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Welan

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Tout ce qui a été posté par Welan

  1. Welan
    Toi c'est une phase 2 donc c'est peut être pour ça, ta direction est plus assistée.
  2. Welan
    Salut, Pour savoir si tu as un châssis sport, tu vois le bras juste au-dessus du disque : Il y a écrit un S dessus. Pour changer ta rotule c'est plutôt simple, tu changes les deux surement c'est préférable, tu as ce très bon tuto : http://www.forum-auto.com/pole-technique/mecanique-electronique/sujet299253.htm
  3. Welan
    Salut, Bien jolie ton auto ! :icon_smile: Elle est déjà bien équipée et je trouve que c'est une super affaire, ça me donne presque envie de changer la mienne pour une B8 !
  4. Welan
    Salut a4ba, Tous les matins, je pensais à ça en allant au boulot et j'oubliai une fois arrivé ! J'y vais de ce pas ! C'est fait : ça fait quasiment 1,5 tour de zéro à la butée donc presque 3 tours (châssis sport). :icon_smile:
  5. Welan
    Bon c'est déjà ça, tu peux rouler avec ta voiture. Ton écran est mort, c'est déjà arrivé à un gars du forum et il avait réussi à le faire avec un deuxième LCD. Sinon certains l'ont fait souder dans un magasin d'électronique, ça peut être une piste.
  6. Welan
    Salut, Désole pour toi, du coup ton compteur fonctionne quand même ou plus du tout ?
  7. Welan
    Salut a4ba, Tu as eu en main les clés d'origine ? Et dans ce cas ça fonctionnait déjà comme ça ?
  8. Welan
    Merci je connais, j'ai même imprimé le manuel . Il y a la fermeture et l'ouverture confort des vitres par télécommande qui permet de fermer ou d'ouvrir les vitres en restant appuyé sur la télécommande. Ce que je recherche ne doit pas être possible sur la B5, c'est sur des modèles plus récents comme la Golf V, j'ai réussi à programmer la fermeture ou ouverture automatique des vitres au bout de 3 secondes d'appui sur la télécommande (on relâche et ça continue à se fermer ou à s'ouvrir).
  9. Welan
    J'ai récupéré mes pièces, la plaque c'est 0,5 cm d'épaisseur. Apparemment chez VW ils vendent une seule plaque sans joint pour condamner l'EGR. Du coup j'en ai pris qu'une plus un joint quand même. Je vais voir ce week-end.
  10. Welan
    Salut a4ba, Ok je vais creuser ça un peu en m'inspirant des codes de la Golf.
  11. Welan
    Ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh, je suis mort de rire !!! :applaudit:
  12. Welan
    Salut Wauzz, ok merci de préciser j'avais mal compris ! :icon_wink:
  13. Welan
    Salut, Tu as un Vagcom ? Ça pourrait donner des infos.
  14. Welan
    Les rotules de direction, c'est impressionnant quand on les change, la différence entre les anciennes et les neuves. Les anciennes ça bouge tout seul et les nouvelles il faut forcer comme un malade pour les faire bouger ! J'ai suivi un tuto qui est de Wauzzz, je crois, sur le forum Caradisiac avec le pseudo Sylva16.
  15. Welan
    Salut, Sur la mienne j'ai un châssis sport et je ne pense pas que la direction soit différente d'un châssis standard. Par contre le comportement routier de ma voiture s'est considérablement amélioré depuis que j'ai changé les 4 amortisseurs et les triangles et rotules de direction avec le kit Partauto à 250€ et des brouettes. Ce que je te conseillerais dans un premier temps c'est de changer les deux rotules de direction, ça doit coûter dans les 20-30€ et c'est facile à faire. Sinon le kit complet c'est le kit de bras ou triangles MAPCO à 267,75€.
  16. Welan
    Salut et bienvenu, Pour accéder à la boîte à fusibles, tu ouvres la porte conducteur et tu retires le cache qui se trouve du côté gauche du tableau de bord avec un tournevis. Tu peux ensuite trouver la liste des fusibles ici : http://forums.audipassion.com/topic/136023-liste-des-fusibles-a4-b5/
  17. Welan

