HerveG

Vite fait : on dit des marques BMW et de Audi qu´elles ont des clientèles "progressives". Cela signifie qu´il y a beaucoup de clients qui partent de ces marques non pas par mécontentement mais parce qu´ils veulent essayer de nouvelles choses et n´ont pas peur du changement. On oppose ce type de clientèle aux clientèles plus "conservatrices" (citroen, mercedes par exemple) qui sont des clientèles qui n´éprouvent pas le désir de changement sauf si ils sont mécontents. C´est pourquoi les marques comme citroen et mercedes ont des taux de fidélisation très élevés en comparaison a des marques comme Audi et BMW par exemple. bref, tout ca pour te dire que la perte de clientèle chez Audi et BMW pr exemple ne repose pas, comme tu semble vouloir nous le dire, sur le "mécontentement" vis-a-vis de ces marques (il y en a surement, ca, cést sur) mais sur le besoin de nouveauté et de changement. Audi et BMW gagnent beaucoup de nouveaux clients mais doivent accepter d´en voir partir d´autres même si ils sont contents. Les anciens clients autour de toi qui quittent le navire par mécontentement ne doivent pas être si nombreux que ce que tu veux nous faire croire. Vu les parts de marché de Audi en france, je ne crois pas que chaque francais connaissen tant de monde que ca qui roule en audi autour de lui... (en france j´en connais 4 dans mon entourage personnellement ! tous très satisfaits d´ailleur !) Enfin, celui qui se jure de quitter audi définitivement ne doit pas s´attendre à des miracles ailleurs non plus. Je crois que tout le monde est logé à la même enseigne malheureusement. Alors apres avoir été décu par audi, puis par BMW, puis par mercedes puis par renault puis par peugeot, etc. on essaye toyota puis un autre etc. et on s´apercoit que c´est pareil partout et ca remet en cause chaque décision de "partir d´une marque" en fin de compte. Pour finir : Autojournal >> tu ne dois pas le lire souvent pour dire qu´ils ne sont pas anti-allemands toi.... (au fait, je vois pas ou j´ai dit ca d´ailleur.....! meme si je le pense effectivement !) ca frise le ridicule parfois.... (je parle du site internet tout autant que la version papier). Ils vantent certe les méritent des marques allemandes mais uniquement lorsque celles-ci ne sont pas en compatifs franco-allemand. dans ce dernier cas, les éloges disparaissent bien vite..... Si tu as l´impression d´entendre le professeur, moi j´ai parfois l´impression d´entendre le cancre du fond de la classe... (c´était juste pour reprendre ta métaphore gratuite...) : mais je dois reconnaitre que ton dernier message était déja plus sympa et plus contructif.... Et la vue "extérieure" sur la marque dont tu parles, je viens la chercher sur les forums par exemple......tu vois.....je suis conscient qu´il faille entendre un autre son de cloche pour bien comprendre une situation.....! Finissons sur un note positive : Je crois que Audi est en train de mettre en place son propre réseau de "service" clientele. je ne sais pas ce qu´il en est exactement et ou cela va commencer, mais si j´ai bien compris il s´agit d´un réseau de garages spécialisé Audi gérés directement par la marque et animés par des employés de la marque. Ne prenez pas ca pour un scoop car je ne suis pas sur de moi mais si cela devait être le cas, cela pourrait être un pas dans la bonne direction en ce qui concerne le controle de la qualité de service client et SAV. Affaire à suivre donc...

