vladi6

Tu devrais pouvoir trouver une réponse dans la section adéquate pour ton code défaut U1405 00 borne 15. Je te souhaite une bonne visite du forum.

Ça ne serait pas le micro moteur de ton compteur qui serait hs ?

Salut, Notre ami Philippe c'est mis en retrait du concours photos faute de temps. Et personnellement je n'en ai pas vraiment le temps non plus. On recherche donc quelqu'un qui serai intéressé, faudrait pas que le concours disparaisse. Si l'un des forumistes ici est intéressé, qu'il me fasse un MP ou qu'il contacte direct un co-admin, (ex : @Bagheera).

As-tu regarder la compatibilité avec le n° OEM ?

Salut, T'aurais pas remplacé ton moteur d'essuie-glace d'origine par une "chinoiserie" à pas cher, par hasard ?

Non pas du tout. Pompe reconditionné et échange standard avec garantie 2ans. Il n'y a aucune fuite de gasoil nul part au niveau du moteur, ni sous la voiture. Dès que la voiture est démarrée elle tourne super bien. On à déjà fait environ 900 kms avec et 2 trajets de 350kms. Pour moi il n'y a aucun soucis avec le pompe. Chez Audi ils m'ont dit de regarder du côté du réservoir. Donc la prochaine fois que je jette un œil dessus, je vais chunter le réservoir avec un gros jerrican pour voir. Autre question : Y a-t-il un relais et/ou un fusible pour la pompe de gavage ?

Salut, - Mes tubulures rigides pompe/injecteurs sont OK. - La double durite filtre vers pompe est neuve. - Toutes les durites de retour GO sont neuves également. - Tous les joints des bandjos sont neufs. - Le filtre à GO, vient tout juste d'être changé avec le "T". La seule chose que je peux dire, c'est que tout le temps où la voiture est restée sur cales (l'AV bien plus haut que l'AR), elle ne s'est jamais désamorcée. Elle a commencé à se désamorcée dès que je l'ai remise sur ces roues, roulé et ramené à la maison, puisque dès le lendemain de la fin des travaux elle ne démarrait plus. Et pour répondre à Phil sur ma future micro entreprise, je vais faire de la restauration de phares (ternis), du nettoyage intérieur/extérieur, plus détailing et voir pour faire de la petite méca ( plaquettes, disques, vidange, etc...) et sur demande voir pour teinter les vitres. Voilà. Merci pour vos réflexions. Je vous tiendrais au jus des miennes et des opérations que j'aurais effectué.

Salut, Moi aussi il y a le mini vide poche.

Faudrait réussir à passer une caméra endoscopique.

Voici la photo du modelede MMI que j'ai dans l'auto : Et la prise AMI :

Salut les copains, Depuis Septembre il s'est passé beaucoup de choses et en même temps rien ou presque sur l'A6. Mon beau-père est décédé courant Octobre, les travaux sur l'A6 ont été suspendus à cause de la succession. Courant décembre le notaire nous a fait valoir que l'auto ne rentrerait pas dans la succession car trop vieille. Mi-Janvier j'ai commandé un nouveau filtre à gasoil et "T". 3mois1/2 après son retour en Normandie elle a enfin fait entendre son moteur, mais... . 20250201_171318.mp4 20250201_172556.mp4 On voit bien sur les vidéos dans la durite translucide le débit important de bulles d'air. C'est un fait, elle mange de l'air. Et donc vous l'imaginez bien, le lendemain elle n'a pas voulu démarrer. Selon mon concessionnaire 2 options : 1/ -problème au niveau du filtre 2/ -problème au niveau du réservoir et de la pompe dit de relevage qui avalerait de l'air ou alors au niveau des canalisations. Ces dernières semaines je n'ai pas eu le temps de m'en occuper, je suis dans les démarches de création de ma micro-entreprise. Suite de ma réflexion d'ici quelques semaines.

Quasi 17k€ en 2009 , imagine la même en 2025 avec l'inflation . Sinon pour aussi te faire sortir les yeux de la tête, une VP44 chez Audi en 2024 c'était 5500€. En tout cas bienvenue à toi et ta belle.

Salut playaz, Tu m'excuseras mais je ne comprends pas vraiment ta réponse. Après si c'est pour savoir quel MMI j'ai, je confirme que c'est un 3G+ ou 3G high. Il me semble que c'est la même chose, mais là, tu me fout le doute d'un coup. Je ferai une photo de la version que j'ai. Moi il me faut un boîtier du genre pour accéder à la musique de mon téléphone.

Bonjour les copains, Voilà, sur le net j'ai repéré 2 boîtiers BT pour installer dans mon A6c6 de 2009 qui a un MMI 3G + ainsi que l'AMI. Voici des captures d'écran des ces 2 boîtiers : Du coup je me demande lequel est le mieux ou plus performant ? Il y a certainement parmi vous quelqu'un qui a, soit l'un ou l'autre, et qui pourrait donner son avis. Ça m'intéresse grandement D'avance merci.

Bonjour à toi ami Normand et

Salut les copains, J'ai une ❓️ à poser sur mmi 3g+. Voilà j'ai le ami sur mon auto et mon téléphone Samsung est connecté dessus et pour les appels ça fonctionne super bien, mais j'ai pas accès à la musique de mon phone et jusqu'à présent je m'en étais contenter et utilisait les CD. Maintenant j'en ai un peu marre. J'ai trouvé sur le net 2 boîtiers qui résoudrait le problème, mais lequel des 2 est le meilleur produit ? Certains d'entre vous on certainement l'un ou l'autre et pourraient à coup sûr me répondre. C'est bientôt mes vacances et j'ai pas trop envie d'amener avec moi la bibliothèque de CD . J'en appelle donc à la communauté. D'avance, merci. Voici les captures d'écran des 2 produits semblables.