    A4 Avant 2.5 TDI

    Welan a répondu à un sujet dans A4 B5 - (1995 à 2001)

    2,5 et 1,9 c'est des courroies et sur la 2,5 ça coute des ronds à faire changer !!! :madgo:
  18. Welan
    Merci pour ta réponse, je verrai pour l'admission si j'ai le courage de le faire, j'ai commandé le joint c'est déjà pas mal ! Pour l'ouverture et le fermeture des vitres à la clé je devais l'avoir d'origine car il était déjà activé mais il faut rester appuyé sur la clé. Par contre j'ai trouvé pour la Golf Plus (c'est une V), j'appuie 3 secondes et quand ça commence à se fermer ou à s'ouvrir ça va jusqu'au bout !
  19. Welan
    J'avais commandé chez Skoda les sorties Yéti mais c'est trop grand (pour la B8 !). Je vais me renseigner mercredi pour savoir s'il peut avoir celles-là. Ok donc pour la vanne tu conseilles juste de condamner ou aussi de nettoyer l'admission ?
  20. Welan
    @ audidriver, j'ai trouvé une référence des mêmes à visser : FDC 609 001 en 50 et FDC 609 002 en 55. Donc pour nous ça devrait être FDC 609 001. Regarde sur Google tu les verras ! Elles sont aussi bien et plus facile à monter ! :icon_smile: Une petite modif facile à réaliser avec le VAGCOM : la fermeture automatique en roulant au delà d'une certaine vitesse (je dirai 30 km/h pour la mienne mais je sais pas trop, sur le fofo c'est dit 15 km/h).
  21. Welan
    Pour condamner la vanne EGR, oui j'ai passé commande chez VW avec les références du tuto, c'est pas très cher, je vois ça mercredi. Aujourd'hui j'ai démonter le tuyau inox entre la vanne EGR et l'échappement et grosse surprise ! Juste une petite couche de calamine qui s'en va au chiffon. Après presque 300 000 km, ça me semble très propre, du coup je commence à me poser des questions si ça vaut le coup de tout démonter ! Pour les jantes, j'en ai quand même 2 à l'avant qui ont plus souffert, je vais essayer de voir quoi faire, à la limite je peux en racheter une seule et récupérer la roue de secours.
  22. Welan
    Salut, Je te lis avec attention car je vais chercher mes pièces mercredi pour suppression de la vanne EGR, j'ai commandé les pièces chez VW : 2 plaques « bouchon » Réf 038131925A 2 écrous fendus M8 Réf N 90200201 1 joint collecteur d’admission Réf : 028129717D 1 joint Réf : 038131547A 1 joint Réf : 069131547D 1 joint Réf : 068131547 Je vais suivre le tuto pour le moteur AFN et retirer complètement la vanne EGR. J'ai bien vu qu'il y avait la possibilité de la condamner sans la supprimer mais j'ai choisi de l'enlever ! :icon_smile:
  23. Welan

    Radar de recul

    Welan a répondu à un(e) sujet de a4ba dans A4 B5 - (1995 à 2001)

    Salut a4ba, C'est pareil pour moi depuis la pose des bagues et la bonne orientation des capteurs ça ne sonne quasiment plus de façon intempestive !!! Comme tu dis que du bonheur ! :a3: J'aime vraiment cette B5 !
  24. Welan
    Oui pour moi c'est une phase 1 et il s'est gouré sur l'année. Elle n'a pas trop de km, il faut voir l'état et l'entretien. Comme on dit il ne faut pas "échanger un borgne contre un aveugle" ! :-)
  25. Welan

    infiltration d'eau

    Welan a répondu à un(e) sujet de Agammenon dans A4 B8 - (2007 à 2015)

    Ok, tu pourras surveiller tout ça maintenant. Les aiguilles de pins et les feuilles ça ne pardonne pas ! :-)))
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