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Tout ce qui a été posté par TTqT

  1. TTqT
    bonjour a tous suite a mon voyage en allroad, ben je venais tranquilment et apres quelques km je comencais a entendre des acoups, ca venait du millieu de la voiture genre echapement, arbre de transmission, et puis meme si j'enlevais la 6eme vitesse et je lassai au point mort ... des acoups intempestifs, puis j'arrete la voiture j'attend un peu, je reprend le voyage et apres uns 30taine de minutes tout recommence, tout doucement, et chaque acceleration ou freinage, mise sur le gaz ca faisait bam bam, on dirait que le train arriere allait se detacher... quand j'accelerarais et je restais avec le moteur en hautes, du genre toujours en train de forcer, il ne le faisait pas, juste quand on relache le gaz et on remet, et puis au point mort aussi :S je sais pas si j'arrive a me faire comprendre :S merci de votre aide
  2. TTqT
    je crois que j'ai mes feux aussi qui sont dereglés, un plus bas que l'autre, faut que je fasse ca :/
  3. TTqT
    Salut, belle TTR, par contre la couleur n'est pas gris nimbus, mais gris avus, ou dolomite :bigsmile: tu l'as touché a combien? (envoi moi pm) :bigsmile:
  4. TTqT
    merci ;)
  5. TTqT
    ok je m'en doutais aussi. par contre celle la sert?? sur la photo?
  6. TTqT
    Et voila des nouvelles du magasin en leur disant ce que vous m'aviez dit... en relation a la TT, oui le filtre du type CDA / BMC est meilleur puisqu'il va chercher de l'air plus frais, sinon l'apexi est un bon filtre "simple" a propos des dump valve, n'importe laquelle sert, puisque l'effet est toujours le meme, soit de proteger le turbo et diminuer le lag. d'origine elles sont avec recirculation, c'est tout une question de gout, puisque avec ou sans recirculation l'effet est le meme. dites vous etes d'accord avec cela?? l'effet est le meme? je pensais que c'est plus fiable et performant les oo7 :/ ils ont aussi celle la a 75€ Item: DUMP VALVE FORGE (BOV) (recirculation directe) essence marque: Forge Motorsport couleur: grise description: valve de decharge pour AUDI S3, AUDI TT, SUBARU . inclus ressort d'afination de force prix: 75€
  7. TTqT
    oué ca fait trop de bruit a mon gout :rolleyes: je veux plus tot qqch de discret, qqln a une video avec les bonnes forge?? oo7 n'est-ce pas?
  8. TTqT
    oui j'ai bien precisé le modele, moteur etc... mais bon, alors la dump ca vaut pas le coup, ni le filtre n'est-ce pas? quand j'ai vu la dump je me suis dit que c'était un peu bizarre, mais bon... j'ai vu des videos sur youtube, et on dirait une supra :D ou une skyline pschhiiiittt :D a+
  9. TTqT
    bonjour a tous, j'ai commencé des recherches pour une dump valve et j'ai parlé avec un magasin et ils m'ont dit cela. *a propos des dumpvalve forge, on ne les a pas en stock. Puisqu'on a meilleur matériel, comme TURBOSMART ou Greddy modèle RZ, qui permet afination du son de la decharge. Pour les filtres a air, les meilleurs qu'on a ce sont des Apexi, qui ont des cônes internes aérodynamiques qui permettent un bon rendement on a aussi des régulateurs de pression d'essence et des régulateurs de pression du turbo pour tirer meilleur parti du moteur... qu'est-ce que vous pensez de tout cela? les dump est-ce que ca vaut le coup? parce que 'ai entendu dire que les forge etaient bien pour nos TT puisqu'il n'y avait pas de decharche vers l'exterieur :S si je me trompe pas
  10. TTqT
    Moi c'est BAM donc le bruit n'est pas de la pompe :rolleyes:
  11. TTqT
    les fusibles, tu ouvres ta porte conducteur, et c'est dans le tableau de bord il y a sur le cote. tu enleves cette protection, et tes fusibles sont la
  12. TTqT
    non le bruit aparait tout de suite apres avoir demarré, et ne dure 2 a 3 secondes <_< chez moi pas de vibration a la pedale d'embrayage :/
  13. TTqT
    put1 loool c'est cher tout cela :bigsmile: ca couterait aux environ de 500 a 700€ le tout complet surment :/
  14. TTqT
    170 a 200€ toutes les durites? ou juste une seule :S
  15. TTqT
    ca coute combien changer les durites d'origine par des unes comme ca? :bigsmile: je voulais aussi chenger sur la mienne mais rester en noir
  16. TTqT
    bonjour, j'ai vu mes listes d'options mais je ne comprends pas les options que j'ai.. est-ce que quelqu'un pourrait m'aider la dessu?
  17. TTqT
    une tt 225ch ne reste pas loin d'une v6 ;) il y a quand même une différence de 80kg environ sur la coupé, sur la roadster je sais pas exact, j'ai pas le livre devant moi. et puis turbo rime avec repro :bigsmile: ce qui atteint environ 250ch facilement... en puis en assurance c'est une 1800 contre une 3200, etc etc, la 1.8 reste tres correcte! et un bon rapport poids, puissance, prix, cout, entretien, sensations... Par contre c'est bien plus rare une v6! belle exemplaire que t'as la, la couleur on voit pas souvent :) Félicitation!
  18. TTqT
    nop, ca dure 3 secondes, et ca fait du genre, rhoo rhóóó <_<
  19. TTqT
    oui voila, a chaud ca ne le fait pas, je vais essayer de faire une video avec meilleur son..., peut etre que c'est la courroie qui sont dures je ne sais pas, ou le truc pour qui tend la courroie
  20. TTqT
    utilise un formule 9000, j'ai la meme en cabrio, donc plus lourde, elle consommait plus avant. maintenant elle fait: sur auto route elle fait dans les 7L environ (120, 140) en nationale pleine de virages et tout ca, aux environ de 7,8 (80, 100) en ville? jamais roulé xD
  21. TTqT
    moi aussi j'ai un genre de bruit pareil, et il n'apparait que quand la voiture est dans local froid, ou froide... <_< j'ai une video, mais on n'entend pas tres bien puisque ce jour le il n'était pas" tres " froid mais c'est environ au seconde 3 que l'on entende ce bruit.... je ne sais pas si c'est la meme chose, mais on dirait que le bruit vient du compartiment moteur :rolleyes: voici le lien: http://imageshack.us/clip/my-videos/571/eugv.mp4/
  22. TTqT
    sur e-bay elles sont a 93€ les forge 007, c'est cela donc, non? viennent d'angleterre :bigsmile:
  23. TTqT
    merci, je pense que la piece que j'ai est la plus chere, les reste c'est les cables, je dois pouvoir acheter ca separement :rolleyes:
  24. TTqT
    voila, je me suis trouvé cette piece la, (j'ai pris la photo dsl ) :bigsmile: Uploaded with ImageShack.us il faut encore les fils non? qu'est-ce que je dois prendre encore ?
  25. TTqT
    bonjour a tous, l'autre jour apres avoir roulé 50km environ, quand j'arrive a la maison j'entends un leger sifflement du coté de la distribution, pas un sifflement en continu, mais du genre de 2 en 2 secondes un ziiii ziiii ziiiii <_< le moteur c'est un BAM 225ch quelqu'un a deja eu cela? :unsure:
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