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catoki

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Tout ce qui a été posté par catoki

  1. 225 ou 245, là n’est pas le problème ce n’est que 2cm de + mais pour comparer il faut la taille d’origine et les caractéristiques complètes des jantes. Puis tu vas sur le site suivant et tu peux vérifier si tu es dans les normes ‘’Française’’ ou non. http://www.forum-new...le.fr/pneus.php là, le site est un peu plus complet mais norme US (normalement les valeurs trouvé sont aussi valable pour la France) http://www.rimsntires.com/specs.jsp
  2. :secret: Démonte ton bloque compteur et re-calibre le manuellement. c'est fait en 15 minutes. :roi:
  3. C'est quoi la dimension de tes vis d'origines ? Diam : Long filtrage: Pas de vis: Tête conique ou arrondi :
  4. Idem, pour moi je ne vois pas de problème ! :bien: Cela se saurait si les élargisseurs de voie faisaient quelque chose aux jantes. Tu peux y aller ! Vérifie visuellement et passe les doigts sur les jantes, si tu ne vois et ne sent rien (bosses, fissure) c’est bon.
  5. Salut tophix :coucou: Au CT, ils ne voient pas toujours tout ! Vérifie l’état des silentblocs qui tiennent le pot. Il y en a peut-être un à changer ou qui manque. Mon beau père avait les mêmes symptômes sur sa golf TDI. A+
  6. catoki

    NG 133 Vs NG 136

    Oui, cela aurait pu être une explication. Mais je suis sûr que ce n’est pas un problème de conversion d’unités. Car il y a bien 2 version du NG, une de 98Kw et une de 100Kw (soit 133 et 136 cv). Les versions 136 ont était vendu exclusivement en Allemagne Suisse et Autriche et les 133 pour le reste de l’Europe. J'habite en Suisse actuellement et je connais quelqu'un qui a une AUDI cab comme moi de la même année (92') mais avec 100kw sur la carte grise alors que la mienne n'a que 98kw. Il y aurait effectivement put y avoir une différence d'unité entre 2 pays mais ici les deux véhicule sont Suisse et de la même année..... J’avais téléphoné a Audi France (service client) pour leur demandé mais comme la version 136 n’a pas était commercialisé en France ils n’ont pas pu me répondre. Et mon renvoyé vers AUDI Allemagne. Malheureusement mon allemand est tellement mauvais que je ne les ai pas encore contactés.
  7. catoki

    NG 133 Vs NG 136

    Personne n'a d'idée ? !!! .... :nixweiss:
  8. catoki

    supercharger

    Bonsoir, Pour en revenir à mon Supercharger, je pense avoir trouvé une solution. En fait, le KE-III Jetronic et parfaitement compatible avec un SC ou un turbo car on le retrouve sur la Ford Escort RS. Donc, K-jet + Turbo. Le montage du K-jet sur l’Escort est légèrement différant que sur le NG, car le clapet valve (4) au lieu de monter par aspiration, il descend par aspiration pour laisser passer l’air, sinon le reste m’a l’air identique. Donc, se qui faut que je fasse pour que cela fonction, c’est d’équilibrer le plateau en rajoutant du poids afin d’avoir un ralenti stable. Et le tour est joué. Quand pensez-vous ?
  9. catoki

    queestion distribution

    Salut, Le plus sûr c'est de demander directement AUDI. Téléphone au service clientèle (N° sur le site officiel) et demande un technicien, ils te rappellent assez rapidement. Prépare ta carte grise et le numéro du moteur actuel :coucou:
  10. C'est bon à savoir :bigthumbup:
  11. catoki

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    Si non personne peu m'aider? :nixweiss:
  12. catoki

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    Pour le moment il n’en a pas, mais il me téléphone s’il en rentre un. A4 B8 (couleur gris) multifonctions et airbag
  13. C'est plutôt vague comme description donne plus de détails..... En roulant, A l'arrêt, Bruit sourd ....
  14. catoki

