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samthepirate

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Tout ce qui a été posté par samthepirate

  1. samthepirate
    Moi j'ai simplement fais vidé mes précatas sur la ligne stock par ksf pas besoin de Décata!!!! Et pour le gain il y en a un si tu retouches la carto ( perso 30 CH )!!!!
  2. samthepirate
    Ce qui m'etonne dans tes propros, c'est que logiquement franck fait une recherche de pannes avant toutes reprog!!!!! ( avec la vagcom test pression circuit turbal , ect;.....) Enfin moi il me la fait à chaque voiture reprog chez eux!!!!!!! Et si sa va pas te conseilles de faire les frais!!!
  3. samthepirate
    Beau rs, rare en blanc en plus!!!!! Tu serais pas dans la région rouennaise, car j'en croisé une samedi dernier, et des blanches y'en a pas 1000!!!!
  4. samthepirate
    J'te remercie :icon_wink: !!!
  5. samthepirate
    C'est surtout que l'entretien, et le respect des temps de chauffes, et récupération doit etre plus méticuleux ( vidanges plus rapprochés ) entre stock et reprog!!!! Et pas de souçis!!!!
  6. samthepirate
    beau boulot !!!!! Combien pour le traitement complet si c'est pas indiscret
  7. samthepirate
    Peut etre y avait il plus de monde aussi !!!!!!
  8. samthepirate
    Je pense surtout que les gens qui ont posté ces commentaires, sont des jaloux ( peut etre meme des préparateurs incapable de faire de meme)!!!!!!! En clair faut pas en tenir compte, surtout que la voiture en question roule toujours aujourd'hui, puisque elle vient d'etre revendu :marcelpoire: !!!! de plus KSF/ MRC a une trés bonne réputation ( meme si comme tous le monde ils peuvent faire des petites erreurs ) sur les modéles S/RS!! Surement un des garages qui connait le mieux les S et RS de la région parisienne :marcelpoire: !!!
  9. samthepirate
    Euh à 60 km/h la rs4 est à 4000 tours , ca m'etonnerai que les turbos mettent du temps à charger à cette vitesse, et ce nombre de tours!!!! En dessous des 3000 tours c'est clair que c'est super creux, avec un gros temps de latence des turbos , mais au dessus pas de probléme!!!! Et pour les 350 CH juste avec reprog sur une S4 c'est trés rare, elles sont plus vers 320, 330 CH juste avec reprog!!!!
  10. samthepirate
    Maintenant , faut etre réaliste une S4 est moins attirante qu'une RS4 niveau kit carrosserie, aprés c'est simplement question de budget!!!! Si tu as l'argent, prends la RS4 tu seras pas déçu, par contre si tu es limites financiérement c'est clair que tu peux l'oublier!!!! Faut voir aussi si tu comptes préparer, dans ce cas la différence au prix d'achat compte beaucoup moins, vu le coup des piéces à rajouter sur la S4 pour passer les 400 ch!!!! Pour exemple la mienne avec simplement précata vidés et reprog MRC ( + des babioles, bougies RS2 filtre à air MRC) je suis à 460 CH et 65 de couple!!!! Pour le meme nombres de CH sur la S4 tu as beaucoup de piéces à rajouter ( turbo, injecteurs, échangeur,embrayage, pompe à essence ect.......) Donc au final, tu dois pas etre trop loin du prix de la RS4 aprés rajout de toutes les piéces + mains oeuvres!!!!
  11. samthepirate
    Si une 205 GTI est en passe de devenir un collector, j'vois pas pourquoi une RS4 ne le deviendrai pas dans l'avenir!!!!!! Elle fut la premiére, et surtout en nombre limités ( 6000 mais qui doit se rapprocher des 3000, 4000 aujourd'hui ) faudra juste etre patient!!! :marcelpoire:
  12. samthepirate
    trés sympas mais beaucoup moins pratique :pd: !!!
  13. samthepirate
    Sa m'etonnerai beaucoup qu'avec un catback tu obtiennes des CH !!!!!! Tu gagnes simplement un beau bruit c'est tout!!! Perso j'ai mes précata de vider par KSF/MRC ( mes cata sont préservés pour le CT), et la tu obtiens un gains car tu libéres ta ligne ( surtout les turbos, car les précata sont à leur culs ) !!!
  14. samthepirate
    Et c'est quoi les petites ratées au ralentie alors????
  15. samthepirate
    un cat back n'apporte absolument rien en perfs, vu qu'il se trouve aprés les précata et cata!!!!
  16. samthepirate
    à ta places je m'prendrai pas la tete, c'est retour à l'expéditeur d'office!!!!
  17. samthepirate
    Franchement arretes de te prendre la tete, et vas chez KSF/MRC!!! Il te diras tous les problémes que tu as sur ta caisse, et ensuite à toi de voir en fonction de ton budget!!!
  18. samthepirate
    C'est clair que l'intérieure est comme neuf!!!!
  19. samthepirate
    Merci du renseignement, car cette histoire de cylindrée me semblait louche!!!!!
  20. samthepirate
    clair que la RS4 B7 est plus belle!!!!! Mais alors quand tu l'essayes, v'la la deception niveau moteur (heureusement que le chassis et le freinage est au dessus)!!!!! Ce moulin ne procure pas de sensations du moins tu les sens pas pour 420 CH!!!! C'est pour ca que je n'acheterai jamais la B7, car au final meme si elle est magnifique, elle est plus difficilement modifiable niveau moteur Par rapport à la B5!!!!!!!!
  21. samthepirate
    C'est cool pour toi, comme quoi un malheureux bout de fil peut bien faire chier!!!!
  22. samthepirate
    Ouais enfin pour fumer une M3 faut etre reprog, sinon ca joue dans la meme cour niveau perfs!!!!! Je connais bien la M3 (E46), puisque je l'ai eu juste avant la RS4, je dirai meme que la M est plus réactive stock vs stock :jap: !!!!! Aprés c'est clair qu'une fois reprog, c'est plus la meme chanson!!!!!!
  23. samthepirate
    T'inquiétes pas, c'est clair que en 2020 elle sera un super collector (rare et mythique, et surtout la premiére du nom en RS4 ), car tu n'en aura plus beaucoup en bonne état!!!!!! Donc le prix repartira à la hausse!!! En attendant, elle ne l'ai pas encore, donc oui elle va encore décoter pas mal et c'est normal, car aujourd'hui mettre 20000 euros dans une caisse qui a plus de 100000 km forcément cela fait réfléchir, vu le prix des piéces (turbo culasses ect......) Donc pour qu'elles partent aujourd'hui assez rapidement, il faut malheureusement baissé les prix, ou alors la garder pendant encore pas mal d'année!!!!
  24. samthepirate
    J veux pas etre méchant, mais malheureusement une voiture achetée avec plus de 200000 km, y'a pas mal de risques quand meme, sauf si au moment de l'achat beaucoup choses ont été faite!!!!! aprés j'espére que tu l'as pas acheté chére :jap: :jap: !!!!!!!!
  25. samthepirate
    Juste une question, pourquoi ne pas avoir fais la reprog chez de vincy ou ksf??????
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