Tu ne m´a pas bien compris et tu changes de sujet pour essayer de trouver un échapatoire. Je suis de ton avis que le service clientèle doit s´améliorer en france et j´essaye, à mon petit niveau, de faire passer le message ici. Je suis également de ton avis sur le fait que ce sont les concessions et les garages qui véhiculent l´image de la marque. mais si tu t´intéressais d´un peu plus près aux vraies raison de cette situation tu arreterais de nous bombarder de reflexions de comptoir dignes des plus grands jours de l´autojournal. Ce que j essaye de te faire comprendre, c est que beaucoup de monde (qui ne vient pas en parler ici et pour cause) semble être très satisfait et même de plus en plus (que cela te déplaise) au vu des chiffres et que la marque semble donc offrir suffisament d´arguments et de points positifs à même d´encourager les clients à acheter ses modèles. Bref, et je le répète : la situation est connue au niveau de la marque. Mais l´organisation du groupe et l´organisation du réseau de vente et de partenriats (garages) fait que les mesures sont très difficiles à mettre en place et à suivre. Ma remarque se basait sur la remarque de iode75 qui semblait insinuer que si Audi gagne de l´argent c est par ce que les concessionnaire n accordent pas de remises et que Audi a un service clientèle "diletante". Ce à quoi je répondais, que ce n´était certainement pas la bonne manière de gagner de l´argent pour un constructeur (si, si, relis bien...). Je suppose que tu es du meme avis que moi sur ce point, non ? comment une entreprise pourrait gagner de l argent avec des clients mécontents, frustrés et déserteurs ? Ensuite, je te dis que Audi vend de plus en plus de véhicules (on ne peux pas en dire autant pour toutes les marques, j´inclue aussi celle du groupe VW) ce qui tend quand meme à prouver qu´il y a quand meme une grande majorité de personnes qui est très satisfaite de ces memes concessionnaires et de ce meme service. sinon, il n´y aurait plus de clients... Enfin, et pour finir, je te remercierais d´arreter tes agressions personnelles. J´essaye de t expliquer une situation dont les tenants et aboutissants ne te semblent pas connus. Alors évite d´envoyer tes commentaires persos et cantonne toi au sujet qui est effectivement "le service Audi en france" et non "qu est ce que je n´aime pas chez Audi ou chez herveg" Je pense pouvoir te donner des infos qui expliquent en partie la situation actuelle que tu critiques alors ce serait pas pas mal que tu essayes de discuter de facon adulte du probleme. Tes provocations incessantes sont lourdes (voir ta dernière remarque "malgré la fatuité, l'orgueil et le manque d'écoute du groupe WW, les ventes AUDI sont en hausses, tu peux être fière ! " qui ne fait pas du tout avancer la discussion. Cé st en parlant des problemes que vous avez rencontés et en discutant de ce qui pourrait être amélioré que les choses peuvent évoluer. et non en beuglant sur tous les toits que le service Audi, c est de la merde, que les concessionnaires sont cons, que les prix des voitures sont trop hauts etc. Discuter des possibilité de donner son avis sur telle ou telle prestation de telle ou telle partenaire Audi, donner des exemples positifs sont tout autant instructif et participe à faire évoluer les chose. Se plaindre pour se plaindre n´a jamais obtenu de résultats retentissants....

C´est une 2.0 T en version DTM Edition.

Storb, tu m´exaspère. il se vend de plus en plus d´audi. 422 000 sur la premiere moitié de l´année par exepmple en augmentation de 8,2% par rapport à la meme période l´an dernier. et toi tu me parle de rentabilité et de comparaison avec mercedes et bmw qui ont toujours vendu plus de voitures que Audi. Bref, encore un fois...... tu confirmes. Audi est conscient de l´image véhiculée par ses concessionaires et garages notemmant en france et est conscient que l´image peut être améliorée. mais être conscient et pouroivr agir sont deux choses différentes. Et pour comprendre ca, il faut connaitre le domaine auto et connaitre la structure du groupe Volkswagen entre autres notamment dans l´organisation VW/Audi - Allemagne/France pour comprendre la difficulté de la sitaution. Bref, ce n est pas aussi simple que tu semble le croire meme si je suis d´accord sur un point : ce sont les concessionnaires et les partenaires (garages par exemple) Audi qui donne l´image à la marque.

Je ne suis pas certain que c est la bonne méthode pour gagner de l´argent....! Il doit donc y a voir d´autres raisons je pense....! Car comme tu le dis, si c´était tout le temps comme ca.... il ne se vendrait plus d´Audi..... et pourtant...! Mais je vous rappelle quand meme qu´il ne faut pas confondre la marque Audi et les concessionnaires.... Si vous allez dans une boutique de fringues haut de gamme et que la vendeuse vous prend pour un con, est ce que vous allez en déduire que les marques lacoste, louis vuitton, and Co sont nulles et vous décident d´aller acheter une autre marque tout enr estant dans la meme boutique ? Non, vous changez de boutique et vous achetez les memes produits de la marque qui vous satisfait et vous séduit par sa qualité, sa gamme, ses couleurs, ses prix, etc. Pour une marque automobile c est la meme chose. la seule différence, c est qu il n y a pas forcément un autre concessionnaire de la marque de l´autre coté de la route.... mais dans l´esprit, cela devrait être la même chose...

allez, vite fait parce que ca m´a bien fait marré..... !! a+

Si il y avait deux traces enflammées derrière toi au moment ou tu as constaté cette anomalie, alors c est normal....

