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a4ba
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Tout ce qui a été posté par a4ba
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Rabaissement exagéré, mais magnifique. Les barres de toit pour allez au ski MDR, ca me parait tendu avec cette hauteur de caisse. Allez, royal, on a affaire un surfeur ;) Les feux arrières d'origine phase2 plutot que ces trucs tuning. La mienne quand elle aura ses belles jantes BBS quoi ! Simple efficace
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No problémo ;)
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Audi A4 Avant TDI 110 : Restauration d'une mémé maltraitée
a4ba a répondu à un(e) sujet de Dj2d dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Salut. Alors toi, t'es un grand malade. Même si j'ai quelques notions en elec, je n'oserai pas me lancer dans un tel chantier. BRAVO MEC. :marcelpoire: :applaudit: Et avec un peut d'avance du coup :new_birthday: -
Merci siddherta Je t'ai géo localisé à Vannes (chef lieux)
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Personnellement j'ai monté un mapco a 250€ et no problèmo pour le moment. Rabaissé et environ 10 000 bornes depuis.
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Donc, si je comprend bien. Ils remontent quand tu les arrètes. Cicle normal, arrèt, remontée de quelques centimètres. C'est ca ?? Il y a forcement un réglage electronique pour ca ! A moins que soit un systeme de relai temporisé. Mais je vois pas trop le rapport avec le fait qu'ils aient grippés il y a quelques temps. Dernière option (la plus probable si j'ai bien compris), un décallage dans le kit sous le tablier (une dent qui aurai sautée dans le moteur d'essuis glace). Si non, comme dit mick essaye de faire le test avec les balais relevés.
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Achète une (B5) boite auto et tu verra. Ma femme viens de faire 1000 borne avec ma belle (pb de frein sur la sienne, disques et plaquettes dans le carton oscaro) et viens de me claquer le begnet avec un 5,4 l/100 (comme sa c3 hdi 70). Je fait presque 1 litre de plus. Après, on a pas vraiment la même façon de conduire. Elle c'est 80/90 sur route, moi, c'est .........
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T'inquiètes, mon filtre habitacle n'est pas d'origine. Je l'ai changé l'année dernière. Mais il est vrai que je ne me prend pas la tête avec celui la. L'odeur de pied est vraiment présente quand le filtre est mort, donc, j'attend. Le précedent a fait un nombre d'année quasi inconnu et ca commencait a puer serrieusement. Je l'ai depuis 7 ans, je ne l'ai changé qu'une selue fois. Mon prédécesseur ??? Sur Toulouse, je roulai très peut, ici a Millau je roule beaucoup plus mais je ne met la clim (auto ou *) que très rarement, j'ai besoin de tout mes chevaux sur les petites routes.
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Salut. Pour la clim, il y a une bombonne a changer de temps en temps (je ne me souviens pas du nom). Pour les centres autos, ils peuvent te dire ce qu'ils veulent, tu as suffisement de connaissances pour ne pas te faire nicker ! Donc, pas d'hésitations. S'ils te disent qu'il faut changer ceci ou cela, c'est toi qui décide sauf pour les éléments de sécurité. Leur responsabilité est engagée. Le filtre habitacle ce change normalement tous les ans. Quand il est naze, ca sent les pieds :-) Changer le filtre a air a chaque vidange, c'est un peut abuser, non? Personnellement, je change le filtre a huile à chaque vidange (7500kms environ) le bouchon, jamais juste le joint et encore si j'en ai un le fitre a gasoil toute les 2 ou 3 vidanges le filtre a air, quand il n'est plus très propre (régularité ?) le filtre habitacle, je dirai 3 ou 4 ans.
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Audi a4 b5 2.8 quattro 193CV meilleur freinage
a4ba a répondu à un(e) sujet de dede01 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Salut http://forums.audipassion.com/topic/156422-freins-et-ameliorations-pieces-et-conseils/ Plus a l'interieur des liens vers d'autres tuto pour les gros freins. -
Pareil, les ordis et moi ne sommes pas copains. Si tu veux venir passer quelques jours a Millau pour t'occuper de mon ordi, c'est quand tu veux !
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Salut PetitMousse Merci, tu est géolocalisé. Tu as Memphis pas loins !
