a4ba

Salut Nikaudi. Tu es géolocalisé. Vous commencez à être nombreux vers Toulouse. Quand je pense que j'y suis resté 14 ans sans savoir qu'il y avait tout ces membres dans le coins. Je regrete vraiment de ne pas avoir fait cette carte plus tot !!!

Alors, ca roule.

Oui

Sur le bon coin, y a toujours des gars quie vendent leurs voitures en pièces. http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/offres/midi_pyrenees/occasions/?f=a&th=1&q=a4+b5

En casse ?

Elle a l'air clean d'après ton ressenti, banco !!!

Sur le 110 non plus :roi:

???? désolé Par contre j'ai trouvé ca http://forums.audipassion.com/topic/115455-probleme-de-volant-avec-audi-a4-b5-97/page__hl__%2Bvolant+%2Bphase2 Je ne l'ai pas lu, mais le gars a la question que toi.

Dac ;-)

Bravo, bien! C'est vrai qu'un break c'est fait pour être chargé, mais on a le droit (et heureusement) d'aimer la musique. Si tu veux un avis, la prise que a mis me semble juste. Il existe des connecteurs comme celui la http://www.yakarouler.com/piece-auto/son-multimedia/haut-parleurs-et-amplis/accessoire-de-montage-1/connectique-cablage-et-condo/connecteur-ampli-emphaser.html qui sont réèlement adapté a ta solution. Qui est bonne au demeurant. Mon inquiétude est la section et le type de cable utilisé entre la prise (qui n'est pas faite pour de tels ampérages) et l'ampli. Avant, ca semble bien. Même si tu ne montre pas ta connection batterie (avec un fusible bien sur) ni ta masse. En clair, le risque, c'est que la prise et ou le fils fondent. Ce serai domage d'avoir fait du bon boulot pour que ce soit détruit par une petite erreur. La prise c'est le premier lien que j'ai trouvé. Pour la solution de montage du sub. Je suis aussi un fondu de musique et donc comme toi il me faut du son de qualité. On ne cherche peut être pas tout a fait la même chose, mais les solution techniques restes sensiblement les mêmes. Personnellement, j'ai un sub en 25cms infinity kappa que je n'ai pas encore installé, l'avant lui est presque fini même si il y a des choses revoir et a finaliser http://forums.audipassion.com/topic/149127-installation-hi-fi/page__hl__hifi Pour le sub je pense a trois solutions: Caisson sur mesure adossé au dossier du siège comme toi. En trappe a ski caissonnée pour avoir les bruits de membranne dans l'habitacle. Ou dans la roue de secour ce qui permet de ne pas manger de place dans le coffre. Le volume est super grand, même en gardant la roue dans son logement. Je n'ai pas encore pris ma descision, même je pense que c'est la roue de secour qui va l'emporter pour l'avoir déja fait dans plusieurs véhicules. Sur les miennes (class A et corsa B )et a l'époque ou c'était mon boulot sur des voitures de clients.

Ouaip !

????

Salut. Bien venu. En effet, train avant. Même reflexion TDI gris, étrange, mais bon c'est peut être different en Espagne, quoi que ma tolédo tdi 110 venait d'Espagne et i était rouge.. Attache remorque !!! Qu'a t'elle tractée ??? Si tu a un vagcom,vérifit le kilomérage et autres defauts. Perso , les annonces avec des photos faites dans un centre de lavage, je n'aime pas trop. Le moteur est vachement propre je trouve !! Ca cahe quelques chose ?? Comment ca je suis trop suspicieux :-)

Ebay et bon coup de disqueuse pour faire sauter les coudes. Les miens l'étais aussi, bien sur. Diesel oblige. regarde la http://forums.audipassion.com/topic/147474-embouts-dechappement/page__hl__echappement

Salut. Le bloc est le même, ce sont les injecteurs qui sont differents (pompe sur le 115). Si je ne dis pas anneries

Good idées. Pour les xénons, il y a des tutos dont celui la fait par MOI http://forums.audipassion.com/topic/132927-kit-hid-premier-prix/ Les sorties d'échappement peut être !

Salut. Bienvenu a bord. Vous ètes géolocalisés. Enfin un voisin (ou presque pour moi), un Agathois. J'y est vécu et travaillé (cap diffusion).

En effet, pas mal du tout, bravo. A mon avis c'est dans truc et astuces qu'il faut le mettre..

Salut. Pour le montage, rien de bien méchant. J'ai le même genre de truc. En plus tu dis avoir une alarme qui te pilote le verrouillage, tu pourras donc te repiquer au même endroit en avec la notice de montage. Coté qualité, sur le mien, une des clefs est déja a moitier pétée et la portée des télécommande est quasi nulle alors qu'au début c'était presque trop. Il faut peut être que je change les piles, mais 1 an environ c'est peut je trouve.

Salut. Inutile d'acheter un testeur hors de prix. Un simple metrix (multimetre) fait l'affaire. Contact couper tu doit avoir entre 12 et 13 volts. Moteur tournant tu doit monter a plus de 14 volts. Voir aussi en phase démarrage (démareur qui tourne). Si le voltage chutte beaucoup. Si oui (en dessous de 11 volts), recharge de la batterie. Si ca recommance, poubelle, elle est morte. Si non, problème de démareur. C'est a toi

Salut. Regarde sur la carte dans ma signature (URL au premier poste), il y a du monde en région Parisienne. Au passage tu peux t'inscrir si tu veux. Je serais au campanile de Nogent sur Marne du 19 au 21/5 (dispo le soir). C'est pas la porte a coté et je n'aurai aucun outillage (avion).

Salut. Merci a toi tu est géolocalisé. Bel équipement !!! Je t'ai noté équipé de vagcom vu qu'il est en commande.

Donc, pas d'autre choix que l'inter !

Tu n'a donc pas d'autre solution que l'interupteur, même si je ne vois toujours pas l'intéret. Le but de ce genre de feux c'est justement de baisser en intensitée lors de l'allumage des feux. Par contre je suis d'accord avec toi sur le fait que des leds c'est mieux que les phares, mais plus pour des raison d'économie d'energie. J'espère que ca ne passera pas en France, je suis motard et bien sur complètement contre ce genre de choses.

En effet, c'est simple :icon_eek: