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  1. TTqT
    quelqu'un a la difference avec une low range??????? manuelle et manuelle avec low range, en boite de 6
  2. TTqT
    bon le low range on s'en fou, ca sert a presque rien, et ca donne que des problemes, donc voila... ce serai super si ca marche demain je vais passer chez audi voir si c'est compatible... mais je sais qu'ils vont dire que non et tout le tralalala pour que je me paie une neuve :s
  3. TTqT
    oui bon la boite qui est sur l'allroad c'est une de 2002 avec low range. l'autre c'est d'une 2.5 tdi :S c'est tout ce que je sais... j'ai parlé avec qqln ici du forum qui en a des pieces a la casse dans le 59
  4. TTqT
    salut, ma A6 allroad, en 2.5 TDI a la boite avec les courtes... comme tout le monde sait, les boites avec courtes se cassent souvent, hors voila ma question, j'ai trouvé une boite normale de 2.5 tdi en 6 vitesses.. est-ce que c'est compatible?? j'ai vraiment besoin de votre aide
  5. TTqT
    ca coute combien une boite chez audi? et une standart en donnant la notre en echange ? il y a personne qui a une boite?? ou qui connait qqln avec une en bonne etat? svp
  6. TTqT
    voila voila, des news... alors tout etait bien monté, le tout marche, mais la boite fait des siennes, elle fait un bruit, le mecano dit qu'il va falloir peut etre changer la boite, il dit qu'il doit y avoir 2 ou 3 roulements cassés :S <_< <_< <_< <_< <_< c'est pas bon la :/ combien doit couter une boite neuve? :S
  7. TTqT
    t'as paye combien pour les silent-blocs???
  8. TTqT
    alors voila, c'est l'embrayage et volant bimasse qui ont rendu l'ame :rolleyes: le mecano a aussi parlé de changer l'huile de boite et pont arriere, pour faire un meilleur travail deja qu'il y est.. c'est cher l'huile du pont?? et de la boitE?
  9. TTqT
    oui, bon j'ai appelé le depange et elle est parti chez mon mecano, j'ai peur que la somme devienne grande... on verra ce soir ou demain matin ce qu'il dira...
  10. TTqT
    ok, et comment je verifie? je les fait bouger? s'ils bougent, c'est qu'ils sont cassés? ou alors kkln fait demarrer la voiture, et lui met la vitesse et je regarde en bas ce qui se passe
  11. TTqT
    boff oué elle faisait deja un chichichichi quand je braquais a fond, normalment c'était la direction assisté. puis elle faisait du tac tac et sautait, des gros coups, meme debrayé
  12. TTqT
    oué, mais la c'est une quattro, si ce serait le cardan cassé, elle bougerait avec les autres 3 roues non???
  13. TTqT
    non on ne remarque pas de force, c'est pareil, on entend juste le bruit rerererere toutes les vitesses font le bruit.... c'est peut etre le volant moteur et l'embrayage??? ou c'est la boite qui a cassé? si la boite casse on arrive pas a metre de vitesses?
  14. TTqT
    c'est une boite manuelle, 2.5 tdi 180 ch quattro de 2002. on a essayé de demarrer avec une vitesse enclenché, mais elle ne bouge meme pas, elle fait juste le bruit genre rérérérééréé et plus rien :angry:
  15. TTqT
    Bonjour a tous, je pense que ma boite de vitesse vient de lacher, elle a commence par les accoups et puis maintenant elle fait un bruit metalique du genre quand on met mal une vitesse, du genre grrrrrrrrrr metalique et elle n'avance plus... <_< heureusement j'ai reussi a la garer... pourriez vous m'aider
  16. TTqT
    avec un vag com, est-ce que j'arrive pas a voir si c'est le calorstat ouver ou la sonde qui n'est plus bonne?
  17. TTqT
    oui c'est peut etre mieux si tu peux me prendre une photo stp :bigsmile:
  18. TTqT
    attention aussi, que quand je la pousse vraiment, et que je roule a 3500 rpm ou plus pendant plus de temps elle chauffe plus, elle arrive a 80 ou meme plus dans le compteur :bigsmile: peut etre c'est vraiment le thermostat, sinon la sonde meme si je poussais la voiture elle resterait a 70 non??
  19. TTqT
    et c'est ou la sonde? tu peux m'indiquer? on arrive pas a voir si elle fonctionne ou pas? ou il faut carrement changer le truc?
  20. TTqT
    t'as pas un tuto pour le faire? ce serait sympa :) c'est pas tres bon de rouler comme ca n'est-ce pas?
  21. TTqT
    bonjour, mon allroad, 2.5tdi de 2002 a la temperature du liquide est toujours aux environs de 70 +/- ca vient pas a 90"... meme si celle de l'huile est a 90 degres... est-ce le calorostat? j'ai bien fait le kit distribution :s je sais pas s'ils ont changé le thermostat <_<
  22. TTqT
    oué merci, mais bon, ce serait super trouver aussi qln qui se comprenne bien en allroad :rolleyes:
  23. TTqT
    bonjour a tous, qui peut m'aider pour verifier les defaut de mon a6 allroad? l'autre jour elle faisait un bruit, et puis les suspensions remontent et descendent en route :S qui peut m'aider la avant d'y aller chez audi :S je suis du luxembourg merci
  24. TTqT
    je pense que le bruit vient du millieu, a partir des sieges, on dirait le pont arriere, ou l'arbre qui donne des acoups ao pont... c'est un truc bizarre par exemple la j'ai roulé tranquilement et pas de bruit... ce qui est bizarre c'est que meme en roulant au point mort ca faisait toc toc, des fois ca fait vraiemnt fort dsl pour les fautes lol j'écris pas tres souvent le francais :) j'ai meme pensé au catalyseur ou fap :S qui etait bouchés et que ca faisait des ratés :rolleyes:
  25. TTqT
    moi aussi j'ai un probleme pareil la... elle monte, quand elle veut, des fois je vais en route, avec juste un trait, dans les 140 et comme ca, puis le trait vert commence a clignoter, le tout bloque, et je dois arreter la voiture, et toucher les 2 butons 5 secondes, puis attendre puis encore, et puis le tout remonte, mais ca prend plus de 2 minutes et je remets en position 2 et de temps en temps je dois toucher pour qu'il se releve, on dirit qu'il perd la pression <_<
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