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TTqT
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ca peut etre presentation Audi TT 1.8T 225 Quattro Roadster; bon aparament mon vidange haldex plus filtre coutera 80€ :D demain je vous en di plus -
comment je fais pour changer le titre de mon post????
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c'est quoi la diference? :s t'as pas d'images?
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lesclignoteurs ils sont tous pareils non? golf, beetle, lupo, seat etc...? tu pense que chez audi ils doivent couter combien?
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salut, est est trop belle, j'ai une question a te poser, pour les clignotants lateraus, c'est difficile a changer?? a enlever les vieux et mettre des neufs comme les tiens cristal?? ca coute combien les 2 clignoteurs? et le bequet arriere, il faut pas lui donner un appret? de peinture? c'est juste coller et c'est bon?? ca se vend a 140€ sur le bon coin non? dsl pour toutes les questions :bigsmile: :bigsmile:
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voila voila, alorsje suis allé chez Audi changer le pare brises et action d'appel pour les bobine, ils ont marqué sur la feuille 28E9 CRT E2;Z1;02.8N je sais pas ce que ca veut dire... bon ils ont regardé l'historique et comparé avec le carnet, tout était bien, ils ont dit que les 70 mil km étaient bons et que la derniere fois qu'elle est allé, ils ont changé la pompe a eau e un capteur de temperature... j'ai profité aussi pour lui faire changer l'huile et filtre du haldex, voila, pur la remettre en état... esperons que ca va pas etre trop cher :bigsmile:
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TT V6 de Mme VIKO
TTqT a répondu à un(e) sujet de viko dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
viva o TT e os E30 claro ;) bonito o TT black powa -
on dirait que c'est une bride, si je mets le tube normal au lieu d'etre serré peut etre que ca va mieux avancer non?
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question question, est-ce normal que l'echappement a l'arriere, le tube, soit un peu serré, du genre a bloquer l'air, avant le pot arriere??? ca fait comme que le tube devenait un triangle :rolleyes: ca ne devrait pas etre un cilindre du debut a la fin????
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le capteur abs il est ou? je vais voir sur oscaro a quoi il ressemble et le roulement, c'est bien le roulement de roue que tu parles??
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bon j'espere que ce n'est pas grave non plus, je m'inquiete plus avec les sifflements des freins, ca fait chier enormement... les disques et plaquettes sont neuves et sa siffle meme si je freine pas... si je freine legerment a un point ca siffle aussi, mais sans interruption la roue tourne et on dirait qu'elle fait un piii a chaque tour.... et puis si je calce les freins ca s'arrete un moment, mais cela ne sentend q'a des vitesses faibles, c'est agassant quand on roule a 20,, 30 et ca fasse du piiii piii piiii piii piii piiii sur toute la roue, on dirait que la voiture est pourrie et trop vieille :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: quelqu'un a une solution pour ca??? :coucou:
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Petition Porte Instrument
TTqT a répondu à un(e) sujet de Maverick dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
ce serait bien qu'audi regarde que ses PI sont de la m...... a donner des problemes et qu'ils le remplacerait, ce serait plus que bien -
Rappel Audi
TTqT a répondu à un(e) sujet de Nico.B dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Moi aussi, mardi on me change les mienne :bigsmile: -
lol :bigsmile: :bigsmile: on a des voitures obeses a la maison xD aujourd'hui jai bien roulé, je suis meme allé chez audi, et je suis concerné pour l'échange des bobines, donc ca va etre 4 pour moi :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :exclamation: mais la temperatura aujourd'hui est allé a 100 degres... c'est pas trop grave ca ??? embouteillage, trafic lent...
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bon aujourd'hui on vient de me dire, que meme si on repare le compteur, un jour ou l'autre ca deviendra pareil... meme si on achete un nouveau chez audi, ca va deconer d'un jour a l'autre, bon la reparation du mien coutera environ 125 a 150€ tout depend des aiguilles si le truc a pete, si c'est juste une question de reglage... autre chose, j'entends tres souvent un TOC quand je freine, ca viens des plaquettes; disque etrier quoi, on dirait ke qcch va se casser <_<
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ici au portugal ils le reparent a 100€ qqch comme ca... niveau performances, elle avancebeacoup mieux, le bruit est partie, mais elle ne me surprend pas encore, peut etre qu'il y en a encore des fuites <_< en tout cas le gros tube noir cautchouc qui va au intercooler cote' passager a meme bougé, j'avais bien vissé, mais aparament ca souffle fort la dedans :bigsmile:
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mais si je le repare, est ce que cette maladie se terminera???
