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PS Coaching

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Tout ce qui a été posté par PS Coaching

  1. Oui je vois lequel c'est, il paraît qu'il est bien effectivement mais ça me fait un peu loin, en fait j'irais à VW Lunel car ils connaissent le K-Jetronic apparemment et le type (David) est sympa et compétent :) Par contre comme un âne j'ai commandé la pompe à essence du coupé/berline (immergée) et pas celle du cab' qui est en extérieur... Donc j'ai commandé la bonne aujourd'hui et je vais vendre l'autre. La bonne référence est 893 906 091 E
  2. La voiture est chez mon mécano cette semaine, il doit me changer la valve de ralenti et la pompe à essence (achetées sur eBay.de), j'espère que le problème sera réglé sinon j'irais chez Audi (Nîmes certainement) pour faire trifouiller le K-Jetronic histoire d'avoisiner les 3000 € de frais totaux sur la voiture LOL
  3. C'est plus sympa sans les logos effectivement :) Moi je n'ai pas eu le choix ils n'y étaient déjà plus... Un petit coup de polish peut-être pour effacer les traces ?
  4. C'est bizarre moi pour ma clé (toute simple aussi) on me l'a faite sur le champ pour 9€
  5. Bon je garderai l'ECU d'origine alors... lol Sinon moi j'ai 8-9 km/h d'écart entre compteur et GPS (Garmin) :sic: Dans ma Mégane II CC j'ai 2km/h, pareil dans une 207 HDI... Pourtant j'ai les jantes en 15" d'origine sur l'Audi
  6. Il te manque encore les clignos blancs, ça se trouve à environ 30 € neufs sur le net :) Il faut penser à mettre des ampoules oranges avec par contre... Et là le coup de jeune sera total lol
  7. Honnêtement tu devrais laisser le volant d'origine avec airbag... Le volant en bois c'est sympa quand tu as une Jaguar V8 un peu ancienne mais là franchement c'est une faute de goût...
  8. Beau boulot sur ton coupé :) Par contre c'est dommage que tu ai remis des anti-brouillards jaunes, en plus j'aurais pu t'envoyer les miens qui ne me servent plus lol Je l'aurais bien vue avec les clignos blancs pour la moderniser, car autant sur les vieilles BMW E30 ou les voitures vraiment anciennes je trouve que ça va bien, même carrément avec optiques jaunes, autant là ça viellit un peu c'est dommage... Et concernant les jantes celles d'origine vont très bien je trouve, pourquoi les changer ?
  9. Ouais faut que j'essaie de voir si c'est le même, et Piec'auto 34 on m'en a parlé je vais l'ajouter à ma 'liste' :)
  10. Ok ouais c'est bizarre qu'il n'y ai pas de ref... Pour les casses près de chez moi il n'y a jamais de cab' lol pas de chance :(
  11. Je n'ai pas de moquette de coffre non plus dans la mienne... D'ailleurs le servomoteur de serrure tu l'as trouvé où ? Tu as la ref ? Merci :)
  12. J'aime bien les feux arrières type US mais ça doit être quasi introuvable, non ?
  13. Je te remercie, je vais voir avec mon mécano maintenant s'il se sent de me souder l'ECU à la place de l'ancien (Ca devrait le faire lol)
  14. Excuses mon ignorance mais tu l'as sorti d'où ce boîtier qui contient l'ECU ?
  15. Ok merci pour ces précisions, j'attends d'avoir ton ressenti et je pense que je commanderais tout ça :)
  16. Ok ouais ça vaut le coup c'est clair, pour l'installation c'est simple ou pas ?
  17. Tiens l'ECU ça m'intéresse... merci pour le lien je pense que je vais me laisser tenter :)
  18. Regardes sur eBay pour la pompe (Vendeurs allemands), car Oscaro c'est pas souvent la meilleure offre...
  19. Ah ok tu as tout en 1 seule pièce alors... Moi j'avais essayé de colmater et scotcher mais elle était 'poreuse', ça fuyait quand même, donc remplacement illico :)
  20. Oui c'est du plastoc, je le sais j'ai coupé une grille en 2 lol Une sorte de plastique plein, une vrai merde...
  21. Alors pour la durite longue ils ont la réf 054 133 999 E qui remplace la 034 133 999 E mais pas en stock... Mais le type m'a dit qu'on pourrait la commander en principe :)
  22. Laisses-les c'est une voiture qui chauffe quoiqu'il arrive... :)
  23. Tu as essayé avec son 'alternate code' c'est à dire 054 133 999 E, car elle a 2 références cette sal*pe lol Quand j'irais chercher la durite coudée je leur demanderai (VW Lunel (34))
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