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vwn905

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Tout ce qui a été posté par vwn905

  1. Impression inverse pour moi sur parcours mixte où mon ancienne A3 8v s-tronic sirotait 0,6l de moins. En ville, l'écart est plus important, ce qui n'a rien d'inquiétant vu la différence de poids, de cylindrée et de puissance des 2 autos ;) En tout cas, le fait qu'Audi ait mis trop d'huile à la fabrication de ton A5 est assez préoccupant. J'espère, comme toi qu'aucun élément n'en a souffert.
  2. Non, désolé, c'est moi qui me suis trompé. J'ai une A4 B9 et c'est dispo que sur l'A4.
  3. L'option dans les portières arrières se nomme "store". Ayant des enfants, je l'ai prise ;) Mais j'ai aussi pris les pares soleil coulissants que je connaissais de chez Mercedes et qui sont assez pratiques. En effet, au contraire des pares soleil classiques, ils permettent de masquer le soleil dans tous les recoins, notamment vers le retro intérieur ou vers le montant B
  4. Ah, parce qu'Audi impose le pack s-line sur la finition Design Luxe? Il me semble que, quand j'ai commandé la mienne en septembre 2015, il n'était pas "de série "
  5. Tiens, un voisin ;) C'est vrai que sur le genevois, il n'y a pas beaucoup d'autres A4 que la mienne qui sont en matrix. J'en ai vu 2...
  6. Merci pour ce retour très détaillé Torajirou. Je partage ton avis sur le moteur, sortant, moi aussi d'une A3 COD. Sur autoroute, la conso est proche. Mais pour les autres conditions de circulation, la différence est marquée en défaveur du 2.0l, ce qui reste logique ;)
  7. Si tu vas voir le topic consacré à ma voiture, j'ai mis une fois du sp95 et une autre fois du sp98 et le résultat n'est pas meilleur qu'avec l' E10... Les conditions de parcours optimales sont l'autoroute et la route, une fois le moteur chaud.
  8. Je n'ai pas encore fait la vidange et le moteur ne m'a pas siroté d'huile Je devrais passer à la cc pour le service avant la fin de l'année. Je leur poserai la question. Mais ça ne résout pas ton problème immédiat...
  9. J'ai les mêmes jantes que toi. En vrai, elles sont encore plus belles avec le contraste nacré/poli
  10. Félicitations pour cette belle acquisition!
  11. Bienvenue et vivement les photos! En ce qui me concerne j'ai un break A4 avant mais c'est parce que j'ai 2 filles en bas âge, sinon, par goût personnel, j'aurais fait le même choix que toi, c'est à dire une berline. Je trouve les véhicules tricorps plus harmonieux, plus classe et moins massifs.
  12. Bon, je pense qu'avec toutes ces qualités, on tient une belle voiture hybride multimarque :)
  13. Ah, tu sais nous faire saliver ;) Vivement les autres photos et félicitations pour ce beau véhicule!
  14. Je suis bien d'accord avec toi et Nova, si je retourne chez BMW, ce n'est pas pour la finition (bien que le restylage du début d'année a un peu amélioré la chose). Ce n'est pas non plus pour leurs freins à main ;) Ce serait pour deux choses : -la propulsion et le plaisir de conduire, -la ligne que je trouve magnifique et que je préfère nettement à celle d'Audi aujourd'hui.
  15. Je n'ai jamais vu les places arrières ni le nouveau compteur digital de la série 4. D'après ce que j'ai lu, ce nouveau compteur pris sur sa grande soeur la série 5 est nettement moins daté que l' antédiluvien affichage qui le précédait.
  16. Aller, restent les 2 nuits les plus longues de l'année ;)
  17. C'est vrai que cette LED d' essuie-glace arrière est assez mal placée...
  18. Elle est certainement très réussie mais je trouve déjà l'A4 trop grande. Mon gabarit idéal est celui d'une berline tricorps de 4.50m-4.60m. La série 4 est un poil plus grande (4.65m je crois) et elle vient juste d' être restylée. Si on peut dire car avec les allemandes, c'est jamais violent ;) En tout cas, elle reprend le compteur digital de la nouvelle série 5.
  19. Je vous poste des photos de L'A4 avec les roues hiver 17' rotor de chez LD prestige. Je devais les troquer pour les trains été mais j'avais oublié que la pince pour retirer les caches écrou est introuvable. A l'automne dernier j'avais pris celui de l'A3 de ma femme mais comme elle travaillait aujourd'hui, je n'opérerai le changement que la semaine prochaine. Au passage, si quelqu'un sait ou se trouve cette pince dans l'A4 avant, je suis preneur. J'ai bien peur qu'Audi ait oublié de le positionner avec les outils de bord. Bref, place aux photos : Ma voiture a bientôt 25000km et je pense déjà à sa remplaçante. Après 3 audi (plus l'A3 de ma femme), je suis un peu lassé par le design et je suis assez déçu par le tournant qu'ont pris les Q2 et A5. Ayant eu une BMW 323i il y a une dizaine d'année, je suis invité chez BMW le 02/06 à l'inauguration de la nouvelle concession. Je songe à voir quelle offre ils me feraient sur une série 4 gran coupé que je trouve très réussie. Maintenant que mes filles ont grandies et que les poussettes se font rares, elle reste assez pratique, même si c'est moins sa vocation que l'A4 avant. Nous verrons bien... :)
  20. En effet, elle paraît noire mais en u regardant de plus près, on voit qu'il s'agit d'un brun très foncé. Il ressemble beaucoup à celui de l'A3 8V
  21. vwn905

    A5 SBK 2017

    Très belle voiture! Félicitations
  22. Félicitations pour ton acquisition Torajirou, elle est magnifique. Je trouve que le coupé est superbe et qu' il reste une carrosserie d exception.
  23. Tiens, sur mon A4 B9, le pack assistance qui, comme sur l'A3 8V, comprend le lane assist, l'ACC et le pre sense front, fonctionne dans les embouteillages. C'est bizarre que ça ne soit pas le cas de ton véhicule. Effectivement, en général, le lane assist ne fonctionne qu'à partir de 65 km/h environ. Sauf que quand l'ACC est en route et qu'il détecte des bouchons, le lane assist se met en route dès 0 km/h. Sinon, et pour revenir sur le sujet principal, j'ai les options citées. Celle qui n'apparaît pas et queje branche quasiment tout le temps est l'ACC. Il est réglable, déconnectable et il roule aux vitesses réglementaires. Tout ce que je demande sur mes trajets quotidiens de 70km ;) Le lane assist est très certainement la fonction la moins aboutie et la plus approximative, mais il s'agit d'une aide à la conduite et non d'une conduite autonome. Le side assist comme le park assist font leurs boulots très honnêtement.
  24. Oui, je lui ai aussi dit mais son opérateur ne veut pas lui fournir de sim jumelle. Ceci dit, le forfait data est une très bonne idée ;)
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