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Tout ce qui a été posté par Niidecen
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Bientôt propriétaire d'une v8 4,2L
Niidecen a répondu à un(e) sujet de Niidecen dans V8 D1 - (1988 à 1994)
Je suis d accord avec toi 205, mais c'est l'assurance qui est casse-bonbons à devoir suivre ses maudits "codes".. Le pire c'est que je suis obligé de le prouver pour cet antivol -
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Niidecen a répondu à un(e) sujet de Niidecen dans V8 D1 - (1988 à 1994)
Ah ok.. Bon je vais rester avec mon assurance habituelle. Mais du coup y à vraiment aucun type d'antivol sur ces v8? Pour une bagnole de cette gamme c'est étonnant qu'il n y ait meme pas un antidemarrage électronique. -
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Niidecen a répondu à un(e) sujet de Niidecen dans V8 D1 - (1988 à 1994)
Non enfin ma b7 est encore assurée le temps que je la déclare pour destruction. Sinon non. Non j ai 50% (un coup sous le bureau et hop à moi le bonus! En plus une jolie nana mdr^^) Et je peux trouver ca ou des assurances collection? Ce sont des assureurs spécifiques ? -
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Niidecen a répondu à un(e) sujet de Niidecen dans V8 D1 - (1988 à 1994)
Ouai simple din ce sera très bien avec l'écran qui sort. Donc pas d anti démarrage électronique? Et le carbone obligé! J'aime trop ce style Je vais voir du côté des assurances "collections", sinon elle me demande 900 au tiers mini avec franchise à 1000 euros. Sachant que j'ai 22 ans vous pensez que c'est cher? C'est déjà plus cher que ma b7 3,0 tdi qui etait à 1100 tout risques -
Présentation de ma B7 3.0 TDI Full Sline
Niidecen a répondu à un(e) sujet de concorde dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
J adore le carbone sur les montants de portes! La Valence est top! Mais moins fan en dessous du coffre... -
Évolution de ma belle b7!
Niidecen a répondu à un(e) sujet de Niidecen dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Bah non :) elle est complètement désossée je mettrai des photos demain. Il me reste juste à sortir -arbre de transmission central -diff arriere et cardans -volet électrique arriere -et tout ce qui est suspensions bras etc.. Car pour le moment je l ai laissée sur des roulettes a 1000euros pour la déplacer (plus en plus légère cette petite) Tout le reste est stocké proprement au fond du garage :) ou vendu -
Defapage ou non
Niidecen a répondu à un(e) sujet de ibtihel dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
C'est qu elle est encrassée, tu as la calamine dans tes conduits d'admissions dans tes volets, et ça sent dans l'échappement du coup, regarde sur internet pour le décalaminage à l'hydrogène, sinon apparemment il y a des produits aussi à mettre dans ton plein pour nettoyer injecteurs etc.. Mais là je ne saurai t'aiguiller -
Defapage ou non
Niidecen a répondu à un(e) sujet de ibtihel dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Bah c'est normal vu que tu n as plus de fap pour filtrer les gaz, peut être un décalaminage lui ferait du bien. Si ca pue vraiment, c'est qu elle a besoin que tu les nettoie les entrailles -
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Niidecen a répondu à un(e) sujet de Niidecen dans V8 D1 - (1988 à 1994)
Petite question... Mon assurance me demande un antivol agréé SRA, les anti-démarrages électroniques normalement ca compte, mais les v8 en sont elle équipées? -
Évolution de ma belle b7!
Niidecen a répondu à un(e) sujet de Niidecen dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Ah ben le moteur tu aurais pu, il est parti sous le capot d'une a6 c6, le gars apparemment à plié 6 soupapes et 3 bielles sont passées au travers de 3 pistons. -
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Niidecen a répondu à un(e) sujet de Niidecen dans V8 D1 - (1988 à 1994)
Oui un ecran retractable j aurais tendance à préférer vers le bas car les boutons sont juste au dessus, et la clim en dessous mais j y touche pas souvent (toujours le même réglage) budget 300-400 pour ca. On verra plus tard hein :) -
Les bonnes affaires
Niidecen a répondu à un(e) sujet de cyril1989 dans PA :: A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Eh non pas de s-line Si c'est réparable mais c'est horriblement cher je laisse tomber ca me fait peur l'électronique moi... -
Évolution de ma belle b7!
