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loulouton

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Tout ce qui a été posté par loulouton

  1. C'est quand même dingue qu'il y ait des concessions si peu professionnellesl!! Accroche toi !! Ta voiture en vaut vraiment la peine elle est magnifique. Avec ce service de m.... ils vont finir par tous nous dégouter de la marque :bleble: Moi quand j'ai acheté la mienne d'occasion en concession audi j'ai fait un foin du diable pour faire changer la batterie qui était morte ("25% de charge ça passe monsieur" qu'ils disaient). Il a fallu que je teste la voiture avec mon Vag Com sur le parking de la concession et que je montre au vendeur les défauts dûs à la batterie faible: il y avait des DTC "low voltage" sur le réglage des sites des xénons, l'aide au stationnement et la direction assistée (au passage il était scié qu'on puisse accéder au calculateur avec un simple PC). Là pour tes disques c'est carrément un organe de sécurité il faut pas lâcher l'affaire.
  2. @cobra Tu as des info <<là>> C'est pour les allroad mais je crois celà fonctionne aussi pour les A6 avec suspension pneumatique. Dans tous les cas il faut un VAG Com ou passer chez audi.
  3. OK je comprends. En revanche même en 16 pouces il préconise de chainer à l'arriere et en 17 pouces pas de chaine possible. Du coup les Trak ou équivalent c'est quasi obligatoire pour un allroad quand le quattro ne suffit plus.
  4. Salut, Je pense qu'il faut le coder avec un VAG com ou bien dans une concession. LL
  5. Bonjour, J'ai quelques questions sur le fonctionnement du tel BT avec le rnse + sds. 1) J'ai rapatrier les contacts de mon Nokia S60 vers l'annuaire (grâce à l'utilitaire spécifique de Nokia pour les symbian 60 3rd edition). Comme l'annuaire ne peut a priori pas être commandé par SDS (vous confirmez?) , y a t-il un moyen de transferer les contacts de l'annuaire vers le carnet d'adresse qui, lui, est pilotable par SDS? 2) Quel est le moyen pour effacer toutes les entrées de l'annuaire? 3) Existe t-il un manuel des fonctions SDS? Sur le manuel de mon allroad c'est un peu vague et en plus c'est pour des prépas tel fixes. 4) Est-il possible d'acceder à la lecture MP3 par SDS? J'arrive sur les fonctions CD mais après j'ai pas trouvé comment changer la source par SDS. Dans l'attente de vos réponses ;) LL
  6. loulouton

    commandes vocales sur RNS-e

    Salut à tous, :coucou: Ca y est j'ai reçu et installé mon module BT ce WE . Sur mon allroad C5 ça a été bien galère: Il n'y a pas de place derriere le RNSE pour le cable à mettre entre le quadlock de la voiture et le connecteur du RNSE. Du coup j'ai été obligé de refaire le câblage moi-même entre le module bluetooth et le quadlock d'origine avec des fils de réparation ref 000 979 009...bonne prise de tête <_<. Le plus difficile c'est de reprendre les fils du CAN bus (ils sont fins et en tresse) et le k-line. Pour le + general et la masse j'ai utilisé des connecteurs auto-dénudants. J'ai également câblé le micro sur le RNSE puis en sortie du RNSE vers le module BT pour avoir le SDS+BT Le module BT est placé derrière la boite à gant et fixé avec du velcros. Les commandes SDS+BT à partir du volant multifonction bien :bigthumbup: Mon codage: RNSE: 0502717 BT: 0010803 MFSW: 01015 J'ai des questions sur le SDS mais j'ouvre un autre post
  7. Et les allroad? Il me semble que la carrosserie à la même tête que celle des RS6 non (tendance tracteur vu la garde au sol :bigsmile: )?
  8. Le fil RFSL est l'indicateur de marche arrière. Il est utilisé pour que le RNSE sache que la voiture part en marche arrière afin qu'il gère correctement l'affichage dans ce cas là et ne croit pas que le conducteur à fait demi tour. La ref du cable est 000 979 009
  9. loulouton

    RNS E ou pas

    Le RNSE fonctionne avec un capteur gyroscopique qui permet d'avoir les indications même lorsque le signal GPS est perdu (tunnel, mauvais temps...). Est ce que les GPS de type pionner ou zenec proposent ce genre de capteur? :coucou:
  10. Bonjour à tous :coucou: , Voici ce qu'il y a d'écrit dans la doc de mon allroad: Ca me parait hallucinant de placer des chaines à l'arrière sur un voiture qui est principalement une traction même lorsque le quattro met la max sur le train arriere. C'est aussi étrange de demander des roues en 16 pouces non? Moi mes chaines trak passent nickel sur mes 17 d'origine et avec un allroad on est pas gêné par les passages de roue !! Vous en pensez quoi? Qu'avez vous dans la doc de votre tuture quattro ?
  11. Arnott vends aussi ses suspensions sur ebay. 300$ + 50$ de frais de port pour livraison UPS. Ca fait moins de 300€ le tout !!!
  12. Salut :coucou: C'est vrai que ça a l'air pas mal. Le souci c'est qu'il n'y a pas de distributeur en france. Je me demande le cout d'expé vu le poids et la nature de l'objet..
  13. loulouton

    commandes vocales sur RNS-e

    Tout est compris avec le module (cable + micro)
  14. Bon ça y est j'ai commandé un module BT à 299€ avec le cable et le micro inclus sur ebay On va voir ce que ça donne !!
  15. loulouton

    commandes vocales sur RNS-e

    Ben non parce que j'ai pas de micro pour l'instant :rolleyes: J'ai commandé un module BT (version N) sur ebay (merci à thierry32 pour le tuyau) avec le cablage et le micro. Dès que j'ai tout reçu et que j'ai le temps d'essayer je vous tiens au courant.
  16. loulouton

    commandes vocales sur RNS-e

    Ce réglage est pour les A4 8E. Pas compatible avec mon volant. Je pense vraiment que tout sera réglé lorsque qu'un module BT sera connecté au CAN bus.
  17. loulouton

    commandes vocales sur RNS-e

    Et est-ce que tu as un défaut "pas de telephone" sur le module du volant? Quel est le modèle du volant et la révision?
  18. loulouton

    commandes vocales sur RNS-e

    Lorsque je met 01215 le VAGCOM le prends mais lorsque lis de nouveau la valeur elle est encore à 01015!!! J'ai essayé de 1 à 9 : j'ai jamais d'erreur mais le codage ne marche pas. EDIT: J'ai regardé sur openobd.org et suivant le modèle de MFSW seule la valeur 0 est bonne (langue standard). J'ai la version 'H' du volant. Avec le PTT ça marche j'entends bien la dame.
  19. Salut :coucou: Superbe auto. Tu as l'option peinture intégrale et même plus car même les pare chocs sont couleur carrosserie (et même le toit j'ai l'impression en regardant les photos). Ca fait très classe. Normalement seul les élargisseurs d'aile sont peints pour cette option. Encore bravo pour ton acquisition!! Pour la pédale de frein qui touche c'est vraiment pas normal. Sur la mienne ça le fait pas du tout...mais c'est pas un V8 quoique je doute qu'il y ait un rapport de cause à effet.
  20. Super bravo :bigthumbup: Et c'était quoi le problème? Branchement ou codage?
  21. Salut Pierrotori et bonne année :bigthumbup: Effectivement sur le wiki rosstech 8 est la langue française pour le canada. Sur de.openobd.org c'est çà : 0xx?x: Sprache (Sprachbedienung) 0 = Sprachbedienung aus 1 = Deutsch 2 = Englisch (UK) 3 = Französisch 4 = Italienisch 5 = Spanisch 7 = Englisch (US) 8 = Externes Gerät (z.B. Radio-/Navigationssystem E) 9 = Sprachbefehle deaktiviert / Namenswahl möglich Ca doit dépendre du firmware du module BT :(
  22. Effectivement thierry32 j'ai trouvé sur ebay.es à 299€. Ca me tente :icon26: Est-ce que tu as du faire des branchements spéciaux ou bien c'était P&P? As tu la ref exacte du module (la lettre est importante)? A+ :coucou:
  23. Samlut à tous et bonne année :coucou: Moi non plus j'ai pas ce problème mais c'est également un A6 4B et pas une new A6... En revanche je confirme que la qualité n'est pas du tout la même que celle des reposes tête d'origines mais reste vraiment acceptable. Je ne pense pas qu'il y ait un souci lors d'un accident mais il faut bien positionner les branches du repose tête afin d'avoir la partie crantée bien en phase avec les bloqueurs fichés dans le dossier des siéges. A+
  24. J'ai effectivement vu des module sur ebay à 170 euro + 50 euro de cable chez kufatec on est déjà à 220 euros sans l'antenne mais c'est pas Plug&Play et pas neuf versus les 300€ du module FIscon neuf qui est P&P et avec antenne et cablage. Sinon une module bluetooth audi OEM c'est 550€ tout compris chez Kufatec. Quant au SDS celui du RNSE est capable de piloter le module bluetooth de fiscon je pense (à verifier) Mon seul souci concerne le MFSW. Je suis pas sur que le module fiscon soit compatible avec celui d'une audi A6 4B. En fait je vais attendre de voir comment se termine ton installation pour faire mon choix (courageux mais pas téméraire le gars ;) )
  25. C'est encore moi ;-) Concernant ton codage BT je vois que tu as mis 10703 mais pour moi c'est pas bon Je pense qu'il faut coder en 10783 1: High system 0: No MFSW 7: Head unit and K-Line 8: Voice control from external device (en fait tu as le SDS sur le RNSE) --> toi tu as mis 0 qui est "reconnaissance vocale OFF". 3: French language in DIS.
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