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thiebert

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  1. thiebert
    j'ai trouve ça sur le net http://www.tnpf.fr/pdf/actu/CoDimT%202011%20V2.3.pdf enfin de compte tout depant de l'indice de charge de main je vais contrôler ca
  2. thiebert
    on peut commander l'étiquette chez audi? une chose est sûre,c'est qu'il ne me verra plus chez lui
  3. thiebert
    le problème est la: sur l'étiquette de la porte je n'ai pas de monte en 18" c'est ce que ma dit le type si c'était marqué sur l'étiquette il n'y aurais pas eu de problème ,donc alors il se reporte à sont tableau à lui c'est vrai que quand le type m'a annoncé les montes possible je lui est dit que je n'avais pas une Porsche et qu'il révise sa copie,c'est sr que la prochaine foie je n'irais pas chez lui pour le prochain control il me demande un papier officiel de chez audi
  4. thiebert
    et ou trouve t'on cette homologation et pourquoi ces montes incohérentes qu'il me propose
  5. thiebert
    bonjour je voudrais vous soumettre un problème que j'ai rencontrée et voir ce que vous en pensée j'explique : je possède une A4 3.0 l tdi avec d'origine des jantes en 17" montée de pneus en 235/45/17. je décide de monter des jantes en 18" avec une monte de pneus en 235/40/18, je garde la même largeur et je change la hauteur ,ce qui me semble normal pour le moment je monte le tout et le lendemain j'ai RDV au control technique et la le bonhomme me refuse le control pour monte de pneus inadaptée . je suis un peu surpris et lui demande la monte préconise ,il regarde sur son ordinateur et me donne trois montes possible pour du 18" soi du 265/35 soi du 305/30 et 315/30 ce que je trouve complètement absurde ,je ne suis même pas sur que cela passe dans le passage de roue.donc retour à la maison et remontage des anciennes jantes pour repassage au control et manip inverse après le control. pouvez vous me dire si vous avez déjà rencontrée ce problème et quelles sont les montes préconisée par audi pour des jantes en 18" merci de me répondre
  6. thiebert
    270 000 kms c'est la moitié de vie du moteur c'est pas du Renault ,si il est bien entretenue il n'y a aucun soucie . Avant j'avais une A6 TDI ,je l'ai vendu à 400 000 kms,biensur il ne faut pas matraquer le moteur. c'est vrai moi je ne fait pas de ville et je ne roule que le week-end . sinon au niveau conso ,moi je n'ai jamais dépassé les 8.2 l au 100 pour ma par franchement c'est une excellente voiture,je n'en suis pas déçu
  7. thiebert
    bonjour oxbow91 je possède une A4 3.0l tdi 204 ch boîte auto(tiptronic uniquement sur les 3.0l) avec 271000 kms,c'est une très bonne voiture sans aucun soucie ( si tu respecte les entretiens) .ma boîte n'a jamais été vidangée ( je pense le faire quand même cela lui feras pas de mal) sinon c'est une très bonne routière avec une bonne accélération ,une boîte auto formidable .je te la conseille vivement
  8. thiebert
    bonjour dans la région toulousaine il y a VAG 31 spécialise uniquement en pièce audi d'occasion et neuve
  9. thiebert
    merci a tous
  10. thiebert
    bonjour moi aussi je suis intéressé pour une A4 B7 et une A3 8P j'espère ne pas avoir manqué la commande
  11. thiebert
    merci
  12. thiebert
    j'ai oublier de préciser que c'est un châssis sport
  13. thiebert
    bonjour a toute la communauté ce la fais quelque temps que je navigue sur se forum et donc aujourd'hui je decide de me presenter. je m'appelle thierry j'ai 47 ans ,je posséde une A4 B7 de 2005 en 3.0l TDI AVANT boite auto avec 270 000kms finition embition luxe.c'est ma deuxieme audi.avant celle la j'avais une A6 2.5l TDI quattro que j'ai revendu a 380 000kms et je peut vous dire que quand on a gouter AUDI on ne peut plus s'en passer depuis que j'ai mon A4 j'ai fais teindre les vitres et changer les jantes (passage de 17 a 18") ce sont des gulf GT2 ce forum m'a appris beaucoup de chose sur mes voitures et donc je vais essayé d'apporter mon savoir
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