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GuizounetJr

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  1. GuizounetJr
    +1 @jc54 RAS, idem sur ma 313,
  2. GuizounetJr
    j'avais eu le soucis sur mon ancienne A4 1.8T c'etait le catalyseur qui est HS
  3. GuizounetJr
    Bonjour, quelle péripétie! sincèrement, ne serait ce pas mieux de refaire ton ancien moteur surtout si c'est le joint de culasse? une petite épreuve de la culasse + surfaçage propre et zou. en plus tu seras fière de toutes tes interventions et surtout avec ton moteur d'origine
  4. GuizounetJr
    Regarde déjà le niveau sur le MMI il peut t'annoncer quand il y a trop d'huile. Si tu n'as pas de problème de niveaux (Huile / LDR) , que ta belle marche bien, et que ton liquide est encore crasseux c'est que c'est toujours le problème de mélange de LDR . au vu de la photo du bocal, pour moi c'est pas de l'huile, on dirait plutôt de l'oxydation
  5. GuizounetJr
    Bon courage! La loi de série, sincèrement je ne pense pas que tu aies un joint de culasse. Quand tu as une incompatibilité de ldr il faut un certain temps et de nettoyage avant que ça soit propre. Est ce que tu as une consommation anormal d'huile? As tu vérifié également si ton niveau d'huile n'était pas en augmentation également?
  6. GuizounetJr
    Oui exactement le MMI j'avais changé trois fois d'antenne 2 mise à jour les cartes n'en parlons pas. Et au final j'ai débranché toutes les prises derrière j'ai rebranché comme par miracle lol les satellites sont revenus. Du coup si ça intéresse je vais avoir en vente un kit pour debriquer les MMI que je n'ai jamais utilisé
  7. GuizounetJr
    C'est bon résolu. Débranché le module et retranché mdr
  8. GuizounetJr
    bonjours, Avez vous résolu votre problème?
  9. GuizounetJr
    Bonjour à tous, plus de deux ans après le post je le déterre, j'ai commandé les pièces pour réaliser le sauvetage croisons les doigts merci à @JOHNNY5377 et @walawa175 pour le tuto bien expliqué
  10. GuizounetJr
    Bonjour cela fait un certain temps que je n'ai plus de navigation. Comme beaucoup j'ai changé l'antenne mais après deux échecs j'ai décidé de faire la mise à jour du firmware + carto, toujours pareil j'ai remplacé l'antenne par une fakra directement derrière le module. Rien à faire j'ai deux codes erreurs 16347 qui avait disparu avec la mise à jour du firmware mais revenu depuis et 03157. D'après une personne cela pourrait provenir d'un défaut de paramétrage du greenmenu, si quelqu'un pouvait me faire des photos du greenmenu des fenêtres niveau NAV et config je lui en serais reconnaissant
  11. GuizounetJr
    sincèrement pas d'inquiétude, tu peux contrôler déjà: voiture de face enlève le cache bas de parechoc de droite et regarde le tuyau qui va dans le condensateur en bas. moi j'avais une fissure pile a la jonction des deux
  12. GuizounetJr
    Pour la fuite pas forcement, j'ai effectué 3 recharges en 2 ans avant de trouver le fuite. elle etait petite même en concession avec de l'azote sous pression il ne l'avait pas détecté un peu plus et je changeait le compresseur! si tout fonctionne bien après une recharge et quelques jours/mois plus tard cela fonctionne plus c'est une fuite. 90% du temps c'est le condensateur Je te conseil si ta clim ne fonctionne plus ou peu, aller voir un frigoriste ou un garage équipé pour faire un test d'Azote sous pression après, si pas de fuite d'azote, faire une recharge avec traceur et passe à la valise. Si pas de défaut a la valise, et qu'au bout de quelques temps cela ne fonctionne plus, c'est comme moi... une micro fuite et la c'est plus chiant Bon courage
  13. GuizounetJr
    elle est toute jeune, tu es à la moitié du rodage
  14. GuizounetJr
    Salut, après tous les déboires que j'ai pu avoir avec la clim, (emplacement du condensateur) j'ai appris une chose intéressante. Apparemment lorsque ta clim commence à être défaillante (moins de gaz) elle va automatiquement mettre le froid sur le conducteur au lieu de faire du frais sur les autres zones. Je pense pas que tu aies un problème "mécanique" surtout si la valise ne te donne pas de défaut. Si juste après une rechange de clim elle fonctionne normalement pendant un petit laps de temps, pour moi c'est une fuite. je peux t'assurer que parfois elle est dur a trouver malgré le traceur.
  15. GuizounetJr
    pour les produits "Miracle" j'avais utilisé l'ECOTEC 1111 (https://www.racinglubes.fr/gazole/2314-gazole-additif-ecotec-1111-tci-traitement-curatif-injection-diesel.html) pour des "broutages" que j'avais depuis un bon mois. Avant l'utilisation j'avais l'injecteur 1 qui etait en valeur négative de plus de -1,5 par rapport aux autres su VCDS après changement des joints d'injecteurs léger mieux mais pas significatif. j'ai donc utilisé ce produit après 200,300,400 bornes aucun changement, puis aux alentours des 1000 bornes il etait revenu proche des autres. (fait à environ 170000kms) je c'est pas si c'est une coïncidence ou une "merdouille" ou le produit, mais du coup tous les 30000 j'y met le ptite fliole
  16. GuizounetJr
    Moi j'ai beaucoup!
  17. GuizounetJr
    Merci, je vais voir si c'est pareil sur les feux à LED, et "facilement" accessible!
  18. GuizounetJr
    Bonjour à tous, J'ai le même soucis, est ce qu'il serait possible de savoir ou se trouve l'évacuation? Merci à tous
  19. GuizounetJr
    il a été monté également dans le SQ5
  20. GuizounetJr
    As tu réalisé une intervention récemment sur le système d'injection (injecteurs joints...)?
  21. GuizounetJr
    J'ai vérifié ce week-end, hélas rien sur l'affichage des consommateurs
  22. GuizounetJr
    Super Merci!
  23. GuizounetJr
    J'ai le même problème que toi depuis un bout de temps, changement d'antenne (j'en suis à ma 3ième) et cela na jamais refonctionné. d'après Audi mon module GPS HS
  24. GuizounetJr
    Bon bah, au bout de 2 jours c'est revenu comme par magie !
  25. GuizounetJr
    Voila, après un passage chez audi pour m'annoncer qu'il faut remplacer le mmi il y a un mois (Gps ne fonctionnant plus malgré le remplacement 3 fois de l'antenne) voila que aujourd'hui bip tableau de bord vérification de la pression de pneus. je vais à une station et aucun problème, sauf que je ne peux plus refaire le reset au mmi! ligne grisée à l'arrêt et mettant un message que la fonction est indisponible. un coup de vcds, module ABS: erreur 604 tire warning pressure C102D 00 et impossible de supprimer le défaut! j'aurais un problème de capteur d'ABS j'aurais d'autre alerte que celui la, or j'ai que ça sur ce module! avez vous une petite idée? elle commence à me fatiguer cette auto bonne journée Cédric
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