Ok pour la mise a disposition de voitures. mais les "gros" modeles tels RS6 ou A8 (4.2 ou W12 6.0) ne peuvent pas être choisis par tout le monde. seul le gratin du club (président, entraineur et deux ou trois stars) pouvait prendre ses modèles il me semble. A ce propos, c est la meme chose pour le Bayern de Munich.

C est une blague ?

oui, si mes souvenirs sont (je peux vérifier remarque, quel fanéant je fais...), je crois que c est aec le gros systeme de navi derriere l ecran ou un truc comme ca...

Ca dépend du systeme de navi que tu choisis il me semble. Celui avec lecteur de cartes lit les MP3....

Ah ca, c est vrai que ca change du marché au puces ou autre vide grenier : "ouh ben mon p´tit monsieur, cette clio ne paye pas de mine mais elle a une histoire. je vous la laisse a 5 000 Euro, mais c est parce que je suis sympa. et si vous me prenez une logan en plus, je vous la livre avec ma camionette sans frais" C´est pas la même classe, c est vrai....

Il faut arrêter de lire Autojournal....!! oki, je sors...

Je viens de lire que 400 Q7 sont déja pré-commandés les yeux fermés. Autant dire que les clients ne doivent pas être a quelques euro près....

Effectivement, on peu "pré-commander" les yeux fermés. D´ailleur je crois que Elton John en a déja reservé deux, et qu il va en mettre un aux enchères (c est peutetre déja fait d´ailleur) au profit d´ue organisation carritative.

On peut aussi préciser que le régulateur ne s enclenche pas en dessous d´une certaine vitesse (autour de 30 KM/H je crois).

Il y a tout un tas d indices qui montrent de quel modele il s´agit. les sorties biensur, mais aussi chasis, boites de vitesse, équipements interieur et exterieur, jantes, pneus, etc. donc l´argument "voleurs" ne me parait pas prioritaire.

C´est autrichien.... > Ah, "en" allemand...j´avais pas bien lu....

Sur la neige, on débranche l'ESP.....!! Sinon, pour "tester" sans danger, il suffit de mettre la sauce en 1ere ou 2eme et de braquer..... ca clignote, ca clignote..... En situation "normale" (c est a dire sans chercher à faire clignoter...), si vous voyez le voyant ESP s'allumer....c est que vous êtes déja en limite de hors jeu..... Donc pas la peine de chercher les ennuis....

<hs>Et l´autre qui demande si l´A4 orange avant c´est un 1.8T à la fin de la page....pfffff</hs>

Le nouveau TT s´appellera bien TT. ce que les jouranliste pensent savoir d´Uene A5 serait un autre modèle. Un TTRS de 330 ch ????? OU est ce que l on peut trouver cette info ?

Aucun problème avec mon A4 2.0 TFSI. sauf qu'elle est sale, mais ca, ca n'a rien à voir....!! par contre sur deux B6 1.8T (5 ou 6 vitesses quattro d'ailleur), j'avais eu une boite "accrocheuse". ca m'agaçait. Et sur la 2.0TFSI, c est justement ce qui m'a tout de suite plu, c'est que je l'ai trouvé très souple. Le bras de levier est plus court aussi et plus précis qu'avant. c est sympa.

Tu vois ce que c est un dauphin ? ben, voila.... ! http://images.google.fr/images?hl=fr&lr=&b...btnG=Rechercher Une A2 gris dauphin : http://www.motor-nuetzel.de/nuetzel2/gwdet...=611&sprache=en

Herve + 1ere lettre de mon nom.

je les vois toutes de la meme couleur moi..... ! c est pas la lumiere qui fait apparaitre des couleurs différentes ?