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vwn905

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Tout ce qui a été posté par vwn905

  1. vwn905
    Oui, le matin avant 9h dur le boulevard devant St André ou rue de la gare si je me souviens bien.
  2. vwn905
    Disons que sur la frontière genevoise ou Suisse en général, le niveau de vie des gens est nettement plus élevé que dans le centre, le nord ou l'est de la France (liste non exhaustive) et que, par conséquent, ces français là achètent plus d'allemandes ou de voitures premium. J'imagine que ce sont ces français là que tu vois le plus. Mais, pour sillonner la France de temps en temps, je t'assure qu'il y a encore des voitures made in France dans beaucoup d'endroit ;)
  3. vwn905
    Merci pour ton retour voisin! T'étais pas sur Annemasse la semaine dernière? J'ai vu une S-line blanc glacier 3 portes.
  4. vwn905
    Oui, je m'en suis aperçu aussi au début que j'avais la voiture, depuis, je fais super gaffe à ne pas heurter l'insert avec la boucle...
  5. vwn905
    Merci voisin!
  6. vwn905
    Pff, bon courage. C'est jamais très simple ces situations...
  7. vwn905
    Exactement comme toi, sans l'ACC, pas de commande, c'est vraiment le critère en matière d'option je trouve.
  8. vwn905
    Ah, enfin, le bébé est conçu ;) Plus qu'à attendre l'accouchement en janvier.
  9. vwn905
    Jamais entendu non plus ce bruit sur mes full LED... En effet, ça sent bien la couillonnade mon pauvre snowfree
  10. vwn905
    Non, je roule dans la tartiflette ;)
  11. vwn905
    Oui, je suis d'ailleurs pas fixé sur ce sujet, vu mes trajets citadins, une hybride type Golf GTE me tenterait bien. En tout cas, je n'ai jamais rien eu à redire sur le couple 1.4 COD - S-TRONIC, ce sont les freins et les fuites. D'ailleurs, je n'ai plus de problèmes de freins car ils ont daigné, au bout de la deuxième visite me changer le maître cylindre, mais j'ai toujours cette fuite de liquide un peu gras en dessous du réservoir. Comme aucun voyant ne s'est allumé, je ne m'inquiète pas et ils m'ont dit que c'était de la condensation
  12. vwn905
    Tu verras, un régal ce moteur avec cette boîte!
  13. vwn905
    Pour la mienne, je l'ai commandé le 10 août 2013 reçue le 10 janvier 2014, 5 mois tout rond donc...
  14. vwn905
    Deux voitures en une... Mais ça sera un compromis que beaucoup de monde apprécierait ;) Pour la boîte, sur le COD, je ne corrige absolument rien, elle conduit comme je le ferait (passage très rapide des vitesses en allure normale et rapports plus poussés en conduite sportive) Prépare nous un bon projet pour ta future s3...
  15. vwn905
    Ben tu peux douter Den's, c'est pourtant une constatation que j'ai fait entre l'A1 122 et l'A3 COD. Tu peux même vérifier sur mes relevés sprint monitor. Il faut dure que le couple nettement supérieur du cod conjugué à une boite plus longue ça aide. En plus, le mode 2 cylindres s'enclenche bien plus que je ne l'aurais cru en ville.
  16. vwn905
    Dilemme délicat. Je pense que l'ambition se vendra toujours mieux qu'une attraction bien optionnée mais si la deuxième te plaît mieux, prends là, vu que c'est pour toi, tous les jours bien avant de la revendre...
  17. vwn905
    Je ne pourrais pas t'aider, j'ai la s-tronic...
  18. vwn905
    En ce qui me concerne, je sens bien la conso moindre avec le COD, surtout en ville et sur autoroute, par rapport au même moteur 122ch qu'on a sur l'A1.
  19. vwn905
    Bonjour et bienvenue! Comme le dit Den's, pour 80 euros, tu as le pack alu intérieur qui donne un certain cachet à l'A3. La plupart de nos véhicules en sont dotés ainsi que ceux des concessions. Tu n'auras pas de mal à trouver et, si ça t'intéresse, tu peux modifier ta commande ;)
  20. vwn905
    Ca me paraît un peu élevé,en effet. Moi qui ne fait presque que de la ville, comme tu peux le voir sur ma signature sprint monitor, je suis à 6.75 l/100. D'ailleurs, c'est relativement proche de l'odb qui me donne 6.4 l/100. Ceci dit, j'ai fait pas mal de km cet été sur route et autoroute, ce qui a fait baisser la conso globale. J'ai remarqué que les consommations des bvm étaient sensiblement plus élevées que celles des s-tronic, c'est aussi une explication te concernant Chingham ;)
  21. vwn905
    Oui, c'est sûr, ce serait bête de se priver du reste, surtout que l'active lane est une sécurité de plus qui, quand tu y a goûté, est assez sympathique. Par contre, contrairement à l'ACC qui sert et qui est utile à n'importe quelle allure, l'AALane ne sert que sur route ou autoroute car il ne s'enclenche que vers 70 km/h
  22. vwn905
    Oui, moi aussi mais c'est pas forcément rentable... Surtout que je dois être plus près des 35000 que des 25000 avec mes deux essences dont un V6. Ceci dit, chacun fait comme il veut, on est là pour échanger, pas pour prêcher la bonne parole ;) Et Saoulchi vit peut être en Belgique.
  23. vwn905
    Ben avec la s-tronic, je sais pas si je dépasse 2200 tr/min dans ma journée pour mon trajet quotidien ;) Sur les tfsi, contrairement aux atmo essence, le couple est bas, c'est pas un moteur qui est très agréable dans les tours et ça ne sert à rien, en tout cas dur le COD.
  24. vwn905
    Moi, aucun soucis, ni plissé, ni griffé, ni décoloré en 12000 km et 10 mois.
  25. vwn905
    Oui, ceci dit, je crois qu'ils n'ont pas changé que le nom car il me semble que le Fleuret est un poil plus foncé que le Glacier.
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