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catoki
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probleme moteur 2.3 ng
catoki a répondu à un(e) sujet de nawel02 dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
A chaque fois que tu as changé les pièces, tu n'as eu aucune évolution du problème? Les symptômes sont restés les même? -
probleme moteur 2.3 ng
catoki a répondu à un(e) sujet de nawel02 dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
Pour la surchauffe : Question bête! As-tu bien purgé ton système de refroidissement ? Pour le trou, c'est uniquement quand tu relâches l'accélérateur que ça le fait? Quand tu accélères, pas de problème? As-tu changés toutes les pièces en même temps ou l'une après l'autre? -
Restauration d'un RS Cabriolet B4 de 1992 "By Catoki"
catoki a répondu à un(e) sujet de catoki dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
Voici le pot lorsque j'ai acheté la voiture. Puis après nettoyage et peinture antirouille haute température. J'en ai aussi profité pour changer les silentblocs, il y en avait 2 sur 4 encore bon. J'ai tout changé. Et nettoyage et polissage de la sortie de pot. Avant Après -
Restauration d'un RS Cabriolet B4 de 1992 "By Catoki"
catoki a répondu à un(e) sujet de catoki dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
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Restauration d'un RS Cabriolet B4 de 1992 "By Catoki"
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Restauration d'un RS Cabriolet B4 de 1992 "By Catoki"
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Un petit coup d'antirouille (le blanc disparait une fois sec) Le kit supersport de chez TA Techincs. J'avais déjà mis ce kit sur ma 1er 80 2.8 Q de 92' et j'en étais plutôt satisfait. (En usage routier soutenu). Je ne fais ni de piste ni de rallye. Mais pour la route, c'est un bon compromis en plus le kit complet (4 ressort court + 4 amortisseur gaz) n'est vraiment pas cher (198€+ frais de port). -
Restauration d'un RS Cabriolet B4 de 1992 "By Catoki"
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Restauration d'un RS Cabriolet B4 de 1992 "By Catoki"
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Retour au mois de janvier avec le changement des amortisseurs.(TA Techincs -40/-40) -
audi 80 avant tdi
catoki a répondu à un(e) sujet de lNoNol dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
:welcome: :bienvenue: lNoNol Belle acquisition ton 80 break, je pense que tu ne seras pas déçu par Audi. C'est de la qualité à l'allemande ! Il est sûr qu'il peut toujours avoir des p'tits soucis vu l'âge et les kilomètres, mais le 1.9 TDI de l'époque s'il est bien entretenu est increvable… d'ailleurs comme la plupart des moteur AUDI. Mon beau père a une golf 2 avec le même moteur et il a plus de 600.000 km au compteur. :icon14: -
Et pour finir ma dernière réalisation, le pomo de vitesse
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La boite à gants
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Sur cette photo je n'avais pas encore fait les sièges chauffant.
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ICI ATTENTION à l'interrupteur 3 pattes il est très très fragile allez y vraiment très doucement quand vous le dessoudé ! Je sais de quoi je parle car j'en ai cassé un et impossible d'en acheter un. J'ai contacté la maison mère et si vous n'êtes pas professionnel dans l'électronique vous ne pourrez pas acheter un lot minimum de 50 pièces…..
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A dessouder (suvre les fléches)
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Petite mise à jour du topic Les interrupteurs du tableau de bord
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Restauration d'un RS Cabriolet B4 de 1992 "By Catoki"
catoki a répondu à un(e) sujet de catoki dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
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Restauration d'un RS Cabriolet B4 de 1992 "By Catoki"
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Restauration d'un RS Cabriolet B4 de 1992 "By Catoki"
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Retour en arrière de quelque mois avec les réalisations en carbone 3D que vous pouvez retrouver sur le Tuto Carbone 3D : http://forums.audipa...film-vinyle-3d/ Voici quelques photos des réalisations finies : Le pourtour de calandre que vous avez pu déjà voir plutôt dans le sujet