befa17

héhé après la moto, j'ai commencé avec une mazda 626 de 1990 qui puait la clope : 1.8l essence de 94cv, 4,50m de long... le tank, pas simple à manœuvrer, du coup tu apprends vite les gabarits mais tu as raison, autant rester dans le groupe ! et puis elle a l'air très propre cette polo vu son âge

chouette et idéale pour apprendre en effet

filtres à air Green arrivés, plus qu'à les monter. au passage je vais en profiter pour nettoyer les débitmètres

voila un beau diffuseur bien ventilé

OK merci j'arrive à 245Mkm j'ai également eu le souci des barres stab et des grincements quand il pleuvait vers 190Mkm, prise en garantie dans la concess VW de ma ville (la facture était de 700€ de mémoire)

mazette, après tant d'années je découvre ce topic bourré d'informations très utiles

oui bah on a les billets depuis +3 ans.... mais avec covid et cie, c'était perpétuellement décalé : là on y est enfin l'auto passera après hein, besoin de soleil et de plongées !

salut uruk ! ca fait un bail ca vient le carplay, je finis ma mission mi-juin, après direction Tahiti pour un mois et je vais enfin avoir le temps de m'en occuper (j'avais commencé à démonter le TdB mais il fallait finalement aussi démonter l'écran et le bloc clim : j'ai pas eu le temps alors j'ai remonté) à suivre

ok merci de ta réponse, en ce qui me concerne j'espère que ca ne vient pas de là... vu que ca apparait très aléatoirement (la fonction ACC est dispo la plupart du temps, elle saute généralement quand je prend une irrégularité de la route), je pense plutôt à un choc à l'avant ou sous le parechoc avant qui aurait pu endommager/mettre en faux contact un des radars. je vais vérifier ca avant de l'envoyer en concession par contre je ne vois pas le rapport avec le remplacement des barres stab : tu avait également des soucis à ce niveau là ? merci à toi

coucou changement des pneus GoodYear Eagle F1 asymetric 3 (C/B/71db) après un peu plus de 2 ans et 45Mkm de bons et loyaux services, ils commencaient à faire trembler l'auto à plus de 110km/h La dernière monte identique avait tenu 70Mkm, essentiellement sur autoroute, mais avec la pandémie le roulage a changé avec bcp de petits trajets en ville (usure plus rapide et irrégulière) Le prix des pneus étant prohibitif (230€ le goodyear, +300€ le michelin...) j'ai voulu changer et payer moins cher, donc orientation vers des Kumho Ecsta PS91, à 130€ et bien notés (D/A/72db) premier ressenti, ca colle bien le pavé même mouillé, mais bruit de roulage plus marqué. on verra sur la longueur

bonjour, comment as-tu solutionné ton souci ? j'ai le même merci

ah oui en effet, tu as du te fracturer les 2 rétines plusieurs fois dis donc par contre, vaut ptet mieux masquer les plaques avant de poster sur le fofo non ?

cool tu gagnes un peu de puissance à moindre frais il t'a laissé une procédure particulière pour nettoyer tes filtres lors de l'entretien ? c'est du K&N ?

salut alors tes filtres t'ont apporté un gain en CV (peu probable) et/ou sonorité (plus probable) ?

ah oui c'est coffre malle only... ca dépend de l'usage que tu veux en faire, pour moi la trappe à ski est à minima indispensable pour y passer de long trucs (skis/surf, tuyaux, planches..) + pour le plus gros, j'ai un vieil utilitaire qui traine mais bon tu n'as pas l'intention d'y rentrer des plaques de placo j'imagine

ca reste du bose et 37€ c'est le tarif normal pour un HP medium de cette taille. les HP chinois des saxo sont à -10€ et la qualité d'écoute est bien palpable

salut j'ai eu le meme souci sur mon A8 D4, démarrage impossible à froid, après diag audi ca venait de l'antenne GPS couplée à l'antivol de localisation GPS qui déconnait et qui bloquait tout. Prise en garantie pour changement de l'antenne et tout est rentré dans l'ordre à noter que tu as aussi un code défaut assez éloquent sur un court circuitage du relais de démarreur .... 19504 - Activation du relais de démarreur 2 c.c. à la masse P3048 - 001 - - Intermittent

merci, tu aurais une mini tuto pour le démontage de la garniture arrière ? (quoi enlever en 1er, etc) rhhooo une marge Audi de x10 sur un petit haut parleur Bose... la honte quand même

oui... l'ampérage et la puissance nécessaires ne sont pas les mêmes

toujours aussi propre ta titine, bravo comment as-tu fait pour ouvrir le capot sans déhousser la porte conducteur ? j'ai fait comme toi : la batterie montrait des signes de fatigue avec le froid et le télétravail : un coup de charge lente la nuit, et hop balle neuve !

