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Roadbuster

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Tout ce qui a été posté par Roadbuster

  1. Roadbuster
    Superbe les (tes) photos Vivement les wallpapers (va faloir que je m'achete un nouveau HD si ca continue )
  2. Roadbuster
    Je comprend ta consternation, tu n'est pas le seul dans ce cas ils l'ont déjà exprimé <ici>
  3. Roadbuster
    ok ok ok Je croyais que c'était HervéG qui les avaient prises puisqu'il est sur place.
  4. Roadbuster
    @Climber : tu les a trouvé où ces photot vu qu'à l'origine elle viennent d'ici ?
  5. Roadbuster
    Aors qu'est ce que ça a donné ?
  6. Roadbuster
    Génial !! Fais nous un superbe reportage
  7. Roadbuster
    J'avais eu le même problème aussi J'avais oubligé de faire sortir le magasinier pour lui montrer que un 'coupé' de 81 était quattro, pour lui les seul quattro de 81 etaient les audi 80. A force de recherche on a trouvé, la référence que j'ai noté c'est 'AQS' qui désigne aussi le quattro sport. Il y a des pièces communes mais dans le catalogue c'est précisé si c'est pour un SQ ou un UR. Mais ne leur dis pas 'UR' ils connaissent pas.
  8. Roadbuster
    Merci Bill J'ai oublié de prévenir : j'en suis trés content aussi, vu que je l'ai acheté et j'ai déjà fait un gros trajet avec. Cette voiture est une parfaite combinaison de ce que je recherchais, vraiment.
  9. Roadbuster
    Superbe photo (et de rien )
  10. Roadbuster
    On en a parlé il y pas longtemps il me semble La combinaison est programmable et changeable à saouhait de ce que je me souviens
  11. Roadbuster
    Pour moi c'était un problème de faux contacts un peu partout, j'avais refait le faisceau plus tard, oui, c'etait unpb de delco.
  12. Roadbuster
    Il arrive à prendre des tours en premiere mais pas pour les autres vitesses. Si c'etait un problème d'essence ce serait constament même avant 3000t/m, je pense.
  13. Roadbuster
    Bonne idée avec un petit commentaire pour chaque étape
  14. Roadbuster
    La mienne 'broutait' à partir de 4000 mais ça peut venir de pas mal de causes 'broutait ' je devrais dire 'ruptait', avec une perte de vitesse quasi immédiate. Si la tienne s'etouffe c'est srement un pb de turbo comme le dis babbasse.
  15. Roadbuster
    C'est dingue ton histoire !! Je te comprend mieux. @cissou : pour salo j'avais entendu de bons echos.
  16. Roadbuster
    Ben je travailles des fois aussi J'ai un tableau de bord analogique, mon mano n'est pas gradué.
  17. Roadbuster
    Salut Anthony. J'ai aussi un Ur, de 81 avec un moteur WR. C'est quoi les symptomes exactement à partir de 3000 ? Ca coupe, le bruit change,... Pendant un moment j'avais aussi un problème similaire mais à partir de 4000.
  18. Roadbuster
    Explique ce qu'il t'es arrivé ...
  19. Roadbuster
    Superbes, les deux
  20. Roadbuster
    Welcome back Modena En plus de la sportback, tu peux aussi ettre des photos de ton 'Trident made in modena' ( ) Dommae pour ton histoire de rayures, t'en fais effacer une pour en récupérer une autre
  21. Roadbuster
    J'en ai acheté une pour mon Ur, je l'ai prise chez Sparco je me souvient plus du prix exact mais c'etait raisonable.
  22. Roadbuster
    Merci Hébus Je trouve que le roadster fait plus pick-up que roadster
  23. Roadbuster
    Les photo du coupé Treiser de Fage Plus de commentaires sur sa page FageProject
  24. Roadbuster
    Dommage pour ton ur, même quand on est obligé ça fait toujours un peu de peine. Il t'en reste un , ça console. Il me semblait aussi que les Treser faisait 240
  25. Roadbuster
    Je me souviens aussi quand elle est sorite, c'était la référence dans son domaine et elle l'est restée longtemps ( ça me rajeunit pas non plus )
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