kiki_21

les eagle f1 sans esiter :bigthumbup:

un conseil t emmerde pas avec une seconde monte (lave-phare correcteur ect..) trouve en une d origine...sinon ya pas d obligation a avoir du xenon sur une voiture non ?? :bigsmile:

a bein oui c est mieux comme ça... un probleme de poussoir sans aucun doute rien de bien mechant mais ça peu couter chere en main d oeuvre <_<

euu bein j ai pas eu le temps d essayer <_< ça c est remis a marcher tout seul :bigthumbup: merci quand meme

merci bien bibine je test ça dès que possible :bigthumbup: :bigthumbup:

:exclamation: voila un truc bizar....j ai changer ma batterie samedi matin....jusque la rien de difficile hein ! :bigsmile: ensuite le temoin esp s allume..comme prevu il s eteint apres quelques centaine de metre...par contre le soucis c est que j ai plus de centralisation a distance,comme si le signal de la clée s etait decodé <_< ...passage obliger a la valise apres un simple changement de batterie sur ces auto ??!! :rolleyes:

tu peu reecrire tous sa comme il faut svp.... par ce que la c est du n importe quoi c est incomprensible <_< et commencer par allé te presenter ce sera un bon debut...

super taf....je vois que je suis pas le seul a apprecier les cire et polish de chez 3M :bigthumbup: :bigthumbup:

avec des gros moyen : une murcielago ou meme mieux une diablo Sv en restant coeect: une nouvelle sti avec une petite prepa constructeur style kit PPP (le pire c est que j en roule presque tout les jour bossant chez kia et subaru) et en dernier ;je reprend mon Ex KiA proceed en 2l 140ch....elle me manque d ailleur <_<

la mienne aussi dit donc........ :blink: j ai remarqué ça l autre nuit le bouton de warning reste allumer quelques minute ainsi que la bouton de verouillage des vitres ar (jaune)... au bout de quelque minute tous s eteint...une bizareri :bigsmile:

120 euros :bigsmile: putin il ta ramassé celui la...tu facture 1h de t1 maxi pour un simple reglage en gros entre 55 et 65 euros selon le garage... il a bosser combien de temps dessus ? <_<

ya il es vrai de tres bon produit pour proteger la carrosserie avant l arriver de l hiver...mais oui ça coute un bras .... moije la traite avec un produit 3m a la lustreuse avant l hiver (meme si j ai pas eu le temps cette année) et j en repasse un coup pendant ou apres l hiver

non connait pas....mais a ce prix ta des tapis origine chez audi avec une autre qualité de moquette a mon avis :bigthumbup: a toi de voir

ya pas grand chose a fair..a part laver sa voiture regulierement..mais si il gele c est tendu :rolleyes: controler que ya pas de manque d isolant sous la caisse et ne pas laisser des rayure ou des eclat tole apparente sinon avec les sel ça accelere serieusement la rouille voili voilou

deja regarde si ça ta pas mis du jeu a une des 2 charniere pour ç tu ouvre ta porte de moitié et tu la prend par le bas et tu essaye en forçant pour la fair monté de voir si elle a pris du jeu vertical...si c est pas le cas tente un reglage par les vis ( pas evident pour quelqu un qui es pas du metier mais faisable avec de la patience) sinon c est qu une des charniere es daubé <_<

j el ai payer 12000 sans nego....150000 km c est une sline d origine allemenade,boite 6 manu,gps rsn-d ,interieur s line mi cuir volant sport,baque de coffre plastique et jante tomason en 19....bien entretenu j aurai 2 3 truc a regler niveau peinture quand les beau jour reviendront mais rien de mechant,me manque le xenon (ça me gene pas j aime autant des bonne ampoule qui crache que du xenon d origine quand tu sais combien coute une ampoule ou un balaste :rolleyes: ) me manque aussi le radar ar et j en suis tres content jusqua maintenant

