330ci me dirait bien pour la suivante, mais je suis fixé sur la TT Quattro 225 :)

Je suis aussi en train de vendre mon Audi (80 Cabriolet 2.3E) et j'ai d'ores et déjà acheté sa remplaçante: BMW E36 328i Coupé de 1996 avec 151 000 km et franchement c'est un autre monde !

Au passage deux petites photos avec mes clignos et anti-brouillards blancs... ça rajeunit pas mal :)

Je suis curieux de voir les photos de cette MTM ça doit être un sacré monstre :)

Moi je passe le Kärcher dessus au centre de lavage mais d'assez loin (1m) et il n'y a vraiment pas de soucis. Par contre je pense m'acheter un de ces produits prochainement pour tester :)

Emplacement A pour moi aussi :)

Chouette :) Même si je suis pas fan de ces jantes énoooormes lol

Il parle justement du bandeau US de sedonou75 :) J'en ai cherché un aussi un moment puis j'ai abandonné...

Salut à tous, j'ai fait remplacer la pompe à essence et apparemment il n'y a plus de "trous" même si l'accélération ne me semble pas encore bien "linéaire"... Je vais m'intéresser à l'accumulateur de pression (Ref. 447 133 441 ou 0 438 170 061) si j'en trouve un à un bon prix sur le net :) Cela devrait résoudre les petits soucis de démarrage à chaud également. Et si tout n'est pas nickel après ça elle ira faire un tour chez VW Lunel pour réviser le K-Jetronic. Au passage j'ai également les poussoirs qui claquent pas mal donc changement prévu dans les jours qui viennent, le temps qu'ils arrivent d'Allemagne (Ref. 034 109 309 AD).

Cette roue de secours... J'espère ne jamais l'utiliser lol