Aller au contenu

blasterworm

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    2 812

  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    6

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par blasterworm

  1. blasterworm
    Non le compresseur de clim sur le S est repris ailleurs et est entraîné par un arbre indépendant, pas de courroie
  2. blasterworm
    Rien que l'alternateur
  3. blasterworm
    Oui
  4. blasterworm
    Oui, mais tu doit avoir un soucis quelque part pour quel s'use si vite et casse en 4 mois
  5. blasterworm
    Bon à savoir, j'aurai penser que le retour du par-choc poserai problème
  6. blasterworm
    Alors la tu me pose une colle, Ta pas un pote qui a le permis plateau? Sa serait plus simple.tu le loue 50 euros la journée environ et hop
  7. blasterworm
    Quand je dit faire tomber la face avant, je veut dire tu la met en position entretien
  8. blasterworm
    ref: 079903021D je te donne le liens d'un ETKA en ligne, pas complet, mais gratuit et pratique quand tu cherche des ref http://ifinterface.com/ tu clik sur welcome, ensuite free services, et après sur carprog2 dans la colonne a gauche sinon lien ebay pour de l'ocaz http://www.ebay.fr/itm/ALTERNATEUR-AUDI-A4-S4-4-2-V8-344-cv-2004-079903021D-10480493-BBK-190A-DELPHI-/321748449452?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item4ae9b3b8ac
  9. blasterworm
    Le truc c'est si tu as locaz de faire tomber la face avant, au prix de la courroie fais le en meme tps.
  10. blasterworm
    Toi et ton alternateur! Sur oscaro tu le trouvera pas. La ref je regarderai ce soir sinon sur eBay tu en as d'occasion. Chez Audi la pièce doit coûter un peu de sous mais je veux pas dire de connerie alors....
  11. blasterworm
    Bienvenue a elle!
  12. blasterworm
    Vers les 100.000 c'est bien.si elle casse tu risque rien pour le moteur si c'est ce que tu veut savoir.Mais l'alternateur ne rechargera plus la batterie.Au prix que qu'elle coûte fait toi plaisir
  13. blasterworm
    Vers de nouvelle aventure alors! Petites photos dès que tu peut aussi
  14. blasterworm
    Si il n'y a pas écrit S ou RS..., Elle aura toujours un peu de valeur mais dans 3 ou 4 ans au vu des kms que tu fais, n'espère pas grand chose non plus
  15. blasterworm
    La durite elle sert a piloter le petit poumon qui fait bouger le volet dans l'admition
  16. blasterworm
    Vaste débat qui divise, la conso d'huile du v8 bbk. Pour ma part, 1l/1000kms, rien de choquant,c'est la moyen de la plupart des proprio et des gros moteur. Tu prend un M5 E39, c'est la moyenne et c'est écrit dans la notice.Tu prend même une Mercedes E63 de 2011, elle consomme son litre au 1000. Après il te dit qu'elle consomme qu'à l'approche de la vidange, il te dit ce qu'il veut.....
  17. blasterworm
    C'est sur, et normal en même tps
  18. blasterworm
    Essaye avec de la pierre blanche et une petite éponge.
  19. blasterworm
    Neuf il est vert, mais avec le tps..... Il peut être rouge si l'ancien proprio a vidanger le circuit ou fait l'appoint avec du liquide "classique"
  20. blasterworm
    Suzuki ya pas souchi!!!!!
  21. blasterworm
    Change toutes les vis de couvre culasse aussi. 28 vis en tous.environ 130 euros
  22. blasterworm
    En meme temps,qui a déjà vu un topic sur un fofo, "Aucun soucis, que du bonheur"
  23. blasterworm
    La je sais pas trop.Après il faut être sur que sa vient bien de la chaîne de distri
  24. blasterworm
    Non, jamais eu ce soucis
  25. blasterworm
    Embrayage qui est fatigué peut être
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...