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TTqT

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Tout ce qui a été posté par TTqT

  1. pas besoin de compresseur, tu fais ca avec une latte de conserve n'importe qui rentre dedans, saussices ou qqch d'autre, puis tu fais un petit trou, tu passes dans le trou le truc pour couvrir un stylo bic par exemple, ensuite tu peux meme souffler avec la bouche dedans, ou tu demandes a quelqu'un de faire ca avec une pompe air, de velo ou qqch du genre, ca se fait facilement... par exemple j'avais la fuite , j'ai marqué sur une photo dans mon topic, la liaison coudé, mnt j'ai un manque de punch encore, mais a plus grande pression, donc, je dois refaire ca, j'ai deja vu +/- ou ca se trouve la fuite, tu peux le voir, parce que ca devient graisseux dans le lieu de la fuite, c'est simple a detecter quand on voit la premiere, mais c'est en bas du collecteur d'admission cette fois, donc plus dificile a reparer la :unsure:
  2. ca peut etre qqch dans les transmissions, ou si t'as le quattro le cardan ou ses gommes qui sont peut etre en fin de vie et que cela fasse ce TAC que tu parles :unsure:
  3. lol pour la faire rouler sur un bac d'essai par exemple, mais cela est bete, il n'y a que debrancher le fusible 15 ou qqch du genre, celui correpondant au haldex
  4. fuite d'air, fais cette prcedure pour detecter... http://forums.audipassion.com/topic/114424-presentation-tt-18t-225-quattro-roadster-photos-de-tout-maintenant-a-laide/page__st__200
  5. moi j'ai debranché la batterie mnt 2 semaines...je vais voir si j'ai besoin de le faire ou pas, en faite il faut juste mettre le contact, faire descendre la vitre, laisser appuyé genre 5 secondes et puis la remonter n'est-ce pas? :s
  6. boff les 2 j'aime pas, je veux pas que ca fasse genre tuning, qqch de discret, j'aime bien les premieres, ca va bien avec la ttmk1, mais, en grises, pas noircis :/ et puis la question en 17 ou 18 :rolleyes: faut bien reflechir sur la question.. le foufurieux, t'as peints tes etriers en rouge?? j'ai aussi reflechi a ca :bigsmile: mais je me suis dit que avec le gris nimbus c'était pas tres sportif et que ca allait faire voiture tuning :bigsmile: je vais y aller voir ton topic..
  7. apres si l'on debranche les 2 bornes, la memoire d'erreurs revient a zero non? il ne faut pas reinitialiser les vitres ensuite?
  8. merci :) j'ai une question, de nos jours on voit souvent, pour les décapotables, du genre, on peut ouvrir la capote jusqu'a 50km/h... est-ce possible dans la TT mk1 cabrio?? ou pas?? la mienne j'ai deja essayé et ca ne marche pas :P je pensais que ca allait marcher, mais non... quelqu'un sait d'avantage sur ce sujet? et de toutes ces jantes la, quelles sont peut etre celles qui vont mieux pour ma TT: pour mettre sur ma petite beuaté :bigsmile:
  9. aujourd'hui au garage il y avait une TT avec le turbo pété :unsure: j'ai tout de suite pensé a la minne :o :o que faire pour eviter un max le risque da casse du turbo???
  10. je pense que c'est du ngk iridium ou platinium, mais les experts arrivent bientot
  11. bonjour a tous, je suis sur le point de peut etre acheter une audi A4 2.5 tdi avec 180ch, est-ce qu'elle est bien?? ce model n'a pas donné des grands defauts? est-ce t'il fiable?? niveau consommation?? points que je dois surveiller et tout ca? pour ne pas me faire avoir <_< quelqu'un peut m'aider la? elle est a 7000€ avec 121 000km est-ce bcp?? ou une bonne affaire?? elle est de 2001
  12. je suis allé aujourd'hui commander des pieces pour elle, barre avant renfort pare choc, face avant en fibre, calendre ttv6, et les 2 écopes pour les intercoolers.. faut juste mnt que je sache si les supports de la barre avant ont été bousillés par le choc ou non, mais peu a peu ca rentre dans l'ordre :bigsmile: 630€ le tout :S payé chez audi
  13. voila voila, j'ai une question, ans la concession ici au lux ils ont des problemes pour trouver la grille de la v6, la grille de devant avec logo Audi oooo alors je vous demande si quelqu'un a la reference?? moi j'ai la calendre normale, avec logo et tout, qu'est-ce que je dois acheter??? :exclamation: le badge oooo audi c'est compatible, ou je dois le comander avec l'autre calendre? et voici une photo, de la titine accompagné de sa soeur :bigsmile:
  14. je vais voir aujourd'hui combien il coute le carenage et les 2 manettes, cligno et lave glace parce qu'elles sont trop usés...
  15. t'aurais pu mettre un athermique loool moi j'avais aussi un classique et je l'ai changé ;)
  16. apres debrancher l'airbag la lumiere du airbag reste allumé non??
  17. comment t'as su que c'etait la durite de la n75??
  18. pour changer le carenage derriere le volant?? c'est dificile a changer ou non? merci
  19. moi j'ai mis du formule 9000.... tout est bon la, ca fiat du 7, a 9litres mnt....
  20. fait comme j'ai fait sur la mienne... http://forums.audipassion.com/topic/114424-presentation-tt-18t-225-quattro-roadster-photos-de-tout-maintenant-a-laide/page__st__200 c'est le premier poste de la page 6, c'est facile et super efficasse
  21. :blink: :blink: :blink: :blink: 1200€ + 1500€ :blink: :blink:
  22. Voila des nouvelles photos de la titine :bigsmile: dernierement je passe pas beaucoup de temps ici :bigsmile: :bigsmile: il fait deja des 30 degrés :D bien chaud lool j'espere qu'elle vous plaise autant qu'a moi :D
  23. voila bobines changées, pare brise remplacé, par un en plus avec protection thermique, et huile plus filtre haldex :: 84€ de plus on me l'a toute nettoyé a l'intérieur plus lavage exterieur, sympas :D et il fai 27.5 degres dehors :D
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