quand on pense qu'il suffirait que les gens n'en achètent pas pour que ca ne se vende pas entièrement en phase avec toi @Newbee91 sur la question des services en ligne. Tesla a déjà donné le ton avec sa connectivité standard (gratuite/incluse avec la voiture) qui offre déjà la MàJ firmware et carto, et la connectivité premium payante (9€/mois) qui va plus loin : vous remarquez aisément qu'Audi est déjà bien largué : un firmware update c'est 200 balles, une "carto à jour" c'est 200 balles en concession, à chaque fois et si vous rajoutez la modique somme de 200€/an, vous avez en plus le luxe de pouvoir vous offrir une chouette vue satellite et une météo n'oublions pas non plus qu'Audi s'octroie le droit de dégrader allègrement le contenu de ses services - en virant GoogleEarth par exemple - alors que vous n'avez pas souscrit pour ca, sans meme une ristourne, ni un geste commercial, ni un avertissement, ni la possibilité de rompre l'abonnement en cours : la grande classe ! bref, donc stop à la souscription de ces services minables, ca les obligera forcément à s'aligner sur la concurrence quand personne n'en voudra plus.

bin tu l'as toujours sous les yeux ta carte.... mais sans les reliefs et vues aériennes : en dehors de l'aspect "sympa", est-ce vraiment utile ? est-ce que ca coute vraiment le prix que tu le paye ? météo : en général tu glisses ton doigt vers la droite sur ton téléphone et tu l'as directement à 7 jours. avec audi connect, tu as 12 clics à faire + coups de molettes pour y arriver, en quittant la route des yeux... bof quand les constructeurs auront compris que seule l'intégration complète du smartphone avec le véhicule est l'avenir, ils auront tout compris. en attendant, ils nous vendent des pseudo services en ligne bidons avec des mises à jour de carto GPS exhorbitantes. ne soyez pas moutons refusez, ca les fera évoluer dans le bon sens.

êtes-vous vraiment prêts à lâcher 200€ / an (ou meme 69€) pour ce service de m.... qui n'apporte rien, alors que vous avez exactement la même chose, voire bcp plus, gratuitement avec carplay via votre tel ?? et meme dans l'absolu sans carplay ni GMaps, la vue sans satellite c pas la mort (à part faire paraitre votre voiture "futuriste" ou "à la pointe de la tech" ? oubliez, Tesla est loin devant...) réflechissez, arrêtez simplement d'engraisser l'ogre Audi qui se fout bien bien de votre gueule.... juste pour avoir une belle map satellite sur votre ODB pour le meme prix annuel, on a une connexion 5G illimitée chez Free qui peut remplacer une box adsl ou fibre en zone blanche, investissement bcp plus utile et rentabilisé ! perso, j'ai arrêté ma double sim Sosh qui était dans la voiture et me coutait 5€/mois, car le seul intérêt était G.Earth pour faire joli, le reste (méteo, destination en ligne, etc) ne sert absolument à rien. Je n'ai jamais rien payé à Audi Connect pour ces services pourris en tout cas EDIT : ah si, ya un intéret quand meme : ca m'a permis de passer un appel UNE FOIS là ou mon tél ne captait rien, l'antenne de la voiture étant plus puissante.... mais bon

moi j'ai mis un pack norauto à l'arrière en remplacement du RSE pour 150€, ca marche très bien, les enfants sont ravis, autonomes avec chacun leur télécommande et mettent chacun ce qu'ils veulent (stockage des divx sur SD, USB ou DVD + entrée RCA possible). Mais évidemment aucun contrôle depuis le MMI à l'avant...

super, merci bcp !