Aller au contenu

michel d

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    316

  • Inscription

  • Dernière visite

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par michel d

  1. michel d
    Ce banc est en effet construit pour un 4 cylindres et les bobines sont verifiées par 4 ou une par une. Le montage de la connectique étant fait c'est très rapide. Reste que pour changer une bobine sur un 5 cylindres il faut désolidariser la rampe d'allumage quoiqu'il en soit et c'est bien ça le + long (avec la soudure) Michel d
  2. michel d
    Pas mal A noter aussi que + la tension est importante moins l'étincelle est bleutée contrairement aux idées reçues. michel d
  3. michel d
    Pas de soucis tout ce que je t'ai monté passe au controle technique Michel d
  4. michel d
    Salut Pour ceux qui m'ont demandé ce que c'était , ça ressemble à ça : http://www.rs2-club.net/Test/Allumage1.jpg http://www.rs2-club.net/Test/Allumage2.jpg Ici c'est juste un test pour la photo La pression qui régne dans la chambre de combustion est simulée ,un moteur électrique avec variateur donne le régime moteur. La qualité de l'allumage à travers le plexiglass donne déja une idée de la qualité d'étincelle. On peux donc très rapidement déterminer la cause d'un allumage défaillant car vous pouvez très bien avoir de l'étncelle bougie démontée et pas assez moteur en charge. J'ai effectué des mesures avec differentes bobines et bougies et il y a des différences énormes.Cela va de 10 000 Volts à + de 100 000 volts à 8500 trs. On constate qu'à partir de 40 000 volts l'étincelle donne l'aspect d'un fil. Michel d
  5. michel d
    Depuis quand ? Merci Michel d
  6. michel d
    A cause de Lada les vehicules d'avant 1996 ne sont pas obligés d'avoir un Cata. Maintenant si le controleur est "vereux" et qu'il voit que le cata a été supprimé il peux chercher des noises Michel d PS : je reconfirme les durites aviation passe au CT ( les voitures de rallye qui sont aussi soumises au CT passent sans soucis d'ailleurs)
  7. michel d

    S4 vs RS2

    michel d a répondu à un(e) sujet de jbider dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)

    T'es en forme toi ce soir ,vivement que je t'annonce enfin une mauvaise nlle Michel d
  8. michel d
    Vi mais il va faire un 3 ième passage pour avoir la bonne mesure Michel d
  9. michel d

    S4 vs RS2

    michel d a répondu à un(e) sujet de jbider dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)

    C'est vrai mais c'est dans les vieux pots que l'on fait les meilleures soupes Michel d
  10. michel d
    Si c'est des écrous que tu cherches j'en ai Envoies moi 1 Mail Michel d
  11. michel d
    Ben c'est au 1 ier qui s'inscrit Michel d
  12. michel d
    T'as ma banière au sommet de site Michel d
  13. michel d
    Si ça t'ntéresse ,envoies moi 1 Mail Michel d
  14. michel d
    C'est ma voiture et la 2 ième celle de cricri ,une rouge, vient de démarrer cet apres-midi. Vois ma signature mais te trompes pas Michel d
  15. michel d
    Je n'ai pas la correspondance de là où je poste mais je vois mal 4ringstribe enflé qui que ce soit Michel d
  16. michel d
    Pour les durites il y a 4 ringstribe.com partenaire du club
  17. michel d
    Nan durite abimée ,fendue craquelée = contre visite partout (enfin dans mon coin) Durite avia = OK (toujours dans mon coin) Michel d Michel d
  18. michel d
    exact Maintenant j'en rigole sur le moment un peu moins Michel d
  19. michel d
    On doit pas avoir les mêmes controles techniques dans tout l'hexagone ,je ne vois que ça Michel d
  20. michel d
    JAMAIS eu de soucis au CT pour ça Michel d
  21. michel d
    La pollution c'est pas "trop grave" ,la dilution 1 peu plus Michel d
  22. michel d
    Au diag tout simplement Michel d
  23. michel d
    Le débimètre permet une souplesse d'utilisation / capteur de pression surtout sur 1 moteur turbo ,la mesure est + fine. Michel d
  24. michel d
    Bonjour Lors d'une révision demandez que l'on vous verifie votre débit d'air systématiquement. S'ils ne veulent où se montrent réticents changez de cremerie Michel d
  25. michel d
    Exact ,je te quote pour insister car peu de gens le savent et virent la grille ,le débimètre mesure un flux laminaire Michel d
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...