pour avoir acheter recement une a4 avant en v6 180 quattro je vais pas etre tres objectif dison que c est plus agreable a conduire qu n 4 patte mais avec une conso un peu superieur malgré que j ai jamais eteint les 11 l/100 :blink: je tourne a 8.5L maxi uniquement sur de la national un peu tortueuse et un 9l en mixte dison 70% de national et 30% de ville et comme j ai jamais fait un plein complet avec que de la ville je peu pas te dire et je suis rarement a 90 :bigthumbup: dison que si tu relance pas avec le pied a la tole tout le temps tu peu t en tiré pas mal....apres 1l de plus ou de moins <_< vu le prix du fioul on es plus a ça pres par contre niveau agrement le v6 sera bien superieur,notament sur le couple et au niveau des vibration du moteur qui es bien mieux equilibré voila pour moi ravi d avoir pu t aider et tu vera en temps de neige tu sera ravi d avoir un quattro..moi c est la 2eme en quattro ...plus besoin de pneu neige :bigsmile:

superbe cette cab manque plus que 4 belle jante :malelovies: pour le kit xenon dans les regle de l art je sais pas si ça existe en kit adaptable a savoir qu il faut des gicleur lave phare et un correcteur d assiette pour que tu soit dans les regle des bonne ampoule haut de gammes sont deja un bon compromis prix-perf et t ebloui pas ceux d en face :rolleyes:

ça semble mal baré si elle bouge... le filetage doit avoir morflé apres sache que tout n es pas perdu...moi je te conseil de fair appel a un pro pour la suite si tu tiesn a ta voiture et a ton porte feuille il existe des pro specialiser dans la refection de culasse et autre qui on un systeme tres ingenieux et hyper costaud pour remetre des filetages sans demonter toute la culasse perçage avec aspiration puis refiltage en pas inverser et insertion du faux filet (pas de boeuf hein :bigsmile:) collé ,et ya plus qu a remettre a bougie en question apres je te conseil pas non plus de l amener par la route a cause de la perte de compression (si il y as) sur le cylindre ou ta bougie es foiré si t es sur dijon et alentour j ai une bonne adresse pour toi

mouai ya que ça a fair tous les enlever avec l ongle et puis un coup de lustrage pour effacer les micro rayure...bon courage l ami :bien: bizar quand meme que ça vienne des freins !? <_<

etant du metier je te conseil de bien choisir ton peintre pour faire une peinture sur plastique non peint d origine il faut separer les 2 partie du pc obligatoirement sinon ça va ce baré a la jonction avec le temps passer 2 bonne couche de primair a plastique pro 1 ou 2 couche d appret garnissant pour effacé le granuleux d origine du plastique sinon ça ce vera,on bon ponssage et peinture du total comme tu le voit ça fait du taf en plus (prix sup) pour peindre les bas de pc mais esthetiquement ce sera bien plus zoli :bigthumbup: questionne bien le peintre pour savoir comment il va proceder..et tourne toi vers celui qui te donnera les meme info que moi ...sinon tu vera ta peinture des bas de pc ce barré avec les coup de karcher d içi peu amicalement :coucou:

j ai fait les mienne la semaine derniere,meme moteur que le tiens en gros (2.5 tdi 180) c est tres simple ya juste a enlever la conduite en alu qui gene pour enlever une des bougie de droite quand tes face au moteur et ça va tous seul faut un cliquet ,ralonge douille de 13 et de 10 ainsi qu une clé BTR de 20 ou 25 il me semble tous est tres accessible pour la pipe apres je te conseil de mettre du degrippant sur les bougies 2 ou 3 fois avant de les devissées ya peu de chance qu elle casse a l interieur si tu devisse et revisse a chaque fois que tu sens une resistance (prendre son temps).... moteur tiede si possible un peu de graisse sur le filtage des bougies neuve et tu remonte le tout (attention a fair prendre les bougies neuves a la main de façon a pas serrer de travers et niqué le filtage :bigthumbup: coute de l operation entre 65 et 80 euros selon les bougie que tu mets..moi c etait les origine aussi et c etait des BERU et toi de voir 9 roro les beru sur le net et 12 voir 14roro pour des bosh et ça demmarre comme au premier jour avec une economie de 150 ou 200 euros par rapport a un garage :eldiablo:

le 130 et le 116 (notament le 130)sont toujours plus fiable que le 140 a tous point de vue :bigthumbup:

malheureusement j ai rien pour scanner ça l ami..et oui dsl c est pour la version precedente de l a3... <_<

j ai regarder hier midi...donc pour une sportback 8L tu peut monter du 235.35.19 en indice 88...j ai pas memoriser tout les indice mais y en a pas mal de possible dans cette taille..par contre j ai que cette taille pour plein d audi sur mon papier d homologation du TuV' <_< j espere t avoir aider