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Trop fort :marcelpoire:
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Salut. En effet l'alternateur donne ce qu'il peut, pas plus. Il débite toujours à donf, c'est le régulateur qui bosse pour ne laisser passer que ce qu'il faut.
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Remise en état A4 1.9 TDI 90 AHU 1997
a4ba a répondu à un(e) sujet de geygey521 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Salut. Bravo audidriver et merci de cité mes "bon conseils" :icon6: Désolé de me manque de présence. Mais je bosse moi ! :maiscnulca: -
amortisseur court,audi trop basse quoi faire?
a4ba a répondu à un(e) sujet de ghyzmo08 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Salut. Je confirme. Tes ammortos sont réglables. Plus tu descend la coupelle plus tu es bas ! C'est logique. tu racourcis la tige, donc c'est plus bas ! -
Salut. J'arrive après la guerre mais, le freinage chez brembo et ou ferrodo, sont de très bonne qualité. Tu bien fait. Les plaquettes arrières susent très lentement donc absolument rien d'étonnant a faire au temps de bornes avec ! Le repousse piston a l'arrière n'est pas obligatoire (mais conseillé) on peut utiliser 2 pinces, l'une qui pousse, l'autre qui tourne. Les disques et plaquettes ce rodent, va s'y tranquille sur les premiers 1000kms. Tu as dis que sur le frontera de tes parents, tu avais perdu une (ca met arrivé aussi) mais pétée, la tu fais fort !!! Pour le montage, c'est enfantin, et pas besoin de grand chose. Amuses toi bien.
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A4 B5 PHII 1.9 TDI 110 Voici Caroline
a4ba a répondu à un(e) sujet de mick030118 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Si je ne dis pas de bétises, les blocs sont identique ! Ce sont les accessoires qui different ! -
En effet, j'ai déja lu des choses la dessus aussi. Ce n'est pas une légende. La B5 a bien eu des xenons d'origine ! Quand a la difference sur les 2 A6 de mon fréro, c'est vrai c'est a te trouer le c.l. Mais la dif est flagrente ! Aller, retour a la carte de france, on peut continuer si vous le souhaitez ici: http://forums.audipassion.com/topic/132927-kit-hid-premier-prix/
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A6 2012, avant il avait une 2006 c'était moins bien a ce niveau bien sur. Pour les reste c'est évident. Pour les phases 2 j'amais vu donc jamais comparé. Désolé.
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[Tutoriel] Dépose / Demonter panneaux de portes avant sur Audi A4 B5
a4ba a répondu à un(e) sujet de Asca dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Il existe un support spécifique pour y mettre des 13cms pas trop profonds. Les marques "classique" passent sans problèmes. Les grandes marques, c'est plus compliqué. -
A mon avis oui puisque les feux sont les mêmes. Je te confirme que les xenons modèrnes d'origine envoies du bois. Ceux de mon frère sur son A6 son monstrueux. Le seul moment ou ma voiture est mieux c'est en plein phares (xenon 55w code, xenon 35w anti brouillard, halo 100w "pure blanc" plein phares). Pour le controle, je ne démonte pas (et heureusement, c'est soudé) et ca passe.
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Ok, un commingeois au tans pour moi. En plus mon ex beauf est de Rieux Volvestre. Le fait est que tu n'es pas loins de Toulouse Pour mes feux, non ce n'est pas d'origine. Voici mes périgrination sur ce sujet http://forums.audipassion.com/topic/132927-kit-hid-premier-prix/ J'en suis enchanté ravi !!!
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intéressé par A4 B5 avant - 110ch TDI
a4ba a répondu à un(e) sujet de francis432 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
No problèmo. Je l'ai aussi :icon6: -
Eau aux pieds à l'arrière droit
a4ba a répondu à un(e) sujet de Gatopardo dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Si j'ai bien lu ton premier post, tu dis que cela viens avec l'eau de pluie ! Essaye d'arroser généreusement ton auto (quand il ne pleu pas bien sur) au endroits que tu soupsonne de fuire! Tu parles des portes, il est tout a fait possible que les joints lécheur de vitre ai séchés et qu'il fuies. Dans ces cas la, la porte ce remplie, puis déborde. Bien sur, si les trous en bas de porte son bouchés par de la m...e, si non c'est évacué.