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    Bon ! J’ai effectué quelque recherche sur le net et je suis tombé sur des forums allemands qui parlent justement de la transformation du NG avec un turbo. D’après ce que j’ai pu traduire et comprendre, le NG n’est pas compatible avec un turbo à cause du K-jet. Pour mettre un turbo, il faut virer le K-jet pour un Motronic ! ??? Est-ce que quelqu’un pourrait m’en dire d’avantage ? Est-ce pareil pour un SuperCharger ? Ne peut-on pas, tout simplement brancher le SC sur la boite à air ?
  15. catoki

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    Salut Loulou945 :coucou: Je ne veux pas te décourager mais si tu n'habites pas en Suisse ce n’est même pas la peine d'y penser. Les frais d'expéditions en dehors de Suisse sont carrément hors prix :icon13: sans compter les frais de douane et la TVA. Pour un volant il faut compter environ 150€ avec DHL (hors assurance). Mais, je vais lui téléphoner demain, peut-être il a des tarifs pro plus avantageux ???... Je te tiens au courant.
  16. catoki

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    Oui, 150CHF soit environ 125€. J’ai trouvé un spécialiste AUDI / WV à 10km de chez moi qui pratique de surper prix :icon14: . Je suis agréablement surpris, car ici en Suisse :asuisse: , tout est très cher. Quelque exemple de prix : Capot 150 CHF Aile 50 CHF Bloc compteur 70 CHF PC av 150 CHF Phare 80 CHF Volant 70 CHF Turbo 150 CHF Etc….. Je suis passé chez lui, il a 3 hangars remplis de pièces AUDI / WV en plus il parle Français. Toutes les pièces sont en bonne état, tout du moins celles que j’ai vues. Pour le moment ne vous donne pas ses coordonnées, car je n’ai pas encore acheté le Supercharger et comme il en a qu’un, j’ai envie qu’il me passe sous le nez. :D
  17. catoki

    supercharger

    Est-ce que quelqu’un sait à combien tourne (rpm) ce type de SuperCharger ? Afin, que je puisse de déterminer le diamètre de la poulie que je dois mettre.
  18. Bonjour, :coucou: J’aimerai savoir d’où vient la différence entre le moteur NG de 133ch et le NG (allemand) de 136ch. :P Merci Catoki
  19. Si elle est de 95 (année model 94) je pense que c'est OK 99% :bien: pour le cache PC car en 95 c'est le A4 qui est sortie. C'est sûr que ça refroidit leurs tarifs exorbitants. Mais, si tu passes en Suisse tu es le bienvenu. Mes parents mon renvoyé un vieux livre (un Hors-série Loisirs Nautique) que j’avais oublié chez eux, j’ai dû payer 13CHF de frais de douane + 8% de TVA sur un livre qui m’appartenez déjà. 25CHF (20€) Cherché l’erreur !!!! :reflexion: Je comprends maintenant pourquoi la Suisse :asuisse: est si riche…………..
  20. catoki

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    Pas de problème :icon42: ! Il n'y a que ce qui ne dissent rien qui ne se trompent jamais..... :icon_razz:
  21. D’après tes photos ça correspond ! Mais tu n’as pas donné l’année de naissance de ta mémé. Pour les bois, cela ne me dérangerai même pas de te les faire (Gratos), le problème c’est les frais d’expéditions. Ils sont complétement à la masse ici en Suisse avec les tarifs et si tu tombes sur un douanier un peu neuneu, tu peux rajouter des frais de douane et la TVA dans les 2 sens. Tarif eco DHL (CH - FR) : 167,50 CHF soit environs 140€ juste pour te les renvoyer. (tarif sans assurance) A toi de voir
  22. catoki

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    Désolé de vous lâcher si tôt mais il faut que je me couche . Je me leve à 3h30 demain matin. A demain
  23. catoki

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  24. catoki

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    Funzy74, je suis tout ouïe. As-tu des exemples de pompe, de disposition et de fonctionnement à proposer ? Afin, que je puisse mieux comprendre l’utilité de cette pompe.
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