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thiebert

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Tout ce qui a été posté par thiebert

  1. thiebert
    normalement le moteur tourne que dans un sens c'est la tringlerie qui fait le reste un peu comme le système des locomotive à vapeur
  2. thiebert
    magnifique!!
  3. thiebert
    super les photos elles sont toutes les quartes magnifique
  4. thiebert
    franchement tu n'a pas de chance,il y a un seul nid de poule sur l'autoroute et il est pour toi en plus les jantes de RS4 n'aime pas du tout les choc bon courage
  5. thiebert
    salut LSDA super tes photos,tu est photographe dans la vie? en tout cas elle est aussi belle en photo qu'en vrai
  6. thiebert
    merci Vincent pour avoir modifier les photos,je n'arrive pas à mettre les photos en grand,quel logiciel tu utilise? si tu veut les photos original je peu te les envoyer par mail (envoie le par MP)
  7. thiebert
    salut a tous donc voila j'ai passée une supperbe journee meme si ont n'etait pas trop nombreux un temps magnifique de superbe echange avec les forumistes(c'etait mon premier rasso). je vous met quelques photos de nos belles au sommet
  8. thiebert
    ok on seras la il y en a autres qui viennent?
  9. thiebert
    à quelle heure le RDV?
  10. thiebert
    ok merci pour tes explications
  11. thiebert
    donc le gasoil passe bien par la segmentation.je vais contrôler rapidement mes injecteurs au vag.y a t'il un gros risque pour le moteur?
  12. thiebert
    bonjour a tous ce la fait un moment que je vous suis dans ce tuto,étant moi même concerne par ce problème d'injecteurs.je n'ai pas encore contrôle la valeur de mes injecteurs au vag com,mais pour le moment je n'ai pas de problème de fumée blanche au démarrage ou au ralenti,mon véhicule à actuellement 278000 kms et je ne sais pas si ils ont déjà était changé ,mais je viens ce soir pour une question qui me turlupine de puis quelque temps ,pourquoi retrouve t'on du gasoil dans l'huile?normalement il y a un circuit gasoil et un circuit d'huile qui sont indépendant ,les injecteurs injectent dans les cylindres et les cylindres sont etanche à moins de ne plus avoir de segmentation.quelqu'un a t'il la réponse? d'autre part il est assez difficile de contrôler le niveau d'huile avec la jauge sur un 3.0l
  13. thiebert
    + 1
  14. thiebert

    Climatisation

    thiebert a répondu à un(e) sujet de nitro9_5 dans A5 B8 - (2007 à 2016)

    tu peut aussi avoir un détendeur bloqué qui te provoque un défaut ou un ventilateur condenseur qui ne démarre pas mais bon sans l'outillage spécifique on ne peut pas savoir mais le manque de gaz est possible aussi l'âge du véhicule n'a rien a voir tu peut avoir un véhicule de 15 ans d'âge et pas une perte de gaz et un véhicule de 2 ans d'âge qui pert son gaz
  15. thiebert

    Climatisation

    thiebert a répondu à un(e) sujet de nitro9_5 dans A5 B8 - (2007 à 2016)

    c,est une sécurité qui met ton circuit en défaut ,soit un capteur de pression HP ou BP ou voir peu être une sonde de température il faudrait la passer au VAG COM
  16. thiebert
    salut ce ne serais pas un support pour un traceur GPS ,une idée comme ca
  17. thiebert
    salut à mon avis tu a un capteur de pression haute ou basse qui coupe le compresseur de la clim,c'est pour cela que tu as un coup du chaud et un coup du froid. si ta charge en gaz est bonne,contrôle déjà si ton ventilateur condenseur tourne ou pas,après si ce n'est pas ça il faut tout contrôler ,peu être un détendeur bloqué. tient nous au courant
  18. thiebert
    ok sans pb
  19. thiebert
    +1 cela feras ma sortie mensuel au pas de la case
  20. thiebert
    si tu as un manque de gaz c'est qu'il y a fuite le gaz ne doit pas sortir tout seul et généralement à vie
  21. thiebert
    salut je pense à un manque de gaz ,c'est arrivé à mon fils sur une A3 8P
  22. thiebert
    c'est vrai qu'il y a beaucoup d'huile acétate endroit mais elle provient d'où? si elle vient de la tubulure cela veut dire fuite d'air et perte de puissance
  23. thiebert
    oui je trouve quelque chose de bizarre mais je n'arrive pas à dire quoi mais je ne pense pas que ton problème vienne de la
  24. thiebert
    il faudrait voir l'état de ton radiateur,ce que l'on voi cela doit être ton tube de sortie tu n'a pas d'autre photos?
  25. thiebert
    c'est pour ça après le boulot repos
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