catoki

Bon voilà ! Pour ceux qui avaient suivi le précédent topic, je vous avais dit que j'irai récupérer en France au mois août le SuperCharger Eaton M90 que j'avais acheté sur eBay US. Donc, voici la présentation officielle de la bestiole.

Avancement des travaux d'intérieur Pose de carbone sur le dossier des sièges avant.

J'ai donc tout dégagé et posé du vrai carbone !!! Et voilà le travail ! Au moins lui, il ne se décollera pas !!!!!

Malheureusement, le support n'étant pas lisse le film 3D n'adhère pas à 100% et dans les coins il se décolle. J'ai essayé plusieurs fois de le retendre mais rien n'y fait. Il finit toujours par se décoller.

Petite MàJ du topic Tout le monde se souvient des dossiers des sièges que j'avais carbonisés avec le film 3D Je les remets car elles ont disparu (#160)

Minute PAPILLION …. Ça vient !!! Hier, j'ai fait 700km (un A/R en France). Je n'ai pas vraiment eu le temps départ 4H30 du matin retour 23h30. Bon ! aller, rien que pour toi, voilà les photos.

Pour info :secret: , il se met en marche entre 92 et 97°C (RTA) Les caches ne sont pas là pour faire jolis ! Ils sont là, pour canaliser l'air et optimiser le refroidissement du moteur.

Non, je t'assure c'est que du plastique, il n'y a pas de feutrine ! Si j'ai le temps demain, je te ferai une photo de l'arrière de la grille.

J'ai vite relu ton sujet sur tes HP dans les portières. Je pense que ton problème vient du fait que ton volume d'air dans la portière n'est pas adapté à tes HP. En plus, la portière n'est pas étanche du tout donc enfaite tes Bass ne devraient même pas s'entendre. C'est pour ça que tu as un son bizarre! Tu n'as que des aigues, des medium et des Bass qui ressemblent plus à des medium mal réglé et surement beaucoup de vibration dans les portières car la tôle et la garniture des portière ne sont pas suffisamment épais (1cm mini) pour restituer correctement des Bass. Pour obtenir un son optimum de tes 20 cm (en clos ou Bass reflex) il te faudrait blinder tes portières et les rendre complètement étanche, calculer le volume d'air et créé un caisson. Ce qui est malheureusement mission impossible ! En général on ne met pas de grave dans les portières que des medium & aigue, justement à cause de ce problème !

Justement, c'est en lisant ton sujet que je n'ai pas mis HP dans les portières ! J'ai du cuir comme garniture (pas de moquette). Ce n'est pas impossible à réaliser mais juste un peu plus difficile. D'ailleurs en passent, c'est du beau boulot tes portières ! :bigthumbup: Mais (pour le moment) :nanana: j'ai pas envie de me prendre la tête à installer des HP dans les portières. Peut-être plus tard, si vraiment le son que j'aurai obtenu ne me satisfait pas. Pour la feutrine, je le savais mais sur mon cab, il n'y en avait pas ?!?! Ni à l'avant ni à l'arrière. Peut-être qu'Audi n'en a pas mis dans les 1er modèles ? (2x10cm avant 2 voies) + (2x13cm arrière 3 voies) + (1x20cm Sub) C'est vrai que ce n'est pas impressionnant comme dimension mais (sans le sub), le son est de bonne qualité avec la puissance du poste ! Non objectif, n'est pas non plus de m'éclater les tympans mais d'avoir un bon son quand on roule capote fermé. Car, quand on roule les cheveux au vent (capote ouverte), le son est complétement déformé et même la meilleure sono du monde ne ferait l'affaire. :icon6: Quand tu dis, qu'il y a un trou entre la Bass et les medium, :reflexion: je ne vois pas vraiment ce que tu veux dire ! Si tu as des aigues, des medium et des Bass correctement réglé (puissance, balance, …), ta plage sonore est complète, il ne devrait pas y avoir de trou ! :secret: As-tu déjà vérifié les réglages de tes medium. Ils sont peut être mal régler (au poste ou à l'ampli) ou peut-être il te faut installer des filtres, c'est difficile de diagnostiquer sans entendre le son directement.

Ne faites pas attention à la saleté, je n'ai pas encore nettoyé les moquettes. Voilà caisson fini, reste plus qu'à le brancher !

Avec la moquette, qu'il y avait dans la trappe à ski j'ai pu habiller mon caisson.

Après un p’tit break de quelques jours, c’est reparti. Avant le remontage de tous les éléments, j’en ai profité pour changer les HP (qui en avaient bien besoin) et fabriquer un caisson de basse. Je n'ai pas pris le super haut de gamme mais j’ai quand même pris de la marque "Boss". Pour le Sub. il préconise 17 litres pour un caisson clos. Je compte installer un ampli un peu plus tard mais pour le moment, je reste avec la puissance d'origine du poste 5x40w. Les 2 côtés sont dans le même état.

En fait, les plis n’ont pas disparu. Le cuire a juste la même couleur partout et donc on ne voit plus les plies. Je suppose qu’avec le temps la couleur s’enlèvera comme avec la couleur d’origine mais pour l’instant je n’ai pas assez de recule pour le dire.

:bien:

De rien ! :petard: Nickel les grilles ça rend super bien ! :bien: <_< Par contre, c'est quoi entre le capot et la grille ? Le joint du capot :confused4: ? On dirait qu'il est chromé ou peint et coupé tous les 10 cm. Il faudrait le mettre en noir ça passerai mieux.

Prochaine état le lustrage !!

:icon_eek: :icon_eek: Je sais ma roue arrière est rouge !! :petard: Je l'avais glissé sous la voiture et j'ai oublié de la couvrir. Mais c'est bon, ce n'est qu'un voile de peinture ça part sans problème, j'ai vérifié. :P