Niidecen a répondu à un(e) sujet de Niidecen dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Ohh réparer la mienne c'est trop tard maintenant elle est complètement déshabillée lol :) et le probleme venait du faisceau principal à refaire il a en partie brûlé Je t'aurais bien vendu mon moteur mais bon :) c'est un 3,0? -
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Niidecen a répondu à un(e) sujet de Niidecen dans V8 D1 - (1988 à 1994)
Merci pour ta réponse :) en plus la v8 est classée dans les sportives, familiale et berline prestigieuse ! Je tenterai le covering 5d voir ce que ca donne, au moins ca protégera le bois :) Pour le poste tant pis, je me contenterai d'un simple din, peut être un avec l'écran qui sort -
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Niidecen a répondu à un(e) sujet de cyril1989 dans PA :: A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Salut à tous, Vu que ce topic est dédié aux annonces... Pas d'annonces hors section, édit modération. Bonne route :) -
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Niidecen a répondu à un(e) sujet de Niidecen dans V8 D1 - (1988 à 1994)
Non non je ne parle pas de carbone d'origine, c'était du covering aussi, mais meme si j'aime cette voiture, ce bois la vieillit je trouve, évidemment c'était dans l'esprit de l'époque j'en suis conscient, le bois va mieux aux a8 d2 il y en a moins c'est plus classe, il y en a trop dans la v8 a mon gout. Bref on verra :) Petite question, j'ai récupéré mon poste double-din de ma b7 ecran tactile GPS etc je me demande s'il est adaptable sur la v8? Sachant que j'ai l'antenne GPS qui va dessus -
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Niidecen a répondu à un(e) sujet de Niidecen dans V8 D1 - (1988 à 1994)
Ah oui et covering carbon pour l'intérieur! J'ai eu l'occasion de voir des Audis 80/100 en covering ca rend bien je trouve ! Vous en pensez quoi? -
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Niidecen a répondu à un(e) sujet de Niidecen dans V8 D1 - (1988 à 1994)
Super! Merci pour vos réponses du coup me voila rassuré lol. Mince moi qui me disais Trop cool j'ai une des rares limo en ma possession! :) Les choses que je ferai à mon retour chez moi : -distri -vidange boite et moteur -gros nettoyage int/ext -substitution par un tube du silencieux intermédiaire (et peut être aussi arriere) -remplacement des cligno oranges par des blancs Pour le moment voila.. :) -
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Niidecen a répondu à un(e) sujet de Niidecen dans V8 D1 - (1988 à 1994)
Salut à tous, J'ai lu beaucoup de choses sur les v8 et j'avoue que je ne suis pas trop rassuré ... Je m'explique, je suis très méfiant quant à la fiabilité, et d'après ce que j'ai pu trouver, le 4,2L est plus fragile que le 3,6. Bon ok pour etre plus fragile, mais en reste t il quand même fiable? Surtout avec un kilomètrage de 343000. Apparemment l'alliage du moteur serait à base de magnésium j'ai pas trop compris, mais quels sont les risques? Deuxième point, la boite auto. J'ai vu grâce à 205 que je pourrais la vidanger moi-même, mais pareil, est-ce une boite fiable, et réparable si elle présente des faiblesses? Comme normalement je vais très bientôt acquérir une v8, j'aimerais être sur que ce n'est pas un pari risqué. Ah et dernière chose, apparemment les v8 limo seraient sorties à partir de 93, or la mienne est de 92 mais sur la CG il est quand même écrit Audi v8 LIM. What is it? Merci à vous :) -
Superbe! Tu les as pris ou tes cligno blancs? J'en commanderai bien pour ma future :)
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Niidecen a répondu à un(e) sujet de Niidecen dans V8 D1 - (1988 à 1994)
Ben moi ça me va! Je retiens tout ça alors ! Merci :) -
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Niidecen a répondu à un(e) sujet de Niidecen dans V8 D1 - (1988 à 1994)
D'accord impeccable et en dureté ça donne quoi? Je préfère les châssis sports bien raides.. -
Chez moi il est à 1,22! Donc 20km/h de plus :) :)
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Niidecen a répondu à un(e) sujet de Niidecen dans V8 D1 - (1988 à 1994)
Exact! Mais la c'est du 19 pouces et rabaissée non? Moi je trouve ça top! Pour rabaisser (du moins durcir la suspension surtout) où se fournir je n'ai pas trouvé -
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Niidecen a répondu à un(e) sujet de Niidecen dans V8 D1 - (1988 à 1994)
Par VT je suppose que tu veux dire photo montage? Le probleme c'est que je n'ai que mon iPhone donc pas équipé pour ca :) mais ce style de jante reste dans l'esprit de la v8 donc ca lui ira bien je pense
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