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coucou

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Tout ce qui a été posté par coucou

  1. coucou
    En plus le pauvre gars à l'air d'y croire !
  2. coucou
    La nuit va être longue en effet ! Les photos s'imposeront bien sûr ..
  3. coucou
    trop de porte à faux arrière et ligne qui remonte trop, je n'aime pas cette coupe, c'est dommage le 3/4 avant est magnifique
  4. coucou
    Merci bandit pour ton super compte rendu ! C'est surprenant la vitesse à laquelle ton FAP s'est colmaté, avec mon précédent Q5 jacais roulé plusieurs jours sans la mise en sécurité le temps que le capteur arrive en concess . Ils abusent vraiment de t'avoir fait payer aussi cher pour un capteur et deux cycles de régénération qui finalement se lancent automatiquement à l'aide du Vagcom . Ils t on surtout compté de la MO , ça ne leur à rien coûté d'autre qu'un peu de temps .. le remplacement du capteur ne prend que 10 minutes .
  5. coucou
    3.0 ou 2.0 la gestion de la régénération du FAP est identique
  6. coucou
    C'est exactement ce que j'ai lu récemment dans une revue automobile, CT invalide si cette modif n'est pas réalisée . Et depuis 2017 , pas de CT non plus avec voyant défaut allumé au TB ...
  7. coucou
    C'est vrai Johnny, j'imagine bien la panique ! Ce serait bien que Gabriel nous dise si la perte de puissance s est produite des le début de l'allumage du voyant, ça paraît surprenant, le voyant permet d'avoir une mise en garde avant obstruction du FAP et mise en sécurité du moteur , c'est du moins ce qui s'est toujours passé pour nos cas ... Comme tu le dis ses explications feront avancer le shmilblick concernant ce maudit capteur !
  8. coucou
    Alors la je ne comprend pas . Comment payer une facture de 400 euros pour un capteur qui ne vaut que 60 à 70 euros !!?? je suis du même avis que JOHNNY ... Je l'ai remplacé sur un de mes Q5 et celui d'un ami . Pour nos 2 cas pas de perte de puissance , simplement ce voyant qui s'allumait au TB et qui annonçait bien sûr la destruction programmée du FAP sans son remplacement. Pour t'avoir fait payer un tel tarif, qu'est ce qu'ils t'on glissé dans la facture ? plusieurs cycles de régénération ? As tu attendu longtemps pour remplacer ce capteur et roulé comme ça avec le défaut ? pour en arriver à une perte de puissance et mise en sécurité, ton FAP devait être arrivé au seuil de colmatage maximum j'imagine .
  9. coucou
    Vraiment magnifique, intérieur et extérieur choisis avec gout .
  10. coucou
    Ils t'on annoncé le montant des réparations ?
  11. coucou
    Oui mais ce qui me met le doute c'est qu'il n'y a pas la ligne " capteur pression diff. Court circuit à la masse " J'ai l'impression que c'est un retour du capteur qui n'arrive pas à communiquer avec un autre équipement. Avec un capt diff HS il y a toujours le message court circuit associé ... À confirmer par le concess.
  12. coucou
    C'est la boîte meca qui m'avait motivé à revendre mon premier Q5. Je trouve que le gabarit et le bien être au volant ne vont pas de paire avec une boîte mécanique sur ce type de véhicule . La boîte auto apporte un confort de conduite indéniable et une sérénité incomparable au volant . La boîte meca je la réserve pour ma clio sport ou la Fiat 500 de madame mais sûrement pas pour le Q5 . Le 3L me plairait également mais vu la fiabilité de la boîte couplée à ce moteur c'est non d'office, le 190 est d'ailleurs parfait au niveau conso / performance. Tout cela n'est que mon avis et mon expérience perso guyguy, je ne voudrait surtout pas te contrarier .
  13. coucou
    À première vue il n'a vraiment pas grand chose ton Q5, je pense qu.en partant sur l'option rachat de l'épave tu vas pleurer en voyant la proposition de l expert...
  14. coucou
    Petite photo histoire d'illustrer ....
  15. coucou
    Je pencherai plutôt du côté de la sonde lambda du FAP , je ne pense pas qu'il s'agisse pour ton cas du capteur de pression différentielle.
  16. coucou
    C'est clair que le premier est à bannir, feux halogène, bas de caisse noirs, 3/4 arrière non teinté, sièges normaux .... beurk ...
  17. coucou
    Je trouve que le seul SUV a avoir un look unique est l ´Evoque
  18. coucou
    De quel TDI parles tu trayx ?
  19. coucou
    Oui, celui là doit être bien plus solide
  20. coucou
    Je l'ai faite remplacée par le concessionnaire sur mon dernier également , le précédent proprio lavais marquée également
  21. coucou
    Ca ne sert à rien de chauffer, c'est foutu l'alu est trop tendre . tu n'es pas le seul à être concerné, c'est souvent que les Q5 sont pockés à cet endroit . En débosselage tu n'as pas moyen de gratter le plastique pour accéder à l'alu sur ton ancien morceau ?
  22. coucou
    je suis allé le voir il y a 2 jours en concession, c'est vrai que les feux AR sont pas top, et la calandre avant a perdu de la hauteur, il était garé à coté d'un Q7 et faisait presque l'effet d'un Q3 ....
  23. coucou
    Sline = GPS basique de série, sans disque dur, carto 2D, Clim monozone, plafonnier tissus noir, volant cuir, pommeau cuir, rétros électriques, 4 vitres électriques ( et oui quand même ! ), sièges sport avec réglage des lombaires électrique, bluetooth , banquette 1/3 2/3,
  24. coucou
    Pas top ...
  25. coucou
    Alcantara en option, c'est le cuir tissus de série .
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