vegeta2206

Félicitations, elle doit être belle :-)

Par ce temps parfois froid tu peux aussi utiliser un décapeur thermique ou sèche cheveux pour ramollir le plastique, ça peut éviter de la casse :-) Envoyé de mon A0001 en utilisant Tapatalk

Félicitations :-) welcome Envoyé de mon A0001 en utilisant Tapatalk

Cruciforme :-) pour utiliser un tournevis, il faut scotcher pour protéger la peinture. Idéalement du Chatterton, bien épais ;-) Envoyé de mon A0001 en utilisant Tapatalk

3 vis (1 au centre et 1 de chaque côté) et des attaches emboîtées. Faut tirer fort et surélever l'arrière, c'est plus facile.

Si tu as un vagcom, je crois que tu peux faire une mesure en roulant du couple et des CV estimés. Sinon as tu déjà essayé de voir s'il y avait pas un défaut loggué ?

Certains codages ne sont pas sauvegardés pour les plus mauvais câbles et ne sont compatibles qu'avec le VCDS livré ;-) Toute maj de VCDS bloquera le câble définitivement. Mais bon pour un diag ça suffit largement.

Si tu veux faire des codages ou que t'a l'intention de rester sur des véhicules VAG prends un original ici dans les commandes groupées. Pour de la lecture seule, amazon en a :-) des chinois

Welcome

Hello, premier investissement : achètes un VCDS ou trouve un voision sur le forum. Cela t'eclairerait sûrement.

Bienvenue :-) Envoyé de mon A0001 en utilisant Tapatalk

Merci beaucoup pour le retex !

Il est impossible de savoir si ton véhicule a été reprogrammé par Audi si tu n'as pas un log VCDS/VAS de ta voiture avant son passage en carrosserie. Envoyé de mon A0001 en utilisant Tapatalk

Je l'ai monté moi même comme plusieurs ici, grâce à ce tuto d'ailleurs. Envoyé de mon A0001 en utilisant Tapatalk

Oui j'aime bien tout tester :-). Si tout va bien je récupère mon calculateur Audi reprogrammé par KUFATEC semaine prochaine. A suivre. Envoyé de mon A0001 en utilisant Tapatalk

Vivement les photos et un retex car c'est ce que je recherche mais l'importation me rebute...

De ce que j'ai lu, je me trompais pas. Les b7 sont des injecteurs pompes avec les soucis connus. En commonrail c'est pas parfait mais le 177ch est le plus solide des 4 cylindres. Envoyé de mon A0001 en utilisant Tapatalk

De rien l'ami, content pour toi :-) Envoyé de mon A0001 en utilisant Tapatalk

Hello l'ami, le 2.0 le plus solide est le 177ch donc c'est un bon choix en 4 cyl. Le bloc n'a pas aucun rapport avec celui des B7 en injecteurs pompes selon mes maigres connaissances des B7. Sinon le problème de volant moteur n'affecte que les premiers modèles de B9 antérieurs à 2010. Je n'ai pas vu un seul témoignage au delà de cette année de production. L'idéal, c'est la boite auto qui ne souffre pas du problème de VM ;-)

Vu la délicatesse de tes dernières réponses, il est fort peu probable qu'on se rencontre un jour. Djey062 : si tu passes sur Paris/Clamart et que j'ai toujours mes boitiers additionnels, pas de soucis pour que tu les essayes si je les ai encore. Voici mon retour d'expérience avec ces derniers : Ils sont vraiment très différents l'un de l'autre et couplé à un calculateur de certaines générations, le résultat n'a rien à voir. Avec un calculateur H09 SW0017, le module de Ferdi Cete donne : - un joli ronron au ralenti (entre V6 fort et V8) - sur la 1ere, 2eme, et 3eme, le son est présent jusqu'à 2300 tours et plus rien après. - sur les rapports supérieurs, le son est toujours présent même au delà de 2300 tours - le son est très fort et j'ai du baisser le volume dans le calculateur Audi. Avec le même calculateur et le module de kufatec (en mode V6), ca donne : - un ronron quasi inaudible au ralenti, il faut accelérer pour l'entendre - quelque soit le rapport engagé, les échappements sont bien audibles sans zone de coupure - le son en V6 (mode 1) est assez discret sauf quand on accelère où ça fait un joli son. - Avec ce module, le son restait en dessous du niveau du module de Ferdi Cete. Avec un calculateur H08 SW009, le combo avec le module Ferdi Cete donne : - un son moins fort qu'avec un calculateur H09, les réglages possibles en Wifi tels que le type de son et le volume sont réellement efficaces. - avec les échappements à 100% du son, pas de problème, c'est moins fort que le module H09. - aucune coupure du son des échappements dans ce combo. - le ronron est quasi inaudible au ralenti contrairement à l'autre calculateur. Avec un calculateur H08 SW009 et le module kufatec, ca donne : - un ronron inaudible en mode V6 (mode 1) mais bien audible sur les 3 autres modes (V6 fort, V8 light et V8 fort). - le mode V10 ne marche pas et on a l'impression qu'il n'y a que 2 types de son (V6 light et V6 fort) - aucune coupure du son quelque soit le régime. - le son est bien moins fort qu'avec le calculateur H09. Conclusion, toute subjective : il vaut mieux faire les combos suivants : - calculateur H09 + Kufatec Sound booster car aucune coupure et un ronronnement plus typé. - calculateur H08 + Ferdi Cete car aucune coupure et un son encore plus personnalisable. L'avantage des 2 sound boosters vient du son généré bien différent du calculateur Audi et de leur niveau de personnalisation. Le calculateur H09 s'il est seul a selon moins un son qui s'en sort bien mais un poil trop fort mais ca dépends de ce qu'on recherche. Par chance, on peut accéder au calculateur avec VCDS pour en abaisser le volume si on le trouve trop expressif et c'est déjà une configuration de base très agréable au quotidien. L'inconvénient de tout ça, c'est qu'après y avoir gouté, on se voit en S4 pour la prochaine voiture :-) Arisen : vu le prix, autant que tu vois et essayes pour de vrai une voiture équipée. Ca t'évitera une déception et tu sauras où tu t'embarques.

J'ai même 2 calculateurs AGA, le sound booster de KUFATEC et celui de ferdi cete ;-) car j'ai cherché la perfection que j'ai trouvé. Envoyé de mon A0001 en utilisant Tapatalk

Ben oui c'est tout l'intérêt :-) Envoyé de mon A0001 en utilisant Tapatalk

Comme je te l'ai proposé Arisen, je suis dans le 92 petit Clamart et je bosse dans le 16eme donc, tu pourrais voir en vrai si tu te déplace :-) Envoyé de mon A0001 en utilisant Tapatalk

Ils sont à côté de noisy le grand. Ils répondent vite aux mails et au tel, ils ont un dite internet. Google t'y mènera :-) Envoyé de mon A0001 en utilisant Tapatalk

Je sais pas combien coûte la pose d'un milltek mais ça doit pas être donné, j'imagine. Demande à Digiservices, ils sont distributeurs et poseurs. J'imagine que dans ta pose de l'ESS, il y avait le remplacement du diffuseur. Envoyé de mon A0001 en utilisant Tapatalk