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Oufmen

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Tout ce qui a été posté par Oufmen

  1. Franchement autant prendre un bon autoradio haut de gamme qui fait MP3, wma, etc.., pour moins cher ! :coucou: Il y'a quelques modéles avec l'affichage rouge qui s'intégrent parfaitement a l'ambiançe du S3, il suffit de bien chercher :bien:
  2. Si tu met cette calandre il faudra enlever les rétros chromes ! C'est ce que je fais et je regrette pas, c'est beaucoup plus agressif ! :eldiablo: :hot:
  3. +1, si aucun voyant ne s'allume sur le tableau de bord , c'est la batterie qui est en cause ! :coucou:
  4. Va encore y avoir beaucoup de S3 au m² !!! :hot: :hot: :eldiablo: :eldiablo:
  5. Il parait que "Sam" est une trés bonne marque, au moins aussi bien sinon mieux que Facom :coucou:
  6. Nickel c'est vite dit, normalement la courbe de pression réelle doit suivre a peu de chose prés la courbe de consigne, on voit bien qu'au début du graph c'est pas du tout ça :reflexion: Il faudrait peut étre regarder si y'a pas une fuite d'air avant le turbo ! :coucou:
  7. Franchement si c'était une bride, ça fait longtemps que la manip. serait connue :bigthumbup:
  8. Par contre faudrait en savoir un peu plus sur son rodage :P :eldiablo:
  9. Perso une simple petite ligne Milltek racing m'ira trés bien B) :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo:
  10. Oufmen

    [8L]Logos S3?

    Salut, Pas forçément, j'ai trouvé dans un magasin de bricolage de la mousse double façe spécial extérieur et c'est super costaud, c'est la marque Pattex qui fait ce produit :bien:
  11. :bien: Sympa cette petite liste ! Pour le savon on appelle ça géneralement du savon "microbilles" ;)
  12. Cire gold-class ou étape 3 du deep-crystal (cire de carnauba) :coucou:
  13. Est ce que tu as essayé tes laves phares ? :coucou: Un topic qui pourra peut étre t'aider http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=40038
  14. Polluer plus ou moins que le voisin ça c'est un autre probléme, ce qu'il faut surtout c'est pas tomber sur un MIB ou un controleur du CT procédurier ! :ange:
  15. Dites, je veux pas vous faire peur mais les décatas par les temps qui courent (effet de serre, ecologie etc..) ça risque d'étre de plus en plus mal vu !
  16. Sinçérement je pense qu'il vaut mieux un systéme adaptable, tu en trouve a environ 40 euros sur Ebay par exemple et en plus ça a l'air super simple a poser ! :bien: Chez audi, 40 euros c'est quasiment le prix d'un capteur :bigsmile:
  17. Tu leur demande de te souder le cata d'origine sur la ligne et le tour est joué !!! B)
  18. Tu enléve la vis située dans la poignée intérieure, ensuite les 2 petits caoutchouc en bas du hayon puis tu tire trés fortement sur la garniture pour la declipser, tu peux t'aider avec un levier :coucou:
  19. @Billeuz : Dis toi que dans un an les S8 d'occaz seront encore moins chéres ! :bien: Mais bon, un an ç'est long....... :eldiablo: :eldiablo:
  20. J'espére pas pour toi :( Démonte le cache noir et vérifie cette pompe ou regarde si il n'y a pas tout simplement un tuyau declipsé
  21. Salut, Mieux que ça, Il y'a 3 pompes !!! :bigthumbup: Une pour les laves phares (que j'ai changé derniérement) Une pour les essuies glaçes avant Une pour l'essuie glaçe arriére (située derriére le gros cache noir du hayon) Pour voir ou ça fuit, rempli le reservoir avec de l'eau deminéralisée et regarde ou ça coule :coucou:
  22. Salut, S3 210 Non-EVO Prepa comme TOM-S3 250cv Durite Venair Filtre à air origine MAF : 200.33 Gr/sec à 5120 Tr/mn :eldiablo: 199.25 Gr/sec à 6240 Tr/mn :eldiablo:
  23. Il va pouvoir attendre longtemps alors :bigthumbup:
  24. @Cyril et Extremex : Si vous savez pas quoi faire de vos lignes actuelles vous savez ou me trouver :P :eldiablo: Et je plaisante pas ! :eldiablo:
  25. Salut, Compte environ 35 euros piéçe :coucou:
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