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Punnaise... mon compteur aujourd hui a fait des sienne, le truc dela temperature est decale de 10 degres, et celui de l'essence aussi d'environ 10 litres... <_< <_< <_< <_< <_< cela est arrive' apres que j'ai faitle plein, l'aiguille est alle' presque contre l'autre cote' ce qui est bizarre c'est que quand je l'etains tout va ao 0 et une que j'avais essaye' ils etait tjrs decalees.... par contre pour la fuite, j'ai remis entre temps un tuyau que j'ai pris a la casse, qui est d'ailleurs plus costau que celui d'origine :bigsmile: mais bon... <_< fait chier ce compteur
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merci rsvincegti, mais je vais essayer de voir ce que je peux faire de mon coté, au cas ou ca ne marcherai pas je te dis quelquechose :bigsmile: oui, bon, je vais essayer de montrer ca, le tuto au mecano :bigsmile: :bigsmile: autre chose, c'est normal que la temperature du 49 soit des fois a 99 degrés? l'autre jour a l'arret elle a monté a 99, puis descendu a 98, 97 et est resté la, normalment si je roule tranquil elle est a 82 <_<
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c'est ou l'annonce pour la petite liason coudé?? je la trouve pas <_< et ils demandent combien?
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non non, c'est alors peinture metalisé (mais je pense que mon gris ne l'est pas metalisé...) mais ils disent qu'apres c'est mieux, avec vernis et tout quoi, elle a 5 ans de garantie et tout :D c'est chuette :bigsmile: le travail de carrosserie je dois compter encore, disons 500€ plus trouver le capon, le devant en fibre (celui qui tien les phares etc) et la barre devant qui vient apres pare choc... la grille v6 pour apres, et les 2écopes pour les intercooler d'air-air donc environ 2000€ pour le tout, je prefere arrondir vers le haut que vers le bas... :bigsmile: puis je dois alors aller chez audi faire l'haldex, le filtre a essence va etre changé je l'ai deja, faut juste monter, mais c'est 12€ la main de l'heure donc ca va
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mais la mnt je suis au portugal et j'ai personne en france quoi :bigsmile: oui pour le parebrise l'assurance, pour la peinture, j'ai oublié de dire que c'est peiture complete :bigsmile:
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Voila voila, grosse nouvelle :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: alors bon, j'ai enfin trouvé la fuite du turbo, alors, vous etes devant le moteur, collecteur d'entre d'air, juste a coté (votre coté gauche) il y a une petite piece, en "gomme" style, liaison coudé + intersection, ben alors voila, le coude est fissuré...mais bon cette petite piece coute 66€ en concession, il y a pas d'autres :unsure: :unsure: Uploaded with ImageShack.us bon je vais essayer de coller la piece entre temps, c'est que de la gomme, j'ai deja mis un peu de skotch voir si elle avait plus de peche, et oui, le bruit a presque disparu :Forum68: je suis alle faire un devis pour le parebrise, alors 293€ et pinture entre 900 et 1000€ pois la carrosserie et le boulot, faut encore voir... :rolleyes: Pour l'haldex apparament je dois vraiment y aller chez audi lol Salut a tous
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Présentation TT roadster 225
TTqT a répondu à un(e) sujet de starolive dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
punaise, trop belle la tienne, c'est comme ca que j'aimerai avoir la mienne, avec la grille carré, le spoiler de ttv6 ou quattro sport, et la valence, et les phares lui vont super bien :bigsmile: :bigsmile: en tout cas, felicitations p.s. tu pourrai faire des photos detail, du pare-choc v6 en bas, ou il y a les sorties de requin, pour voir si la mienne a un probleme la, ou si c'est comme ca, du au changement de pare-choc stp :) -
Futur TT-iste ?
TTqT a répondu à un(e) sujet de petrus31 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
meme si les bobines ont deja été changés? et ne sont plus celles avec le truc blanc en haut les bosch je pense?..